مجموعة ديو كا تتعاون مع VDB لنشر الاستثمار في مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مجال النقل
يخطط بنك التنمية الفيتنامي - VDB لتوفير حد ائتماني بقيمة حوالي 20.000 مليار دونج في الفترة 2024 - 2027 لمجموعة Deo Ca للاستثمار في مشاريع البنية التحتية للنقل بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
يوافق بنك VDB على التعاون في تمويل رأس مال ائتمان الاستثمار الحكومي لمشاريع الاستثمار في البنية التحتية للنقل التي تستثمرها مجموعة Deo Ca في قائمة القروض المؤهلة وتلبية شروط القرض وفقًا للوائح الدولة. |
في 28 مارس، في هانوي ، وقعت مجموعة ديو كا وبنك التنمية الفيتنامي (VDB) - فرع لام دونج اتفاقية تعاون بشأن تمويل رأس مال ائتمان الاستثمار الحكومي لتنفيذ مشاريع استثمار البنية التحتية للنقل في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP).
قال السيد لي آنه توان، نائب وزير النقل: "نُقدّر عالياً التعاون بين بنك التنمية الفيتنامي ومجموعة ديو كا. يُعدّ هذا نموذجاً جديداً للتعاون، يُبشّر بتحقيق فوائد جمة بين وحدة ائتمان التنمية الرائدة وأكبر مستثمر في فيتنام في مجال البنية التحتية للنقل ".
وقال السيد توان إن الطلب على الاستثمار الرأسمالي لتطوير البنية التحتية للنقل في السنوات العشر إلى الخمس عشرة المقبلة يبلغ نحو 2 مليون مليار دونج، في حين أن ميزانية الدولة لا يمكنها أن تحقق سوى ما يصل إلى نحو 30%، أي ما يعادل 600 ألف مليار دونج؛ وسيتعين على رأس المال المتبقي تعبئة رأس المال الاستثماري الخاص في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص.
ويأمل قادة وزارة النقل أن تواصل مجموعة ديو كا، من خلال دورها الرائد في مجال الاستثمار في البنية التحتية، البحث عن نماذج جديدة لتعبئة رأس المال، مع توسيع التعاون مع مؤسسات الائتمان المحلية والأجنبية، بما في ذلك بنك التنمية الفيتنامي.
ومن المعروف أنه مع تجاوز إجمالي رأس مال ائتمان الاستثمار الحكومي المقدم للاقتصاد 200 ألف مليار دونج، نجح بنك التنمية في الآونة الأخيرة في تلبية جزء مهم من الطلب على رأس المال لتطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية، فضلاً عن تحسين القدرة الإنتاجية للقطاعات الاقتصادية من خلال التمويل والإقراض لنحو 200 مشروع رئيسي (المجموعة أ) على مستوى البلاد.
وقال السيد داو كوانج ترونج، المدير العام لبنك فين دي بي: "يأمل البنك من خلال مجموعة ديو كا أن يتم استثمار رأس مال الائتمان التنموي قريبًا في مشروع البنية التحتية للنقل بين القطاعين العام والخاص للحصول على منتجات تعاون محددة".
وبحسب السيد هو مينه هوانج، رئيس مجلس إدارة مجموعة ديو كا، فقد شاركت هذه الوحدة حتى الآن في الاستثمار في العديد من مشاريع البنية التحتية للنقل الكبيرة برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 100 ألف مليار دونج، وبالتالي تراكمت لديها الكثير من الخبرة في تنفيذ مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص الكبيرة وتوسيع علاقات الائتمان مع العديد من البنوك المحلية الكبيرة.
ندرك صعوبة توقيع عقود الائتمان وصرف رأس المال من البنوك التجارية، كما أن صرف رأس مال ائتمان التنمية من مؤسسة مالية حكومية أصعب. ومع ذلك، نعتقد أنه انطلاقًا من هذه الخطوة الأولى اليوم، وبفضل حسن النية وعزيمة الطرفين، سيُنجز بنك التنمية الفيتنامي ومجموعة ديو كا قريبًا عددًا من المشاريع المحددة لتنفيذها بشكل مشترك في المستقبل القريب، كما أكد السيد هو مينه هوانغ.
ومن المعروف أنه وفقًا للاتفاقية التي تم توقيعها للتو، اتفق الجانبان على التعاون في تمويل رأس مال ائتمان الاستثمار الحكومي لمشاريع الاستثمار في البنية التحتية للنقل التي تستثمرها مجموعة Deo Ca في قائمة المشاريع المؤهلة للحصول على قروض وتلبية شروط القرض المنصوص عليها في المرسوم رقم 78/2023/ND-CP المؤرخ 7 نوفمبر 2023 بتعديل واستكمال عدد من مواد المرسوم رقم 32/2017/ND-CP المؤرخ 31 مارس 2017 للحكومة بشأن ائتمان الاستثمار الحكومي.
