سيارة تسلا سايبرترك تم شراؤها بـ 2.6 مليار دولار، وبيعت كـ"خردة" بـ 203 ملايين دولار فقط

فيديو : سيارة تيسلا سايبرترك تتحطم أثناء اختبارات إدموندز.

في يوليو 2024، أنفق موقع Edmunds لمراجعة وتقييم السيارات 101.985 دولارًا (حوالي 2.59 مليار دونج) لشراء سيارة Tesla Cybertruck Foundation Series جديدة ، للمشاركة في برنامج اختبار الطريق لمدة عام واحد.

ومع ذلك، في 11 ديسمبر 2024، تعرضت هذه الشاحنة الكهربائية التي يبلغ وزنها 3 أطنان للصدم من قبل سيارة سيدان صغيرة أثناء توقفها، مما تسبب في اصطدامها بالرصيف وتعرضها لأضرار بالغة. وفي وقت لاحق، اعتُبرت شاحنة سايبرترك خسارة كاملة لا يمكن إصلاحها.

تعرضت شاحنة تيسلا سايبرترك التي يبلغ وزنها 3 أطنان لاصطدام بسيارة سيدان صغيرة أثناء ركنها، مما تسبب في اصطدامها بالرصيف وتعرضها لأضرار بالغة.

قبل الحادث، واجهت سيارة تسلا سايبرترك سلسلة من المشاكل ، بما في ذلك: مشاكل في نظام التوجيه، وتحول السيارة تلقائيًا إلى وضع حد السرعة أو إيقاف التشغيل تمامًا، ورسائل خطأ مستمرة على الشاشة، وعدم عمل مكيف الهواء في يوم حار، وعدم قدرة ناقل الحركة على الدخول في وضع P. وقد أدت هذه المشاكل إلى منع إدموندز من إجراء الاختبارات القياسية أو اختبارات الطرق الوعرة كما هو مخطط لها.

بفضل هيكل الهيكل الفولاذي الخاص، لا تجرؤ أي ورشة خارجية على إصلاح سيارة Cybertruck. اضطر إدموندز إلى اللجوء إلى نظام الخدمة الرسمي لشركة تيسلا. ومع ذلك، ضمن دائرة قطرها 80 كيلومترًا من لوس أنجلوس - موطن أكبر عدد من سيارات Cybertrucks في العالم - يوجد مركزان فقط لإصلاح السيارات مرخصان من شركة Tesla.

قبل الحادث، كانت سيارة Cybertruck تعاني من سلسلة من المشاكل: فشل نظام التوجيه، أو تحول السيارة تلقائيًا إلى وضع حد السرعة أو إيقاف التشغيل تمامًا.

في المركز الأول في هنتنغتون بيتش، كان على إدموندز الانتظار لمدة شهر للحصول على عرض أسعار، وإذا وافق على الإصلاح، كان عليه الانتظار ستة أشهر أخرى حتى يأتي دوره. ولأنه لم يكن راغبًا في الانتظار لفترة طويلة، ذهب إدموندز إلى مركز خدمة ثانٍ في أونتاريو، والذي كان أداؤه أفضل قليلًا: حيث حصل على عرض أسعار بعد شهر وتم إجراء الإصلاحات في نفس اليوم. ومع ذلك، قبيل الموعد المقرر، أعلنت شركة تسلا عن تأجيل الحدث لمدة شهر بسبب التحميل الزائد.

بعد انتظار دام قرابة شهرين، تلقى إدموندز عرض أسعار رسميًا: تفكيك السيارة للفحص فقط سيكلف 1128 دولارًا. بلغت التكلفة الإجمالية للإصلاح ما يصل إلى 57،879.89 دولارًا أمريكيًا (ما يعادل 1.47 مليار دونج).

بلغت تكلفة إصلاح السيارة ما يصل إلى 57,879.89 دولارًا أمريكيًا (ما يعادل 1.47 مليار دونج).

تشمل الفئات الرئيسية ما يلي:

نظام التعليق الخلفي: 9,149 دولارًا أمريكيًا (232 مليون دونج)

السرير (الصندوق الخلفي): 8,763 دولار أمريكي (223 مليون دونج)

تكلفة العمالة: 16,584 دولارًا أمريكيًا (421 مليون دونج)

تفاصيل أخرى مثل المحرك الكهربائي، والعجلات، وعجلة القيادة، والجسم الفولاذي، والمصد الخلفي، وما إلى ذلك.

وبما أن تكاليف الإصلاح كانت مرتفعة للغاية، في حين كان سعر Cybertruck في السوق في ذلك الوقت حوالي 86160 دولارًا أمريكيًا فقط (2.18 مليار دونج)، فإن الاستمرار في الإصلاح كان غير معقول تمامًا. أُجبر إدموندز على قبول خسائر فادحة.

قام إدموندز ببيع سيارة Cybertruck التالفة هذه إلى شركة Copart - وهي وحدة متخصصة في بيع السيارات المحطمة بالمزاد العلني - مقابل 8000 دولار فقط (حوالي 203 مليون دونج).

في النهاية، قرر إدموندز بيع سيارة تسلا سايبرترك المتضررة إلى شركة كوبارت - وهي وحدة متخصصة في بيع السيارات المحطمة بالمزاد العلني - مقابل 8000 دولار فقط (حوالي 203 مليون دونج).

على الرغم من عدم تمكنها من المشاركة في برنامج اختبار الطريق لمدة عام واحد كما كان مخططًا له، إلا أن Cybertruck لا تزال تحظى بالتقدير من قبل Edmunds لتشغيلها السلس، وتسارعها المثير للإعجاب، وتصميمها الجذاب. ومع ذلك، فإن فشل Cybertruck أصبح رسميًا أكبر خسارة في تاريخ Edmunds، متجاوزًا الخسارة المسجلة مع طراز Fisker Ocean السابق.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/tesla-cybertruck-mua-26-ty-ban-dong-nat-chi-203-trieu-dong-post269735.html