سوزوكي جيمني 2026 على وشك الإطلاق، مع إضافة ميزة ADAS "الرائعة"
ستكون التغييرات على سيارة الدفع الرباعي الصغيرة الجديدة سوزوكي جيمني 2026 المحدثة متواضعة، حيث تركز بشكل أساسي على التكنولوجيا بدلاً من التصميم.
Báo Khoa học và Đời sống•14/07/2025
طُرح الجيل الرابع من سوزوكي جيمني في السوق منذ عام ٢٠١٨ دون أي تغييرات تُذكر. ومع ذلك، لم يمنع ذلك هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة من أن تصبح رمزًا محبوبًا في أنحاء كثيرة من العالم . مع اقتراب سيارة الدفع الرباعي المدمجة من عامها السابع، تتزايد التكهنات حول عملية تجديد منتصف العمر. ووفقًا لتقارير جديدة من اليابان، من المتوقع أن تُطلق سوزوكي نسخة مُحسّنة بشكل طفيف من جيمني في أغسطس 2025. ومع ذلك، ستكون التغييرات طفيفة، وستركز بشكل رئيسي على التكنولوجيا بدلاً من التصميم.
وعلى وجه التحديد، ستُجهز سيارة سوزوكي جيمني 2026 بأحدث نظام أمان نشط (ADAS) يُسمى Suzuki Safety Support، على غرار إصدار 5 أبواب المُسمى Jimny Nomade الذي تم طرحه للتو في السوق اليابانية في وقت سابق من هذا العام. وبحسب المعلومات الواردة من موقع Creative Trend، فإن النسخة المطورة من هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة ستحتوي على نظام فرملة طوارئ أوتوماتيكي مع كاميرات مزدوجة ونظام التعرف على إشارات المرور مع ميزة الإيقاف المؤقت. بالنسبة للإصدارات المزوّدة بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات، ستُزوّد السيارة بميزات مساعدة للسائق، مثل مساعد الكبح العكسي، وتنبيه حركة المرور الخلفية، ونظام تثبيت السرعة التكيفي. ستُوسّع هذه الإضافات بشكل كبير حزمة ADAS، التي كانت محدودة للغاية سابقًا في سوزوكي جيمني.
من حيث التصميم، من المتوقع أن تبقى سوزوكي جيمني 2026 على حالها. ولن يؤثر ذلك كثيرًا، فعشاق جيمني عادةً ما يكونون من عشاق القيادة على الطرق الوعرة، ولا يهتمون كثيرًا بمظهر السيارة الجديد. وذكرت وسائل إعلام يابانية أن سوزوكي لا تخطط أيضًا لإطلاق نسخة خاصة من جيمني في هذا التحديث. يعود السبب إلى أن الشركة لا تزال تواجه صعوبة في التعامل مع تراكم هائل في الطلبات، وخاصةً على سيارة جيمني سييرا للسوق العالمية وسيارة جيمني نوماد ذات الخمسة أبواب. في السابق، تلقت سوزوكي 50,000 طلب على سيارة جيمني نوماد في غضون 4 أيام فقط من طرحها للبيع، أي ما يعادل حوالي 3.5 سنوات من الإنتاج. ونظرًا لارتفاع الطلب على السيارة، اضطرت سوزوكي إلى إيقاف تلقي طلبات شراء سيارة جيمني ذات الخمسة أبواب في السوق اليابانية مؤقتًا. من المرجح ألا تشهد سوزوكي جيمني 2026 أي تغييرات في المحرك. في السوق اليابانية، لا تزال النسخة المحلية من جيمني تستخدم محركًا ثلاثي الأسطوانات بشاحن توربيني سعة 660 سم مكعب، وذلك امتثالًا للوائح سيارات كي. في الوقت نفسه، لا تزال سوزوكي جيمني سييرا وجيمني نوماد تستخدمان محركًا رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، بشاحن توربيني طبيعي.
في السوق الأوروبية، بدأت سوزوكي بإطلاق إصدارات خاصة لتوديع سيارة جيمني، مما يُشير إلى قرب إطلاق نسخة مُحدثة منها. إذا زُوّدت السيارة بتقنية المحرك الهجين أو الهجين الخفيف، فقد تُعيد الشركة طرح نسخة الركاب من جيمني في أوروبا. في السابق، كانت الشركة تُباع السيارة فقط كشاحنة نقل بمقعدين (LCV) بسبب لوائح الانبعاثات. في غضون ذلك، أُلغيت خطط إنتاج سيارة جيمني كهربائية بالكامل. في العام الماضي، صرّح رئيس شركة سوزوكي، توشيهيرو سوزوكي، بأن السيارة ستستمر في استخدام محرك احتراق داخلي تقليدي، بينما تُركز الشركة على أبحاث الوقود البديل. هذا يعني أن سيارة سوزوكي جيمني الكهربائية المُقترحة للسوق الأوروبية لن تُطرح في الأسواق.
فيديو : إطلاق سوزوكي جيمني Nomade 2025 بنسخة 5 أبواب.
تعليق (0)