تركيز الموارد لتسريع التقدم الاستثماري في مشاريع البنية التحتية للنقل

تعمل وحدة البناء على تسريع تقدم بناء مشروع خط السكة الحديد الموازي بين هانوي ولاو كاي، مما يضمن الاستثمار السلس في البنية التحتية للمرور، مما يساهم في تحقيق هدف النمو المزدوج للمقاطعة. الصورة: نجوين لونغ

منذ بداية العام، طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية من الأجهزة المعنية توجيه الوحدات والإدارات المتخصصة التابعة لها لدراسة خطة تطوير شبكة النقل بعناية وفقًا للتخطيط الإقليمي الذي وافق عليه رئيس الوزراء ؛ اقتراح قائمة مشاريع البنية التحتية للنقل لإعداد خطة استثمار عامة متوسطة المدى للفترة 2026 - 2030.

تنفيذ أعمال التقييم وتقديمها للتقييم لتعديل سياسات الاستثمار لعدد من المشاريع: توسيع الطريق المحوري المركزي لمنطقة مي لينه الحضرية الجديدة؛ تقديم الموافقة على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع تجديد وتطوير DT.310C، القسم من الطريق السريع الوطني 2C إلى الطريق السريع الوطني 2B...

إصدار التوجيه رقم 03 المتعلق بتسريع تنفيذ مخطط الاستثمار العمومي 2025، وخاصة مشاريع الاستثمار في تشييد البنية التحتية الرئيسية للنقل. - مطالبة الإدارات والفروع والقطاعات واللجان الشعبية في المناطق والمدن ومجالس إدارة المشاريع على مستوى المحافظات والمناطق حث المقاولين على تسريع وتيرة البناء وصرف رأس المال في الاتجاه الذي يتناسب مع الواقع وقدرة كل مشروع على استيعاب رأس المال.

لقد تم حل أعمال التعويضات وتطهير المواقع وتم التوصل إلى حلول سريعة لها بفضل الاهتمام والتوجيه والمشاركة الجادة من المحليات والتنسيق الوثيق بين المنظمات والنقابات.

في الربع الأول من عام 2025، بلغ صرف الاستثمار العام في المقاطعة أكثر من 1393 مليار دونج، بنسبة 20.2٪ مقارنة بخطة رأس المال المركزية المخصصة في عام 2025 و18.1٪ من إجمالي رأس المال المخطط المخصص في عام 2025، وهو أعلى من نفس الفترة في عام 2024، وأعلى من متوسط ​​معدل الصرف في البلاد بأكملها، واحتلت المرتبة الأولى في صرف الاستثمار العام في منطقة دلتا النهر الأحمر.

في مشروع خط السكة الحديد الموازي هانوي - لاو كاي ، الطريق الشمالي، من الطريق السريع الوطني 2C إلى طريق هوب ثينه - داو تو، الذي استثمرته هيئة إدارة مشروع بناء المرور الإقليمي، بإجمالي استثمار يزيد عن 300 مليار دونج، حتى الآن، ركز المشروع على المعدات والموارد البشرية من قبل المقاولين لإكمال 3.6/4.1 كم من قاع الطريق وسطح الطريق للطريق الرئيسي و0.6/0.9 كم من قاع الطريق للطريق الفرعي؛ بلغت قيمة رأس المال المصروف أكثر من 200 مليار دونج.

خلال المسح والوقوف على الوضع الميداني لتنفيذ المشروع، أكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران دوي دونج أن المقاطعة مستعدة لترتيب رأس المال لإعطاء الأولوية لصرف المشروع؛ وفي الوقت نفسه، يُطلب من وزارة الزراعة والبيئة التنسيق بشكل نشط مع المستثمر والمحليات ذات الصلة للتنسيق بشكل نشط لحل الصعوبات بشكل كامل، وتسليم الموقع للمقاول للبناء بسرعة في موعد أقصاه 30 مايو، والسعي لفتح الحركة الفنية في 31 أغسطس.

من 10 مارس إلى 10 يوليو 2025، ستقوم هيئة إدارة مشاريع البناء المدني والصناعي الإقليمية بتنفيذ بناء جسر DT.310B تحت مشروع طريق السكك الحديدية الموازي هانوي - لاو كاي، الطريق الشمالي، من منطقة خاي كوانج الصناعية (فينه ين) إلى الطريق 36 مترًا من منطقة بينه شوين الصناعية إلى منطقة با ثين الصناعية. يعد هذا عنصرًا مهمًا في المشروع ككل، فهو لا يؤدي فقط إلى إنشاء معلم بارز من حيث البنية التحتية للمرور، بل يقلل أيضًا من مخاطر الحوادث المرورية على الطريق.

وقال ممثل اتحاد المقاولين، في معرض نشر المشروع لضمان سلامة المركبات والأشخاص الذين يسافرون على الطريق: "خلال عملية البناء مثل تعزيز قاع الطريق وأرصفة الجسر وهيكل الجسر العلوي حتى وضع عارضة الجسر وإكمال المشروع، يلتزم المقاول بترتيب النظام بالكامل لضمان سلامة المرور في موقع البناء". بالإضافة إلى ذلك، يتم إبلاغ المشاركين في حركة المرور بموعد بناء الجسر للحصول على اتجاهات سفر معقولة وتجنب الازدحام.

لتسريع تنفيذ مشاريع الاستثمار في البنية التحتية للنقل الرئيسية في المقاطعة في عام 2025، تطلب اللجنة الشعبية للمقاطعة من الإدارات والفروع واللجان الشعبية للمقاطعات والمدن ومجالس إدارة مشاريع الاستثمار في البناء على مستوى المقاطعات والمناطق إدارة الاختناقات والعقبات وإزالتها على الفور بشكل استباقي ومرن؛ - موازنة رأس مال الاستثمار العام متوسط ​​الأجل للفترة 2021-2025 لتخصيصه للمشاريع الضرورية، وإعطاء الأولوية للمشاريع الرئيسية واسعة النطاق، وتجنب حالة "المشاريع التي تنتظر رأس المال" و"رأس المال الذي ينتظر المشاريع".

تقوم وزارة المالية بإعداد محتوى خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026 - 2030 في اتجاه محدد ورئيسي. وتقوم إدارات الزراعة والبيئة والبناء والصناعة والتجارة بالتنسيق بشكل استباقي مع الوكالات ذات الصلة والسلطات المحلية للتعامل مع المشاكل والصعوبات في التعويضات وتطهير المواقع.

تحديث وتعديل إعلان أسعار مواد البناء ومؤشرات أسعار البناء شهريا، بما يتوافق مع تطورات أسعار السوق، وضمان الالتزام بالأنظمة القانونية؛ - توجيه الوحدات والمقاولين لنقل وإرجاع الأعمال الكهربائية والمائية... ضمن نطاق المشروع عند الانتهاء والتسليم والاستخدام، بما يضمن الكفاءة وتجنب الهدر.

نغوك لان

المصدر: http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/126156/Tap-trung-nguon-luc-day-nhanh-tien-do-dau-tu-cac-cong-trinh-ha-tang-giao-thong