خلق اتجاه جديد للمناطق الاقتصادية الخاصة.

إن إنشاء المنطقة الاقتصادية الخاصة يفتح فصلاً جديداً لتنمية هذه الجزيرة الحدودية، مما يساهم في تأكيد السيادة الوطنية على البحر والجزر في الوضع الجديد.

ابتداءً من 1 يوليو 2025، ستضم فيتنام رسمياً 13 منطقة اقتصادية خاصة مُشكّلة من مقاطعات جزرية. لا يقتصر هذا على كونه تحولاً في تنظيم الحكم المحلي فحسب، بل يفتح أيضاً آفاقاً واعدة لتحقيق طفرات في الاقتصاد البحري، ويعزز القدرة الإدارية للمناطق الحدودية، ويرسّخ سيادة الوطن على بحاره وجزره.

تحقيق أقصى قدر من الإمكانات

بدأت ثلاث عشرة منطقة اقتصادية خاصة عملياتها رسميًا في الأول من يوليو، بما في ذلك: كو تو، فان دون (كوانج نينه)؛ كات هاي، باخ لونج في (مدينة هاي فونج)؛ شركة كون (كوانج تري)؛ لاي سون (كوانج نجاي) ؛ هوانغ سا (مدينة دا نانغ)؛ ترونج سا (خانه هوا)؛ فو كوي (لام دونغ)؛ كون داو (مدينة هوشي منه)؛ فو كوك، كين هاي، ثو تشو ( آن جيانج ).

من بين المناطق الخاصة في مقاطعة آن جيانغ، تبلغ مساحة فو كوك الإجمالية أكثر من 589 كيلومترًا مربعًا؛ ويبلغ عدد سكان منطقتي دوونغ دونغ وأن ثوي والبلديات الست دوونغ تو، وهام نينه، وكوا دوونغ، وباي ثوم، وجانه داو، وكوا كان في مدينة فو كوك السابقة أكثر من 150 ألف نسمة.

تضم منطقة فو كوك الاقتصادية الخاصة موانئ بحرية دولية، وموانئ ركاب دولية، ومطارًا دوليًا، ونظامًا من المناطق الاقتصادية الساحلية لترسيخ مكانتها كمركز دولي للسياحة والمنتجعات والترفيه، فضلاً عن كونها مركزًا ماليًا وتجاريًا وخدميًا لمنطقة دلتا نهر ميكونغ.

من المتوقع أن تواصل فو كوك وفو كوي نموهما القوي بعد تصنيفهما كمنطقتين اقتصاديتين خاصتين. الصورة: دوي نهان

بفضل الظروف والإمكانيات والمزايا المذكورة أعلاه، تحتل فو كوك موقعًا استراتيجيًا بالغ الأهمية على الصعيد الاقتصادي والدفاعي والأمني ​​الوطني والعلاقات الخارجية. ووفقًا للسيد تران مينه خوا، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة فو كوك الاقتصادية الخاصة، فإن تعزيز مكانة فو كوك كـ"بوابة جنوبية غربية" للوطن يتطلب إطارًا مؤسسيًا ديناميكيًا ومتطورًا لضمان التنمية المستدامة وحماية السيادة البحرية في ظل الوضع الراهن.

بحسب السيد خوا، تُولي فو كوك أهميةً بالغةً للاقتصاد البحري باعتباره ركيزةً استراتيجيةً، مع التركيز على التنمية والحماية على حدٍ سواء، وذلك من خلال: دمج تطوير البنية التحتية للموانئ والخدمات اللوجستية مع قوات الدفاع البحري؛ وتطوير السياحة البيئية المرتبطة بحماية الشعاب المرجانية والغابات البكر، ودمجها مع الدوريات المدنية والعسكرية في البحر. ويرى السيد خوا ضرورة وجود إطار مؤسسي أكثر وضوحاً، وضرورة الإسراع في وضع "مشروع حكومة منطقة فو كوك الاقتصادية الخاصة" لضمان إطار قانوني متكامل وشفاف.

كانت منطقة ثو تشاو الخاصة في الأصل كومونة تابعة لمدينة فو كوك، وتغطي مساحة تقل عن 14 كيلومترًا مربعًا ويبلغ عدد سكانها حوالي 1900 نسمة. وهي من أبعد المناطق الخاصة عن البر الرئيسي، وتُعد ظروفها الاقتصادية والنقلية من بين الأكثر صعوبة مقارنة بالمناطق الخاصة الأخرى.

