تغادر سفينة "أيقونة البحار" المملوكة لشركة "رويال كاريبيان إنترناشيونال" من ميامي وعلى متنها ما يقرب من 8000 مسافر. تم بناء السفينة لتعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG)، والذي يحترق بشكل أنظف من الوقود البحري التقليدي ولكنه يشكل خطرًا أكبر فيما يتعلق بانبعاثات غاز الميثان.
أيقونة البحار أثناء تسليمها إلى رويال كاريبيان في توركو، فنلندا. الصورة: رويال كاريبيان
مخاوف بشأن انبعاثات غاز الميثان
وتقول جماعات حماية البيئة إن تسرب غاز الميثان من محركات السفن يشكل خطرا غير مقبول على المناخ بسبب آثاره الضارة على المدى القصير.
وقال برايان كومر، مدير برنامج النقل البحري في المجلس الدولي للنقل النظيف، وهو مركز أبحاث متخصص في السياسات البيئية: "إنها خطوة في الاتجاه الخاطئ". وقال "نقدر أن استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود بحري من شأنه أن ينبعث منه انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 120% أكثر خلال دورة حياته مقارنة بالديزل".
من حيث التأثير على ظاهرة الاحتباس الحراري، فإن غاز الميثان أسوأ بنحو 80 مرة من ثاني أكسيد الكربون على مدى عشرين عاما، مما يجعل خفض تلك الانبعاثات أمرا أساسيا للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري العالمي في الأمد القريب.
تم اختيار نجم كرة القدم ليونيل ميسي، الذي يلعب في فريق إنتر ميامي، ليكون تميمة سفينة الرحلات البحرية "أيقونة البحار". الصورة: رويال كاريبيان
وتستخدم السفن السياحية مثل سفينة "أيقونة البحار" محركات منخفضة الضغط تعمل بالوقود المزدوج، وتسرب غاز الميثان إلى الغلاف الجوي أثناء الاحتراق، وفقا لخبراء الصناعة. تقول شركة رويال كاريبيان إن سفينتها الجديدة أكثر كفاءة في انبعاثات الكربون بنسبة 24% مما تطلبه منظمة الشحن العالمية، المنظمة البحرية الدولية (IMO).
وفقًا لدراسة أجريت عام 2024 بتمويل من المجلس الدولي لتغير المناخ وشركاء آخرين، فإن محركات السفن السياحية تنتج انبعاثات غاز الميثان في المتوسط بنحو 6.4%. حددت المنظمة البحرية الدولية معيار انبعاثات الميثان بنسبة 3.5%.
وبحسب رابطة خطوط الرحلات البحرية الدولية، من بين 54 سفينة تم طلبها بين يناير 2024 وديسمبر 2028، من المتوقع أن تعمل 63% منها بالغاز الطبيعي المسال. في الوقت الحالي، يعمل حوالي 6% من السفن السياحية البالغ عددها 300 سفينة على وقود الغاز الطبيعي المسال.
تحفة بحرية
يبلغ طول سفينة "أيقونة البحار" حوالي 1200 قدم (365 متراً) وتزن 250,800 طن، وتعتبر تحفة بحرية. إنه عبارة عن هيكل رائع وملون يبدو وكأنه كعكة عيد ميلاد متعددة الطبقات.
يبدو الجزء الخلفي من السفينة وكأنه كعكة عيد ميلاد متعددة الطبقات. الصورة: رويال كاريبيان
عندما رست السفينة التي تبلغ قيمتها ملياري دولار في ميامي على أنغام الموسيقى في العاشر من يناير/كانون الثاني، بعد عبور المحيط الأطلسي من حوض بناء السفن في توركو بفنلندا، حظيت بترحيب خاص. وتجمعت حشود من الناس والمركبات لمشاهدة السفينة، مما تسبب في توقف حركة المرور على طول الطريق المؤدي إلى ميامي بيتش، والذي يمتد بالتوازي مع قناة السفن السياحية.
وكان نجم كرة القدم ليونيل ميسي، الذي يلعب في ميامي لصالح إنتر ميامي، حاضرا في إطلاق السفينة باعتباره تميمة أيقونة البحار. وتم اختياره أيضًا كـ "العراب" في حفل تعميد هذه السفينة المكونة من 20 طابقًا في 23 يناير.
أصبحت سفينة Icon of the Seas رسميًا أكبر سفينة سياحية في العالم بعد تجاوز سفينة Wonder of the Seas التابعة لشركة Royal Caribbean، والتي ظهرت لأول مرة في أوائل عام 2022 ويبلغ طولها 1188 قدمًا وتبلغ حمولتها الإجمالية 235600 طن.
تم بيع جميع تذاكر الرحلة الافتتاحية، وهي رحلة مدتها سبع ليالٍ إلى شرق البحر الكاريبي. ومن المتوقع أن يكون الركاب مشغولين للغاية إذا أرادوا استكشاف جميع الخدمات التي تقدمها هذه السفينة العملاقة. وبالحديث عن الركاب، يمكن للسفينة أن تحمل ما يصل إلى 7600 ضيف، بالإضافة إلى 2350 عضوًا من أفراد الطاقم.
والسفينة العملاقة كما نراها من الأعلى، مع مناطق ترفيهية مثل حمامات السباحة والحدائق المائية، إلى جانب خدمات طعام وترفيه فاخرة للغاية. الصورة: رويال كاريبيان
من بين عوامل الجذب على هذا العملاق هي الفئة 6 - وهي حديقة مائية تبلغ مساحتها 17000 قدم مربع، وهي الأكبر حاليًا في البحر وتمتد على الطابقين 16 و17. تحتوي السفينة أيضًا على أول حمام سباحة لا متناهي في البحر، بالإضافة إلى أكبر حمام سباحة في البحر وأكبر حلبة للتزلج على الجليد في البحر.
وسيقوم نحو 50 موسيقيًا وكوميديًا بترفيه الركاب بفرق موسيقية تشمل أكبر أوركسترا في البحر، بالإضافة إلى عروض السيرك الحيواني. سيقدم أكثر من 40 مطعمًا وبارًا وصالة على أيقونة البحار للضيوف خدمات فاخرة ومكلفة للغاية.
يوجد على متن السفينة 28 نوعًا مختلفًا من أماكن الإقامة، تتراوح مساحة الغرف من 1570 مترًا مربعًا بالإضافة إلى الكبائن، وتبدأ الأسعار من 3600 دولار أمريكي في الأسبوع لشخصين. هناك أيضًا أجنحة خاصة بشرفات ملفوفة ودور سينما وأحواض استحمام ساخنة خارجية ومنزلقات حلزونية للتنقل بين الطوابق والتي تكلف في المتوسط 100 ألف دولار في الأسبوع ويمكن أن تستوعب ثمانية أشخاص.
هناك أيضًا عدد لا يحصى من الأعمال الهندسية والفنية الرائعة المعروضة في جميع أنحاء Icon of the Seas. ويحتوي على حوض أسماك AquaDome المصنوع من الزجاج والفولاذ والذي يبلغ ارتفاعه 82 قدمًا، والذي يتضمن مسرحًا حيث يقوم الغواصون بأداء عروض تحت الماء.
بوي هوي (وفقًا لـ RCI وCNN ورويترز)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)