المبنى، وهو مشروع مشترك بين شركة التنمية الإيطالية التايلاندية (ITD) وشركة تابعة لمجموعة السكك الحديدية الصينية، قيد الإنشاء منذ عام 2020. ووفقًا لنائب المراجع العام سوتيبونج بونيثي، فإن المشروع لم يكتمل إلا بنسبة 30%، على الرغم من أن الخطة الأصلية كانت إكماله في عام 2026. وكانت الحكومة التايلاندية قد هددت بإلغاء العقد في يناير بسبب استمرار تأخير المشروع.
صرح مانا نيميتمونغكول، رئيس منظمة مكافحة الفساد في تايلاند، بأن عمليات تفتيش الموقع كشفت عن نقص حاد في العمال، مما أبطأ عملية البناء. وأضاف: "هناك احتمال أن تكون بعض الأعمال قد وصلت إلى المراحل النهائية على عجل، مما قد يؤثر على جودة العمل".
انهار مبنى في بانكوك (منطقة تشاتوتشاك) نتيجة زلزال قوي ضرب ميانمار. كان المبنى قيد الإنشاء وقت الانهيار. (المصدر: X)
إكس
أثار وزير الصناعة التايلاندي، أكانات برومفان، شكوكًا حول احتمال استخدام فولاذ دون المستوى المطلوب في البناء. وقاد فريق تحقيق جمع عينات من الأنقاض في 30 مارس/آذار. وقال: "نشعر بالقلق من أن الفولاذ المستخدم في هذا المبنى قد لا يفي بمعايير السلامة".
على مدى الأشهر الستة الماضية، شنت الحكومة التايلاندية حملة صارمة على شركات الصلب التي لا تفي بالمعايير، وأغلقت سبعة مصانع واستولت على أصول تبلغ قيمتها نحو 10 ملايين دولار.
قال السيد أكانات إن بعض هذه المصانع استخدمت تقنيات ومعدات قديمة مستوردة من الصين، مما أدى إلى إنتاج منتجات دون المستوى المطلوب. لو استُخدم هذا النوع من الفولاذ في بناء البرج، لكان ذلك أحد أسباب انهياره بسهولة.
قال خبراء من مجلس المهندسين التايلاندي إن انهيار المبنى يُرجَّح أن يكون بسبب عيوب في التصميم أو استخدام مواد دون المستوى المطلوب. وصرح الخبير أنيك سيريبانيشغورن: "من الغريب ألا يتأثر أي مبنى آخر بهذا القدر من الانهيار".
وأكد أيضا أن المباني الشاهقة الأخرى قيد الإنشاء في بانكوك لم تتعرض لأضرار مماثلة، مما يشير إلى أنه ربما كانت هناك انتهاكات خطيرة أثناء عملية البناء.
فتحت الحكومة التايلاندية تحقيقًا في الحادث، للنظر في معايير البناء والمواد المستخدمة، واحتمال وجود فساد أثناء عملية البناء. وطالب رئيس الوزراء التايلاندي، بايتونغتارن شيناواترا، بالإعلان عن نتائج التحقيق في غضون أسبوع.
نجوك آنه (بحسب رويترز، بانكوك بوست)
المصدر: https://www.congluan.vn/thai-lan-dieu-tra-tham-nhung-sau-vu-sap-toa-nha-30-tang-o-bangkok-post340836.html
تعليق (0)