تسريع مشروع بناء السدود الترابية لمنع الانهيارات الأرضية.

آخر الأخبار الرسمية والدقيقة.

- خلال الفترة الماضية، قامت مختلف المستويات والقطاعات بتطبيق حلول عديدة لتذليل العقبات التي تعترض تنفيذ مشروع سد نهر كي كونغ لمنع التآكل في بلدية لوك بينه وحي دونغ كينه. وقد مكّن هذا المقاول من التركيز على أعمال البناء وتسريع وتيرة إنجاز المشروع.

يقوم المستثمر، بالتنسيق مع المقاول، بالإشراف المباشر على أعمال البناء في مشروع سد نهر كي كونغ ومراقبتها لمنع التآكل.

يبلغ إجمالي استثمارات المشروع 200 مليار دونغ فيتنامي، ويشمل إنشاء سد ترابي بطول 2.05 كيلومتر في حي دونغ كينه، وسد ترابي آخر بطول 0.92 كيلومتر في بلدية لوك بينه. ورغم أن الفترة المخطط لها لتنفيذ المشروع كانت بين عامي 2022 و2025، إلا أن التقدم المحرز حتى أوائل عام 2026 ظل ضعيفاً للغاية بسبب عدة عقبات. ففي نهاية عام 2025، لم يُنجز سوى 75% من السد الترابي في بلدية لوك بينه، و20% فقط في حي دونغ كينه. ويعود هذا الوضع إلى عدة أسباب، منها: عدم كفاية أعمال إزالة الأراضي، وبطء وتيرة أعمال المقاول.

في ضوء الوضع المذكور أعلاه، قامت القيادة الإقليمية مؤخراً بإجراء مسوحات ميدانية ووجهت الوحدات المعنية للتركيز على إكمال أعمال إزالة الأراضي، مما يتطلب من المقاولين التركيز على بناء المشروع في المنطقة التي تم تسليمها.

وبناءً على ذلك، ركزت اللجنة الشعبية لبلدية لوك بينه واللجنة الشعبية لحي دونغ كينه على نشر المعلومات وحشد الأسر للموافقة على خطة التعويض والدعم وإعادة التوطين. وبحلول نهاية مارس 2026، تم تسليم كامل مساحة المشروع إلى المستثمر. إضافةً إلى ذلك، وبفضل التوجيهات الحاسمة للجنة الشعبية للمقاطعة، زاد المقاول من عدد العمال والآلات اللازمة لتنفيذ المشروع.

أظهر مسح أُجري في 14 مايو 2026، في قسم السد الترابي المار بحي دونغ كينغ، أن المقاول يُجهّز نحو 40 عاملاً ومهندساً لتنفيذ أعمال دقّ الركائز، وتركيب البلاطات، وصبّ أساسات السد. ونظراً لطبيعة موقع البناء الفريدة، الذي لا يتوفر فيه سوى طريق واحد لنقل المواد والمعدات، فقد طبّقت شركة باخ دانغ كابيتال للاستشارات الإنشائية والاستثمارية المساهمة، خطة بناء على طرفي قسم السد، حيث تبدأ العمل تدريجياً من الطرفين باتجاه القسم الأوسط.

صرح السيد نغوين فان ثانه، نائب مدير شركة باخ دانغ كابيتال للاستشارات الإنشائية والاستثمارية المساهمة، قائلاً: "شاركت إدارة الشركة بشكل مباشر في توجيه أعمال البناء لضمان سير المشروع بسلاسة. وبناءً على توجيهات اللجنة الشعبية للمقاطعة بنقل ما يقارب 150 ألف لوح خرساني كانت مخزنة مؤقتًا في موقع إعادة التوطين، قامت الشركة بتعبئة مواردها لاستئجار أكثر من 3000 متر مربع من الأراضي من السكان المحليين لتكون منطقة تجهيز. وفي الوقت نفسه، قامت الشركة بنشر 4 رافعات ومركبات نقل لتنفيذ العمل. وحتى الآن، بلغت نسبة النقل حوالي 50%. وتعمل الشركة حاليًا بنظام 3 ورديات، و4 فرق، موزعة على 3 جبهات بناء. وفي حال توفرت الظروف الجوية المناسبة، تهدف الشركة إلى إنجاز المشروع بحلول نهاية عام 2026."

في غضون ذلك، وعلى امتداد الجزء من السد الترابي المار عبر بلدية لوك بينه، ركز المقاول على بناء منحدرات السد في نهايته والممر العلوي. ومنذ أبريل 2026 وحتى الآن، يعمل المقاول هنا بنشاط كبير، ومن المتوقع أن ينجز الجزء من السد الترابي قبل 30 مايو 2026.

بفضل التوجيه الدقيق والحاسم من المحافظة والحلول التي قدمتها الجهات المعنية، شهد مشروع مكافحة تآكل ضفاف نهر كي كونغ تقدماً ملحوظاً مقارنةً بشهر أبريل 2026، مع زيادة كبيرة في حجم الأعمال المنجزة في جميع البنود. فعلى وجه التحديد، اكتملت قاعدة السد بنسبة 100%؛ وتم بناء 840 متراً من منحدر السد السفلي، بنسبة 91.3%؛ وتم بناء 825 متراً من جسم السد (بزيادة قدرها 125 متراً)، بنسبة تقارب 90%؛ ووصل طول الممشى إلى 700 متر (بزيادة قدرها 500 متر)، بنسبة 76.1%؛ ووصل طول درابزين السد العلوي إلى 680 متراً (بزيادة قدرها 80 متراً)، بنسبة 74%.

بحسب السيد كام كاو هونغ، نائب رئيس قسم إدارة المشاريع الثاني في مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات بالمقاطعة، فإنه على الرغم من تسريع وتيرة المشروع، إلا أن الوحدة ستواصل حث المقاول على التركيز على إنجاز الأعمال المتبقية نظرًا للمتطلبات العاجلة. وفي الوقت نفسه، ستراقب الوحدة عن كثب أعمال المقاول الإنشائية، لا سيما قسم السد في حي دونغ كينغ، حيث لا يزال حجم العمل المتبقي كبيرًا جدًا. والهدف هو إنجاز المشروع في عام 2026.

المصدر: https://baolangson.vn/go-vuong-cho-du-an-ke-song-ky-cung-5091807.html