في الساعة التاسعة من صباح يوم 28 سبتمبر، أعلنت شركة Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company (شركة السكك الحديدية الفيتنامية) أن الوحدة انتهت للتو من إصلاح حادث خروج قطار شحن عن مساره أثناء مروره عبر بلدة Lang Co (منطقة Phu Loc، مقاطعة Thua Thien Hue ).

انحراف القطار.jpg
خرج قطار بضائع عن مساره في مقاطعة ثوا ثين هوي . الصورة: مساهم

وفي وقت سابق، وفي حوالي الساعة 3:10 صباحًا من نفس اليوم، سحبت القاطرة D19E-943 24 عربة حاويات من طراز HH16T تعمل على خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب.

عندما وصل القطار إلى قسم Lang Co - Thua Luu، على بعد حوالي 4 كم من محطة Lang Co، خرج محرك القطار عن مساره فجأة. وقعت الحادثة على الخط الرئيسي، ما أدى إلى توقف حركة السكك الحديدية مؤقتًا.

ومن الجدير بالذكر أن قطاع السكك الحديدية سجل خلال الشهرين الماضيين العديد من حالات خروج القطارات عن مسارها أثناء سفرها عبر منطقة فو لوك. ورغم أن الحوادث لم تسفر عن أية خسائر بشرية، إلا أنها أثرت على سير حركة السير على خط السكة الحديد بين الشمال والجنوب.

الصورة 3.jpg
في غضون شهرين فقط، وقعت 5 حوادث خروج عن مسار القطار في قسم السكة الحديدية الذي يمر عبر منطقة فو لوك. الصورة: مساهم

بعد الحوادث المذكورة أعلاه، نظمت شركة السكك الحديدية الفيتنامية عمليات تفتيش وتحليل وتقييم لأسباب خروج القطارات عن مسارها. وبالتحديد، أظهرت المعاينة أن جودة الجسر والطريق مضمونة لتلبية المعايير الفنية.

وكان سبب خروج القطار عن مساره هو أن العربة تحتوي على نوابض هوائية، وعند المرور عبر مسار ذي قطر كبير (Tg 0.15)، فإنها ستواجه العديد من العوامل غير المواتية (من نوع العربة ذات قاعدة عجلات كبيرة تبلغ 2200 مم). يمر القطار بسرعة منخفضة، ويطول وقت زيادة القوة التوجيهية، مما يتسبب في تشبث عجلة التوجيه بالسكة الحديدية والتسبب في خروج القطار عن مساره.

خرج قطار SE2 عن مساره، ولحسن الحظ نجا مئات الركاب . أثناء السفر في اتجاه الجنوب والشمال، وصولاً إلى مقاطعة ثوا ثين هوي، انحرفت عربة القطار SE2 فجأة عن مسارها، ولحسن الحظ نجا مئات الركاب الذين كانوا على متنها.