تنفيذًا لتوجيهات وزارة البناء في النشرة الرسمية رقم 24/CD-BXD بتاريخ 10 يونيو 2025 بشأن "الاستجابة الاستباقية للمنخفضات الاستوائية في بحر الشرق"، مناطق إدارة الطرق I وII وIII؛ إدارات البناء في المحافظات في المنطقة الوسطى، مجالس إدارة مشاريع المرور 3 و4 و5؛ يجب على شركات BOT التي تدير وتشغل الطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة بموجب نموذج BOT أن تنشر بحزم وسرعة وبشكل متزامن أعمال الوقاية من العواقب الناجمة عن العاصفة رقم 1 والتغلب عليها.

تعليق الصورة
مسار وموقع العاصفة رقم 1 صباح يوم 12 يونيو. الصورة: thoitietvietnam

تطبق مناطق إدارة الطرق خططًا استباقية لضمان حركة المرور، وتتخذ تدابير لحماية الطرق والجسور وقنوات المياه والمستودعات والمركبات وآليات البناء للحد من الأضرار الناجمة عن العاصفة رقم 1؛ وتُجهّز عوارض الجسور والعوامات والآلات والمعدات والمركبات والموارد البشرية لتكون على أهبة الاستعداد لضمان حركة المرور عند وقوع الحوادث؛ وتُبقي القوات والمركبات جاهزة للمشاركة في عمليات الإنقاذ لضمان حركة المرور وتقليل الأضرار. في المواقع التي تشهد انهيارات أرضية كبيرة تُسبب اختناقات مرورية، تُطبّق خطط تحويل حركة المرور عن بُعد فورًا.

لدى مجالس إدارة مشاريع المرور خطط لمنع الآثار الضارة للكوارث الطبيعية لضمان سلامة الحجم المبني، وضمان سلامة المرور وسلامة الأعمال المساعدة ومعدات البناء ومستودعات المواد وورش العمل وأماكن المعيشة للموظفين والعمال؛ يجب تخزين معدات البناء بشكل آمن، ويجب أن تحتوي المركبات العائمة على ملاجئ أو أماكن محمية للرسو أثناء العواصف.

وتقوم الوحدات المذكورة أعلاه بالتنسيق مع اللجنة التوجيهية المحلية للوقاية من الكوارث الطبيعية والبحث والإنقاذ لتنظيم قوات الإنقاذ لضمان حركة المرور على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع؛ ومراقبة تطورات العاصفة رقم 1 عن كثب بانتظام وتحديث المعلومات إلى إدارة الطرق في فيتنام على رقم الهاتف 1900545570 الفرعي 3.

تضليل

المصدر: https://kontumtv.vn/tin-tuc/van-hoa-the-thao/tap-trung-ung-pho-voi-bao-so-1-bao-dam-an-toan-cac-cong-trinh-xay-dung