وبحسب الاتفاقية فإن إجمالي رأس المال المتوقع للفترة من 2024 إلى 2027 الذي سيقدمه بنك VDB لمجموعة Deo Ca يبلغ حوالي 20 ألف مليار دونج، يتم تخصيصها سنويًا، 2024: 1400 مليار دونج، 2025: 3500 مليار دونج، 2026: 9600 مليار دونج، 2027: 5500 مليار دونج.
وسوف تقوم مجموعة Deo Ca بإخطار فرع VDB Lam Dong بالطلب الفعلي على القرض فورًا بعد موافقة السلطات المختصة على المشاريع لسياسة الاستثمار.
كلف بنك التنمية في فيينا فرع لام دونج بأداء مسؤولية ترتيب وتلبية الحد الأقصى من الطلب على رأس مال ائتمان الاستثمار الحكومي للمشاريع التي تستثمرها مجموعة ديو كا؛ وتوفير التزامات ائتمانية مناسبة لاحتياجات كل مشروع؛ والتنسيق مع مجموعة ديو كا للإبلاغ إلى بنك التنمية في فيينا لإزالة الصعوبات والعقبات في عملية تلقي تقييم القروض وصرفها وتحصيل الديون لمشاريع مجموعة ديو كا.
ستقدم مجموعة Deo Ca لفرع VDB Lam Dong بقائمة مشاريع الاستثمار، والطلب المتوقع على القروض، وحالة وتقدم مشاريع الاستثمار بمجرد حصول المشروع على سياسة استثمار معتمدة؛ تنفيذ اللوائح بالكامل بشأن اقتراض ائتمان الاستثمار الحكومي؛ تنفيذ إدارة الاستثمار والمشاريع واستغلالها بشكل فعال، والأداء الصارم للالتزام بسداد الدين بالكامل وفي الوقت المحدد: رأس المال والفائدة والرسوم (إن وجدت)...
حاليًا، لتنفيذ مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص، يتعين على المستثمرين حشد رؤوس الأموال من البنوك التجارية بآجال قصيرة وأسعار فائدة مرتفعة. وغالبًا ما لا تهتم البنوك بهذا المجال نظرًا لانخفاض نسبة مشاركة رأس المال الحكومي، ولكون العديد من مشاريع البناء والتشغيل والنقل (BOT) تواجه مشاكل لم تُحل تمامًا.
سيساهم التعاون بين الوحدتين في تذليل بعض الصعوبات في تنفيذ مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص، مما يُسهّل تعبئة رأس المال، ويُخفّف العبء المالي على المستثمرين والمقاولين المشاركين في المشروع. وهذا بدوره يُعزز الثقة بين الجهات المعنية، ويُسهّل عملية الموافقة على المشروع وتنفيذه، ويتيح في الوقت نفسه فرصًا جديدة لتطوير البنية التحتية للنقل، مما يُهيئ الظروف المواتية لتنفيذ مشاريع شراكة أخرى بين القطاعين العام والخاص في المستقبل.
مجموعة ديو كا - الشركة الرائدة في فيتنام، والتي تسعى إلى الوصول إلى مستوى عالمي في مجال الاستثمار والإنشاء والإدارة وتشغيل مشاريع البنية التحتية للنقل في فيتنام. حتى الآن، أنجزت مجموعة ديو كا أكثر من 30 كيلومترًا من أنفاق الطرق، وأكثر من 400 كيلومتر من الطرق السريعة والطرق الوطنية، و6 جسور كبيرة، وتدير 15 محطة تحصيل رسوم على مستوى البلاد.
على وجه الخصوص، سيتم افتتاح مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) لطريق كام لام - فينه هاو السريع الذي تنفذه مجموعة ديو كا قبل 30 أبريل 2024. هذا هو المشروع الأكثر صعوبة عندما شاركت ديو كا في المناقصة لخفض السعر بنحو 1000 مليار دونج، حيث يتميز المشروع بتضاريس وجيولوجيا معقدة وطرق وصول صعبة للغاية ونقص في المواد ووباء كوفيد، لكنه الآن يسارع أيضًا نحو خط النهاية.
في عام 2024، اقترحت مجموعة Deo Ca الاستثمار في أكثر من 300 كيلومتر من الطرق السريعة وطرق الحزام من مشاريع نموذجية مثل الطريق السريع Huu Nghi - Chi Lang (في Lang Son)، وTan Phu - Bao Loc (في Lam Dong)، ومدينة Ho Chi Minh - Thu Dau 1 - Chon Thanh، الطريق الدائري 4 عبر مقاطعة Binh Duong، ومدينة Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan المرحلة 2 ... بإجمالي استثمار يزيد عن 100000 مليار دونج.
انطلاقًا من نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، كانت مجموعة Deo Ca رائدة في تطبيق نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص ++ بهدف تحسين تعبئة رأس المال للمشاريع من خلال تنويع مصادر رأس المال بما في ذلك رأس مال الموازنة العامة للدولة والأسهم والائتمان وأرباح البناء والسندات والأسهم وعقود الشراكة بين القطاعين العام والخاص لتحسين كفاءة التعبئة وتقليل مخاطر التنفيذ.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)