خلق الحوافز لجذب الاستثمار

ويعتبر إنفاق كوانج نجاي مبلغ 350 مليار دونج لتطوير البنية التحتية للمرور في المنطقة الاقتصادية دونج كوات إنجازًا كبيرًا، حيث يعمل على تعزيز الاتصال لخلق الزخم لجذب الاستثمار.

تطوير البنية التحتية للمرور في المنطقة الاقتصادية دونج كوات: خلق زخم لجذب الاستثمار

ويعتبر إنفاق كوانج نجاي مبلغ 350 مليار دونج لتطوير البنية التحتية للمرور في المنطقة الاقتصادية دونج كوات إنجازًا كبيرًا، حيث يعمل على تعزيز الاتصال لخلق الزخم لجذب الاستثمار.

ترقية العديد من الطرق الرئيسية

وفقًا لمجلس إدارة منطقة دونغ كوات الاقتصادية (EZ) ومجمعي كوانغ نجاي الصناعيين، فإن البنية التحتية لحركة المرور المحلية في وضعٍ حرج، وقد استثمرت فيها لسنوات طويلة، وتدهورت بشكل كبير على مدى فترة طويلة من الاستغلال. لذلك، يُعد تخصيص رأس مال استثماري لتطوير البنية التحتية القائمة، وتجديدها، وتطويرها، والاستثمار في مشاريع جديدة أمرًا بالغ الأهمية.

في وقت سابق، وافق مجلس الشعب في مقاطعة كوانج نجاي على سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع تحديث وتوسيع نظام البنية التحتية للمرور في المنطقة الاقتصادية دونج كوات بإجمالي استثمار قدره 350 مليار دونج، مع مجلس الإدارة كمستثمر، وفترة التنفيذ 2024-2027.

قال مسؤولو مجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والمجمعات الصناعية في كوانج نجاي إن الاستثمار في مشاريع البنية التحتية المرورية سوف يركز على المشاريع الرئيسية الرائدة، مما يخلق أرضية مناسبة للتنمية.

تدهورت بعض الطرق في المنطقة الاقتصادية دونج كوات وتحتاج إلى الإصلاح والتحديث قريبًا.

وعلى وجه التحديد، تطوير وتوسيع والاستثمار في طرق جديدة مثل دوار تري بينه - ثين دانج (بطول حوالي 3.4 كم)؛ ودوار ثين دانج - تشو لاي (بطول حوالي 1.8 كم)؛ والطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 1A - تينه فونج - بينه تان، المرحلة 1 (بطول حوالي 1.5 كم)؛ وطريق لام فيين - فان تونغ (استثمار جديد في القسم الأخير من الطريق بطول حوالي 1.1 كم).

وتعتبر هذه مشاريع نقل تكوينية، تعمل على زيادة الاتصال بالطرق الحالية.

قال مسؤولو اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي إن الاستثمارات الجديدة في مشاريع المرور ستكمل تدريجيا البنية التحتية في المنطقة الاقتصادية دونج كوات وتجذب الاستثمارات.

من المعروف أن مشروع تطوير البنية التحتية المرورية في منطقة دونج كوات الاقتصادية قد كُلِّف من قِبَل السلطة المختصة في مقاطعة كوانج نجاي بتنفيذ خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2022-2025، بميزانية محلية قدرها 100 مليار دونج. وسيستمر تخصيص رأس مال المشروع المتبقي ضمن خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للمقاطعة للفترة 2026-2030.

دوافع جذب الاستثمار

إن إصدار قرار من مقاطعة كوانج نجاي بتخصيص ما يصل إلى 350 مليار دونج من رأس المال للاستثمار في البنية التحتية للمرور وتحسينها في المنطقة الاقتصادية دونج كوات يظهر أن المقاطعة تعمل تدريجياً على تجسيد الخطة العامة لبناء المنطقة الاقتصادية دونج كوات حتى عام 2045 التي وافق عليها رئيس الوزراء .

استثمرت شركة كوانج نجاي 350 مليار دولار لتطوير البنية التحتية المرورية في المنطقة الاقتصادية دونج كوات لخلق ظروف مواتية لجذب الاستثمار.

وفقًا لمجلس إدارة منطقة دونغ كوات الاقتصادية ومجمعي كوانغ نجاي الصناعيين، ورغم اعتماد تنفيذ المشروع، سيُعرض على الجهة المختصة لتخصيص رأس المال لبدء البناء في عام ٢٠٢٥، وفقًا للخطة متوسطة الأجل المُحددة. إلا أن المشروع لم يُعتمد إلا من الجهة المختصة ضمن خطة متوسطة الأجل، ولم يُعتمد للاستثمار، لذا فهو لا يستوفي سوى أحد شرطي تخصيص رأس المال السنوي وفقًا لأحكام المادة ٥٣ من قانون الاستثمار العام لعام ٢٠١٩.

لكي يكون مؤهلاً للتقدم إلى السلطة المختصة لتخصيص خطة رأس المال لعام 2025، يوصي مجلس الإدارة بأن تدرس اللجنة الشعبية الإقليمية وتوافق على استثمار المشروع لضمان شروط تخصيص خطة رأس المال لعام 2025 وفقًا للوائح.

قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي تران فوك هين إن مشروع تحديث وتوسيع نظام البنية التحتية للمرور في المنطقة الاقتصادية دونج كوات له أهمية كبيرة، ويهدف إلى استكمال نظام البنية التحتية لطرق المرور والبنية التحتية الفنية تدريجياً وفقًا للتخطيط، وضمان الاتصال السلس في المنطقة الاقتصادية دونج كوات والمناطق المحيطة بها.

أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي: "بمجرد إنشائه، سيلبي احتياجات نقل البضائع والإمدادات والمواد، وأنشطة الإنتاج والأعمال التجارية للشركات في المنطقة على الفور. وسيهيئ ظروفًا مواتية لجذب الاستثمارات، وتنمية الاقتصاد والمجتمع؛ ويضمن الدفاع الوطني والأمن والسلامة المرورية لسكان المنطقة".

كلف نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية دونج كوات والمتنزهات الصناعية بالمقاطعة، بصفتهم مستثمرين، بالتنسيق بشكل نشط مع الإدارات والفروع والمناطق ذات الصلة لمراجعة والتركيز على الاستثمار في بناء المشاريع العاجلة حسب الأولوية.

في الوقت نفسه، ركّز على أعمال تطهير الموقع، حتى لا يؤثر ذلك على سير تنفيذ المشروع. وتأكد من توفير الموارد اللازمة لإنجاز المشروع في الوقت المحدد وضمان الجودة.

المصدر: https://baodautu.vn/nang-cap-ha-tang-giao-thong-khu-kinh-te-dung-quat-tao-dong-luc-thu-hut-dau-tu-d230779.html