ومع ذلك، تأمل حكومة منطقة ثو تشاو الاقتصادية الخاصة، من خلال تحويلها إلى منطقة اقتصادية خاصة، في خلق زخم تنموي جديد. وقد أكد رئيس منطقة ثو تشاو الاقتصادية الخاصة قائلاً: "لطالما اعتُبرت ثو تشاو جزيرة حدودية، ذات موقع بالغ الأهمية من حيث الدفاع والأمن القومي. لذا، فإن مهمة التنمية الاقتصادية لا تنفصل عن الدفاع والأمن القومي، وحماية السيادة. وتتمثل الأهداف والمهام المقبلة في مواصلة تعزيز القدرات الدفاعية الوطنية، والحفاظ على السيادة على البحر والجزر؛ وبناء نظام دفاع وطني شامل مرتبط بوضع أمني متين للشعب".

هناك حاجة إلى آلية مالية محددة.

إن إنشاء المنطقة الاقتصادية الخاصة لا يفتح فصلاً جديداً لتطوير هذه الجزيرة ذات الأهمية الاستراتيجية فحسب، بل يساهم أيضاً في تأكيد السيادة الوطنية على البحر والجزر في السياق الجديد.

في أوائل شهر يوليو، سادت أجواء من النشاط والحيوية جميع الهيئات الإدارية في منطقة فو كوي الاقتصادية الخاصة (مقاطعة لام دونغ). فبعد تصنيفها كمنطقة اقتصادية خاصة، دخلت فو كوي مرحلة تحول سريع، لتصبح مركزاً استراتيجياً للاقتصاد البحري والسياحة والدفاع والأمن القومي في بحر الصين الشرقي.

المنطقة الاقتصادية الخاصة فو كوي. الصورة: تشاو تينه

رغم صغر مساحتها التي تزيد قليلاً عن 16 كيلومترًا مربعًا، تحتل جزيرة فو كوي موقعًا استراتيجيًا بالغ الأهمية، إذ تُعدّ بمثابة الطرف الجنوبي الشرقي للوطن. وبفضل تطورها السريع في مجال النقل البحري وبنية الطاقة المتجددة، إلى جانب جمالها الطبيعي الخلاب ومناخها المعتدل ووفرة مصائد الأسماك، تمتلك الجزيرة جميع المقومات لتصبح منطقة اقتصادية خاصة متعددة الوظائف.

صرح السيد لي هونغ لوي، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة فو كوي الاقتصادية الخاصة، قائلاً: "إن الاعتراف بنا كمنطقة اقتصادية خاصة يمنحنا أساساً أقوى لجذب الاستثمارات في البنية التحتية الرئيسية، مثل الموانئ البحرية العميقة ومناطق الخدمات اللوجستية لمصايد الأسماك واسعة النطاق. والأهم من ذلك، أن هذا يمثل وضعاً مواتياً لتطوير الاقتصاد البحري مع الحفاظ على السيادة الوطنية."

حددت حكومة منطقة فو كوي الاقتصادية الخاصة، في خطتها التنموية، ثلاثة محاور رئيسية: الاقتصاد البحري، والسياحة البيئية، والطاقة المتجددة. ويجري العمل على تعزيز مشاريع طاقة الرياح البحرية، وموانئ الصيد التي تضم خدمات لوجستية متكاملة، ومراكز حماية البيئة البحرية، وذلك بالتزامن مع التخطيط المكاني البحري طويل الأجل. ووفقًا للسيد لي هونغ لوي، ستولي منطقة فو كوي الاقتصادية الخاصة الأولوية للمستثمرين الاستراتيجيين في مجالات الاستغلال المستدام للمأكولات البحرية، وتجهيزها للتصدير، والخدمات البحرية. وأضاف السيد لوي: "سنقترح على الحكومة السماح بتطبيق بعض الآليات المالية المحددة، مثل الحوافز الضريبية، ودعم البنية التحتية، وتسريع إجراءات تراخيص الاستثمار، لجذب الشركات الكبرى إلى الجزيرة".

تبلغ مساحة منطقة كون كو الخاصة (مقاطعة كوانغ تري) 230 هكتارًا، ويبلغ عدد سكانها الدائمين 480 نسمة، موزعين على 24 أسرة تضم 96 فردًا. وصرح السيد تران شوان آنه، سكرتير ورئيس مجلس إدارة منطقة كون كو الخاصة، بأن تحويل كون كو إلى منطقة خاصة لا يقتصر على كونه تعديلًا إداريًا فحسب، بل يفتح أيضًا آفاقًا وفرصًا لتحقيق تنمية شاملة للجزيرة.

