تميل الأسطول المملوكة للشركات الفيتنامية إلى رفع علم الملاءمة بشكل متزايد وتمثل نسبة كبيرة من إجمالي الأسطول الوطني.
وبحسب إحصاءات إدارة الشؤون البحرية في فيتنام، فإن عدد السفن التي تحمل أعلاما أجنبية والمملوكة لأصحاب السفن الفيتناميين تزايد في الآونة الأخيرة.
يميل عدد السفن المملوكة للشركات الفيتنامية التي ترفع أعلامًا أجنبية إلى الزيادة لأسباب عديدة (صورة توضيحية).
وبناءً على ذلك، يمثل الأسطول ذو الأعلام الأجنبية 17% من إجمالي عدد السفن التي ترفع العلم الفيتنامي في عام 2021، وسترتفع النسبة إلى 22% في عام 2023. ومن حيث الحمولة، في عام 2021، يمثل الأسطول ذو الأعلام الأجنبية 31% من إجمالي حمولة الأسطول الوطني، وبحلول عام 2023، سيرتفع المعدل إلى 45%، ومعظمها سفن ذات حمولة كبيرة تخدم النقل الدولي.
وفي معرض تفسيره لذلك، قال السيد هوانج هونج جيانج، نائب مدير إدارة الممرات المائية البحرية والداخلية في فيتنام، إن ذلك يرجع إلى العديد من الأسباب. أحد الأسباب هو أنه وفقًا للوائح الحالية المتعلقة بشراء وبيع وبناء السفن الجديدة، فإن الشركات التي تشتري سفنًا أجنبية يزيد عمرها عن 15 عامًا لن تكون مؤهلة لتسجيل السفن الفيتنامية.
وفي الوقت نفسه، يشتري العديد من أصحاب السفن السفن ويرفعون الأعلام بسهولة لأنهم لا يضطرون إلى المرور بإجراءات الاستيراد ويقللون الضرائب والرسوم.
بالإضافة إلى ذلك، يشترط العديد من شركات الشحن الأجنبية أيضًا أن تكون السفن مزودة بأعلام ملائمة، من أجل مزيد من الراحة في استغلال الطرق الدولية.
"هذا يُظهر أن آليات السفن التي ترفع العلم الفيتنامي ليست مرنة. ربما لدينا لوائح أكثر صرامة من الدول الأخرى"، هذا ما قاله رئيس إدارة الملاحة البحرية والممرات المائية الفيتنامية.
تشير الإحصائيات إلى أنه اعتبارًا من ديسمبر 2024، بلغ إجمالي عدد السفن المسجلة في سجل السفن الوطني في فيتنام 1490 سفينة (منها 1430 سفينة بحرية، والباقي عبارة عن وسائل أخرى).
ومن بينها أسطول النقل الذي يضم 956 سفينة بحمولة إجمالية تبلغ نحو 10.5 مليون طن و6.2 مليون إجمالي. ويبلغ متوسط عمر أسطول النقل الحالي نحو 17.4 سنة (أي أقل بـ 5.2 سنة من المتوسط العالمي ).
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tau-noi-treo-co-ngoai-ngay-cang-tang-192250307175247449.htm
تعليق (0)