سوزوكي جيمني 2026 على وشك الإطلاق، مع إضافة ميزة ADAS "الرائعة"

ستكون التغييرات على سيارة الدفع الرباعي الصغيرة الجديدة سوزوكي جيمني 2026 المحدثة متواضعة، مع التركيز بشكل أساسي على التكنولوجيا بدلاً من التصميم.

طُرح الجيل الرابع من سوزوكي جيمني في السوق منذ عام ٢٠١٨ دون أي تغييرات تُذكر. ومع ذلك، لم يمنع ذلك هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة من أن تصبح رمزًا محبوبًا في أنحاء كثيرة من العالم .

مع اقتراب سيارة الدفع الرباعي المدمجة من عامها السابع، تتزايد التكهنات حول إعادة تصميمها. ووفقًا لتقارير جديدة من اليابان، من المتوقع أن تُطلق سوزوكي نسخة مُحسّنة بشكل طفيف من جيمني في أغسطس 2025. ومع ذلك، ستكون التغييرات طفيفة، وستركز بشكل رئيسي على التكنولوجيا بدلاً من التصميم.

على وجه التحديد، سيتم تجهيز سوزوكي جيمني 2026 بأحدث نظام أمان نشط (ADAS) يسمى Suzuki Safety Support، على غرار إصدار 5 أبواب يسمى Jimny Nomade الذي تم طرحه للتو في السوق اليابانية في وقت سابق من هذا العام.

وبحسب المعلومات الواردة من موقع Creative Trend، فإن النسخة المطورة من هذه السيارة الرياضية الصغيرة ستحتوي على نظام فرملة طوارئ أوتوماتيكي مع كاميرات مزدوجة ونظام التعرف على إشارات المرور مع ميزة الإيقاف المؤقت.

في الإصدارات المزوّدة بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات، ستُزوّد السيارة بميزات مساعدة للسائق، مثل مساعد الكبح العكسي، وتنبيه حركة المرور الخلفية، ونظام تثبيت السرعة التكيفي. ستُوسّع هذه الإضافات بشكل كبير باقة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) المحدودة جدًا سابقًا في سوزوكي جيمني.

من حيث التصميم، من المتوقع أن تبقى سوزوكي جيمني 2026 على حالها. لن يؤثر هذا كثيرًا، فعشاق جيمني عادةً ما يكونون من عشاق القيادة على الطرق الوعرة، ولا يهتمون كثيرًا بمظهر السيارة الجديد. وذكرت وسائل إعلام يابانية أن سوزوكي لا تخطط أيضًا لإطلاق نسخة خاصة من جيمني في هذا التحديث.

يعود السبب إلى أن الشركة لا تزال تواجه صعوبة في التعامل مع تراكم هائل في الطلبات، وخاصةً على سيارة جيمني سييرا للسوق العالمية وسيارة جيمني نوماد ذات الخمسة أبواب. في السابق، تلقت سوزوكي 50,000 طلب على سيارة جيمني نوماد في غضون 4 أيام فقط من المبيعات، أي ما يعادل حوالي 3.5 سنوات من الإنتاج. كان طلب العملاء مرتفعًا للغاية لدرجة أن سوزوكي اضطرت إلى إيقاف تلقي طلبات سيارة جيمني ذات الخمسة أبواب في السوق اليابانية مؤقتًا.

من المرجح ألا تشهد سوزوكي جيمني 2026 أي تغييرات في المحرك. في السوق اليابانية، لا تزال النسخة المحلية من جيمني تستخدم محركًا ثلاثي الأسطوانات بشاحن توربيني سعة 660 سم مكعب، وذلك امتثالًا للوائح سيارات كي. في الوقت نفسه، لا تزال سوزوكي جيمني سييرا وجيمني نوميد تستخدمان محركًا رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، يعمل بسحب الهواء الطبيعي.

في أوروبا، بدأت سوزوكي بالفعل بطرح إصدارات خاصة لوداع سيارة جيمني، مما يُشير إلى قرب إطلاق نسخة مُحدثة منها. في حال دمج تقنية الدفع الهجين أو الهجين الخفيف، قد تُعيد الشركة طرح نسخة الركاب من جيمني في أوروبا. في السابق، كانت الشركة تبيع السيارة فقط كشاحنة نقل بمقعدين (LCV) بسبب لوائح الانبعاثات.

في غضون ذلك، أُلغيت خطط إنتاج سيارة جيمني كهربائية بالكامل. في العام الماضي، أكد رئيس شركة سوزوكي، توشيهيرو سوزوكي، أن السيارة ستستمر في استخدام محرك احتراق داخلي تقليدي، بينما تركز الشركة على أنواع الوقود البديلة. هذا يعني أن سيارة سوزوكي جيمني الكهربائية التي طُرحت للسوق الأوروبية لن تُطرح.

فيديو : تقديم سوزوكي جيمني Nomade 2025 بنسخة 5 أبواب.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-jimny-2026-sap-ra-mat-them-tinh-nang-adas-xin-so-post1554561.html