صورة توضيحية: هوا ماي/VNA
على وجه التحديد، وضع المرسوم رقم 165/2024/ND-CP المؤرخ 26 ديسمبر 2024 الذي يوجه قانون الطرق والمرسوم رقم 158/2024/ND-CP المؤرخ 18 ديسمبر 2024 بشأن أنشطة النقل البري رسميًا المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات في الإطار القانوني اعتبارًا من 1 يوليو 2025. وبناءً على ذلك، يُسمح لمركبات الركاب الآلية ذات الأربع عجلات بالعمل فقط على الطرق التي تحتوي على علامات تشير إلى سرعة تشغيل قصوى تبلغ 30 كم/ساعة، والتي تنطبق على جميع المركبات المشاركة في حركة المرور.
وبناء على ذلك، اعتبارًا من 1 يوليو، سيتعين على جميع المركبات الكهربائية ذات الدفع الرباعي البالغ عددها 474 مركبة والتي تحمل السياح في مدينة سام سون الساحلية التوقف مؤقتًا عن نقل الركاب لأنه لا توجد في مدينة سام سون طرق مرورية بحد أقصى للسرعة يبلغ 30 كم / ساعة.
وكانت اللجنة الشعبية لمدينة سام سون قد ناقشت في وقت سابق قضية وضع حدود للسرعة تبلغ 30 كم / ساعة على الطرق للسماح بتشغيل المركبات الكهربائية، لكن الأمر لم يكن ممكنا لأن وضع حدود للسرعة تبلغ 30 كم / ساعة من شأنه أن يتسبب في ازدحام مروري ويؤثر سلبا على التنمية الاجتماعية والاقتصادية في الصناعات والمجالات الأخرى.
قال السيد ماي ثانه دونغ، رئيس إدارة البنية التحتية الاقتصادية والحضرية في مدينة سام سون: "ناقشت المدينة أيضًا تقسيم مسارات المركبات الكهربائية رباعية الدفع التي تحمل الركاب، وتحديد السرعة القصوى للمسار عند 30 كم/ساعة، إلا أن جميع طرق سام سون ضيقة للغاية، بما في ذلك طريق هو شوان هونغ الساحلي، لذا فإن هذا الخيار غير ممكن. حاليًا، جمعت اللجنة الشعبية للمدينة آراء أصحاب الأعمال وممثلي السائقين لإرسالها إلى المسؤولين للنظر فيها واتخاذ القرار المناسب."
وبالإضافة إلى أنشطة نقل الركاب، طلبت اللجنة الشعبية لمدينة سام سون أيضًا من الشركات التي تقدم خدمات نقل الركاب بواسطة المركبات الكهربائية التوقف عن استخدام المركبات لنقل الطلاب.
من المعروف أن مقاطعة ثانه هوا من أوائل المناطق في البلاد التي استخدمت نموذجًا من المركبات الكهربائية رباعية الدفع لخدمة السياح، حيث بدأت برنامجًا تجريبيًا عام ٢٠١٢ في مدينة سام سون. واعتبارًا من عام ٢٠١٩، أصدرت اللجنة الشعبية للمقاطعة القرار رقم ٠٥/٢٠١٩/QD-UBND، الذي يحدد نطاق المسار، ووقت التشغيل، ونقاط الانطلاق والإنزال، ومتطلبات مواقف السيارات السياحية الكهربائية في المنطقة.
في الوقت الحالي، يوجد في مقاطعة ثانه هوا (بما في ذلك مدينة سام سون، ومنطقة هوانج هوا، ومنطقة كام ثوي)، 596 مركبة كهربائية مرخصة ذات 4 عجلات تعمل على أساس تجريبي لنقل السياح ضمن منطقة محدودة.
في السابق، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة ثانه هوا الإشعار رقم 24، الذي يطلب من اللجنة الشعبية لمدينة سام سون ومقاطعتي هوانغ هوا وكام ثوي تعزيز إدارة المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات والمحركات. وفي الوقت نفسه، وبناءً على الوظائف والمهام الموكلة إليها، تتولى اللجنة الشعبية لمدينة سام سون ومقاطعتي هوانغ هوا وكام ثوي رئاسة الوحدات ذات الصلة والتنسيق معها لتقديم المشورة والإبلاغ إلى اللجنة الدائمة للجنة الحزب بالمدينة ولجنة الحزب بالمنطقة بشأن خطة تنظيم تشغيل المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات والمحركات في المنطقة، وضمان الامتثال للبنية التحتية للمرور وتنظيم المرور والخدمات السياحية. ويتم تنظيم المركبات الكهربائية للعمل فقط على الطرق التي تحمل لافتات تنص على الحد الأقصى للسرعة وهو 30 كم/ساعة لمركبات الركاب و50 كم/ساعة لمركبات الشحن لجميع المركبات المشاركة في حركة المرور.
وفقا لوكالة الأنباء الفيتنامية
المصدر: https://bvhttdl.gov.vn/thanh-hoa-dung-hoat-dong-xe-dien-4-banh-cho-du-khach-o-sam-son-tu-1-7-20250627102610794.htm
تعليق (0)