إصلاح جسر كان ثو يتسبب في اختناقات مرورية طويلة

في مساء يوم 15 نوفمبر، تم إغلاق جزء من جسر كان ثو لإجراء الإصلاحات، مما تسبب في ازدحام مروري خطير على الطريق السريع الوطني رقم 1، من تقاطع طريق مي ثوان - كان ثو السريع إلى جسر كان ثو.

ازدحام مروري على جانب فينه لونغ بسبب إصلاح وترقية جسر كان ثو

وبحسب مراسلي SGGP، من الساعة السادسة مساء حتى الثامنة مساء، كان على خط السيارات الخارج من الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ومدينة كان ثو أن يصطف، ويتقدم ببطء على الطريق السريع الوطني رقم 1 باتجاه مدينة كان ثو.

صف طويل من السيارات تحت جسر كان ثو على ضفة فينه لونج

في عطلات نهاية الأسبوع، تكون حركة المرور على الطريق السريع رقم 1 كثيفة، كما أن أعمال تطوير الجسر تجعل الاختناقات المرورية أكثر خطورة.

ووفقا للسجلات، استمر الازدحام المروري حتى حوالي الساعة 20:00.

اصطفت المركبات، وتتحرك ببطء إلى الأمام.

مركبات النقل الزراعي "تعاني" بسبب الاختناقات المرورية

لاحظ بعض السائقين ازدحام المرور فتوقفوا على الطريق الفارغ تحت جسر كان ثو (ضفة فينه لونج) وانتظارًا حتى يختفي.

ازدحام مروري على جسر كان ثو على ضفة فينه لونغ

موقع بناء لتطوير سطح جسر كان ثو

قال السيد توان، سائق شاحنة: "يبلغ طول الطريق السريع الوطني رقم 1 من تقاطع طريقي ماي ثوان وكان ثو السريع إلى جسر كان ثو حوالي 5 كيلومترات، لكنني أسافر منذ أكثر من ساعة ولم أتجاوز هذا الجزء بعد. لا أفهم لماذا لا تملك وحدة إصلاح الجسر خطة لتحويل وتنظيم حركة المرور لتجنب الاختناقات المرورية."

يحتوي الموقع الذي تمت ترقيته على مسار واحد فقط لحركة السيارات، مما يؤدي إلى الازدحام.

قال السيد نجوين فان ثانه، مدير منطقة إدارة الطرق الرابعة، إنه بسبب تدهور سطح جسر كان ثو، تقوم الوحدة بترقية وإصلاح الامتداد الرئيسي لعارضة الجسر الفولاذية، والذي يبلغ طوله أكثر من 200 متر.

بدأت عملية التحديث رسميًا اليوم (15 نوفمبر) ومن المتوقع أن تكتمل خلال 5 أيام.

قبل البناء، قامت منطقة إدارة الطرق الرابعة بالتنسيق مع السلطات المحلية لتنظيم تدفق حركة المرور وتنظيمها.

في موقع بناء سطح الجسر (الامتداد الرئيسي)، كان هناك عامل واحد فقط يجلس ممسكًا بهراوة الإشارة.

ومع ذلك، وفقًا للسجلات الفعلية للمراسل، من الساعة 6 مساءً وحتى حوالي الساعة 8 مساءً اليوم (15 نوفمبر)، على الرغم من استمرار الازدحام المروري لفترة طويلة، إلا أنه لم تكن هناك قوة للتحكم في حركة المرور أو تدفق حركة المرور.

في موقع البناء على الجزء الرئيسي من جسر كان ثو، كان هناك شخص واحد فقط يجلس ممسكًا بهراوة الإشارة.

توان كوانغ

المصدر: https://www.sggp.org.vn/sua-chua-mat-cau-can-tho-gay-ket-xe-keo-dai-post823659.html