في العاشر من يوليو، قام السيد لي نغوك كوانغ، سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة كوانغ تري، بزيارة منطقة كون كو الاقتصادية الخاصة لتفقد التنمية الاجتماعية والاقتصادية والوضع الأمني ​​والدفاعي الوطني. وطلب السيد لي نغوك كوانغ من السلطات المحلية التنسيق العاجل مع الجهات المعنية لتسريع بناء وتنفيذ "خطة تنمية جزيرة كون كو: اقتصاد قوي، ودفاع وأمن وطني راسخ". ويشمل ذلك الالتزام التام بالتخطيط الإقليمي الذي أقره رئيس الوزراء لتنفيذ المهام والحلول والتوجهات التنموية نحو الشرق بشكل شامل، مع التركيز على تنمية الاقتصاد البحري وحماية سيادة الأراضي البحرية للبلاد.

يُعدّ إنشاء المناطق الاقتصادية الخاصة خطوة استراتيجية في الرؤية الوطنية لتنمية المناطق البحرية والجزرية للبلاد. فمن جزر نائية، تتحول هذه المناطق الاقتصادية الخاصة إلى "حصون" راسخة، حيث يتطور الاقتصاد البحري والدفاع والأمن الوطنيان بالتوازي، مما يفتح آفاقاً لنموذج جديد للمناطق الاقتصادية الخاصة يربط بشكل وثيق بين مصالح الشعب وحماية السيادة الوطنية.

السيد لي آنه تو، سكرتير لجنة الحزب في منطقة كون داو الخاصة، مدينة هو تشي منه:

تعزيز القيم البيئية للبيئة البحرية.

مع تحوّل كون داو إلى منطقة إدارية خاصة تابعة لمدينة هو تشي منه، أتوقع تغييرات جوهرية في وعي وسلوك المسؤولين والموظفين الحكوميين، بل وحتى سكان كون داو أنفسهم. وبفضل موارد المدينة، أتوقع أيضاً أن تحظى كون داو باستثمارات شاملة في البنية التحتية، كقطاعات الرعاية الصحية والتعليم والثقافة والخدمات الاجتماعية والكهرباء والمياه والاتصالات.

نقترح أن تواصل المدينة اهتمامها بالتعاون مع الحكومة لتقديم مشروع تجريبي إلى المكتب السياسي والجمعية الوطنية للحصول على الموافقة المبكرة على بعض الآليات والسياسات الخاصة بجزيرة كون داو. كما نوصي بأن تُسرع المدينة والحكومة المركزية في تنفيذ عدد من المشاريع الرئيسية، بما في ذلك مشروع بناء مطار كون داو الدولي. وقد عُرض هذا المشروع على رئيس الوزراء فام مينه تشينه خلال جلسة العمل مع اللجنة الدائمة للجنة الحزبية لمقاطعة با ريا - فونغ تاو في الثالث من مايو/أيار. إن وجود مطار دولي سيجذب المزيد من المستثمرين الاستراتيجيين المحليين والدوليين إلى كون داو. إضافةً إلى ذلك، من الضروري دراسة الاستثمار في ميناء سياحي بحري لكون داو في أقرب وقت، بما يُسهم في تعزيز القيم البحرية والبيئية للجزيرة.

من المتوقع أن تضع هذه المشاريع الرئيسية الأساس للتطور الملحوظ لمدينة كون داو في السنوات الخمس إلى العشر القادمة.

السيد نجوين هوانج جيانج، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي:

امنح لي سون دفعة قوية.

تتمتع جزيرة لي سون بموقع استراتيجي في بحر الصين الشرقي، وتملك إمكانات فريدة للسياحة الجزرية والبحرية. عند تطوير منطقة لي سون الاقتصادية الخاصة، حددت مقاطعة كوانغ ناي عدة أهداف رئيسية: تطوير لي سون لتصبح مركزًا رائدًا للسياحة الجزرية والبحرية؛ تعزيز الاقتصاد البحري مع الحفاظ على السيادة الوطنية؛ تبسيط الجهاز الإداري وتحسين كفاءة الإدارة؛ والحفاظ على الثقافة وضمان التنمية المستدامة.

تُصرّ لجنة الحزب وحكومة مقاطعة لي سون على هدفهما المتمثل في تطوير هذه المنطقة الجزرية لتصبح مركزًا للسياحة البحرية والجزرية، مستفيدةً من جمالها الطبيعي وثقافتها المحلية وآثارها التاريخية المرتبطة بهوانغ سا وترونغ سا لجذب السياح المحليين والدوليين. وتأمل المقاطعة في إصدار آليات وسياسات محددة للمنطقة الخاصة قريبًا، مما يُعطي دفعة قوية لتنمية السياحة المستدامة في لي سون.

تم التسجيل بواسطة B.Ngoc - T.Truc

المصدر: https://nld.com.vn/tao-the-moi-cho-cac-dac-khu-196250712204116886.htm