ويعتبر إنفاق كوانج نجاي مبلغ 350 مليار دونج لتطوير البنية التحتية للمرور في المنطقة الاقتصادية دونج كوات إنجازًا كبيرًا، حيث يعمل على تعزيز الاتصال لخلق الزخم لجذب الاستثمار.
تطوير البنية التحتية للمرور في المنطقة الاقتصادية دونج كوات: خلق زخم لجذب الاستثمار
ويعتبر إنفاق كوانج نجاي مبلغ 350 مليار دونج لتطوير البنية التحتية للمرور في المنطقة الاقتصادية دونج كوات إنجازًا كبيرًا، حيث يعمل على تعزيز الاتصال لخلق الزخم لجذب الاستثمار.
ترقية العديد من الطرق الرئيسية
وفقًا لمجلس إدارة منطقة دونغ كوات الاقتصادية (EZ) ومجمعي كوانغ نجاي الصناعيين، فإن الوضع الحالي للبنية التحتية للنقل المحلي قد استُثمر لسنوات عديدة، وقد تدهور بشكل خطير على مدى فترة طويلة من الاستغلال. لذلك، يُعد تخصيص رأس مال استثماري لاستثمار وتجديد وتطوير البنية التحتية القائمة، والاستثمار في مشاريع جديدة، أمرًا بالغ الأهمية.
في وقت سابق، وافق مجلس الشعب في مقاطعة كوانج نجاي على سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع ترقية وتوسيع نظام البنية التحتية للمرور في المنطقة الاقتصادية دونج كوات بإجمالي استثمار قدره 350 مليار دونج، مع مجلس الإدارة كمستثمر، وفترة التنفيذ 2024-2027.
قال مسؤولو مجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والمجمعات الصناعية في كوانج نجاي إن الاستثمار في مشاريع البنية التحتية للنقل سوف يركز على المشاريع الرئيسية الرائدة، مما يخلق أرضية مناسبة للتنمية.
 |
| بعض الطرق في المنطقة الاقتصادية دونج كوات تدهورت وتحتاج إلى الإصلاح والتحديث قريبًا. |
وعلى وجه التحديد، تطوير وتوسيع والاستثمار في طرق جديدة مثل دوار تري بينه - ثين دانج (بطول حوالي 3.4 كم)؛ دوار ثين دانج - تشو لاي (بطول حوالي 1.8 كم)؛ الطريق السريع الوطني 1A - تينه فونج - بينه تان، الطريق المتصل، المرحلة 1 (بطول حوالي 1.5 كم)؛ طريق لام فيين - فان تونغ (استثمار جديد في القسم الأخير من الطريق، بطول حوالي 1.1 كم).
وتعتبر هذه مشاريع نقل تكوينية، تعمل على زيادة الاتصال بالطرق الحالية.
قال مسؤولو اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي إن الاستثمارات الجديدة في مشاريع المرور ستكمل تدريجيا البنية التحتية في المنطقة الاقتصادية دونج كوات وتجذب الاستثمارات.
من المعروف أن مشروع تطوير البنية التحتية المرورية في منطقة دونج كوات الاقتصادية قد كُلِّف من قِبَل الجهة المختصة في مقاطعة كوانج نجاي لتخطيط الاستثمار العام متوسط الأجل للفترة 2022-2025 من الميزانية المحلية البالغة 100 مليار دونج. وسيستمر ترتيب رأس مال المشروع المتبقي ضمن خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للمقاطعة للفترة 2026-2030.
دوافع جذب الاستثمار
إن حقيقة أن مقاطعة كوانج نجاي أصدرت قرارًا بتخصيص ما يصل إلى 350 مليار دونج من رأس المال للاستثمار في البنية التحتية للمرور وتحسينها في المنطقة الاقتصادية دونج كوات تظهر أن المقاطعة تعمل تدريجيًا على تجسيد التخطيط العام لبناء المنطقة الاقتصادية دونج كوات حتى عام 2045 التي وافق عليها رئيس الوزراء .
 |
| استثمرت شركة كوانج نجاي 350 مليار دولار لتطوير البنية التحتية المرورية في المنطقة الاقتصادية دونج كوات لخلق ظروف مواتية لجذب الاستثمار. |
وفقًا لمجلس إدارة منطقة دونغ كوات الاقتصادية ومجمعي كوانغ نجاي الصناعيين، ورغم اعتماد المشروع للتنفيذ، سيُعرض المشروع، وفقًا للخطة، على الجهة المختصة لتخصيص رأس المال لبدء البناء في عام ٢٠٢٥ وفقًا للخطة متوسطة الأجل المُحددة. إلا أن المشروع لم يُعتمد إلا من الجهة المختصة ضمن خطة متوسطة الأجل، ولم يُعتمد للاستثمار، لذا فهو لا يستوفي سوى أحد شرطي تخصيص رأس المال السنوي وفقًا لأحكام المادة ٥٣ من قانون الاستثمار العام لعام ٢٠١٩.
لكي يكون المشروع مؤهلاً للتقدم إلى السلطة المختصة لتخصيص خطة رأس المال لعام 2025، يوصي مجلس الإدارة بأن تدرس لجنة الشعب الإقليمية استثمار المشروع وتوافق عليه لضمان شروط تخصيص خطة رأس المال لعام 2025 وفقًا للوائح.
قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي تران فوك هين إن مشروع تحديث وتوسيع نظام البنية التحتية للمرور في المنطقة الاقتصادية دونج كوات له أهمية كبيرة، ويهدف إلى استكمال نظام البنية التحتية لطرق المرور والبنية التحتية الفنية تدريجيًا وفقًا للتخطيط، وضمان الاتصال السلس في المنطقة الاقتصادية دونج كوات والمناطق المحيطة بها.
أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي: "عند إنشائه، سيلبي احتياجات نقل البضائع والإمدادات والمواد، وأنشطة الإنتاج والأعمال التجارية للشركات في المنطقة على الفور. وسيهيئ ظروفًا مواتية لجذب الاستثمارات، وتنمية الاقتصاد والمجتمع، وضمان الدفاع الوطني والأمن والسلامة المرورية لسكان المنطقة".
كلف نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية دونج كوات والمتنزهات الصناعية بالمقاطعة، بصفتهم مستثمرين، بالتنسيق بشكل نشط مع الإدارات والفروع والمحليات ذات الصلة لمراجعة والتركيز على الاستثمار في بناء المشاريع العاجلة حسب الأولوية.
في الوقت نفسه، ركّز على أعمال تطهير الموقع، حتى لا يؤثر ذلك على سير تنفيذ المشروع. وتأكد من توفير الموارد اللازمة لإنجاز المشروع في الوقت المحدد وضمان الجودة.
تعليق (0)