تريد شركة ثانه هوا تعديل وتوسيع الميناء في منطقة شمال نغي سون.

وجاء في الوثيقة أن اللجنة الشعبية لمقاطعة ثانه هوا كلفت إدارة النقل بتنظيم إعداد مشروع تخطيط مفصل لميناء ثانه هوا البحري.

وفي وقت سابق، وافقت وزارة النقل من حيث المبدأ على أن تقوم مقاطعة ثانه هوا بتخصيص الأموال وتنظيم إعداد خطة مفصلة لتطوير الأراضي والمياه في ميناء ثانه هوا للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، وتقديمها إلى وزارة النقل للتقييم والموافقة عليها.

ترغب مقاطعة ثانه هوا في تعديل تخطيط منطقة ميناء باك نغي سون في اتجاه توسيع الميناء (صورة توضيحية).

وفقًا لوثائق التخطيط التي نفذتها إدارة النقل في ثانه هوا، من المقرر توسيع منطقة رصيف باك نغي سون بطول رصيف يبلغ 2800 متر، ومنطقة لوجستية للميناء وبريد الميناء تبلغ مساحتها 186 هكتارًا، وبوابة سحب وتصريف مياه التبريد، ومحطة غاز... لخدمة محطة توليد الطاقة بالغاز الطبيعي المسال في المنطقة الصناعية 6A. التقدم في تطوير الموانئ التي تخدم المرافق الصناعية والمصانع المجاورة بشكل مباشر حسب الطلب.

وفي مخطط التخطيط التفصيلي للموانئ البحرية والموانئ والأرصفة والعوامات والمناطق المائية والمناطق المائية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، والذي قدمته وزارة النقل إلى رئيس الوزراء للموافقة عليه، فإن تخطيط منطقة رصيف باك نغي سون الموسعة يتوافق مع التخطيط التفصيلي لميناء ثانه هوا وتقدم التنفيذ بعد عام 2030.

ومع ذلك، بعد مراجعة حجم البضائع التي تمر عبر منطقة ميناء جنوب نغي سون بحلول عام 2030، سيكون هناك فائض يبلغ حوالي 16 مليون طن سنويا (بسبب دخول مصنع داي دونغ للأسمنت إلى التشغيل الكامل في عام 2028 ونتائج مراجعة القدرة الفعلية للاستغلال لمناطق ميناء جنوب نغي سون).

وفي الوقت نفسه، ووفقًا لخطة تنفيذ خطة التنمية الوطنية للطاقة للفترة 2021-2030، مع رؤية عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، تخطط مقاطعة ثانه هوا لمحطة الطاقة الحرارية Nghi Son LNG والمواقع المحتملة، كنسخة احتياطية للمشاريع المتأخرة عن الجدول الزمني أو التي لا يمكن تنفيذها.

أفاد مسؤولو مقاطعة ثانه هوا أنه تمت الموافقة حاليًا على استثمار مصنع Nghi Son للغاز الطبيعي المسال في منطقة Nghi Son الجنوبية.

لذلك اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة ثانه هوا أن تقوم وزارة النقل بدراسة وتعديل واستكمال بعض محتويات التخطيط لمنطقة رصيف باك نغي سون الموسعة في تخطيط مجموعة الموانئ البحرية، والتخطيط التفصيلي لميناء ثانه هوا والتخطيط المتخصص للموانئ البحرية.

ويأتي ذلك لتلبية الاحتياجات الفعلية، وتعزيز كافة الإمكانات والقوى، وتلبية احتياجات تطوير ميناء نغي سون ثانه هوا، وخاصة منطقة رصيف باك نغي سون الموسعة، وخلق الظروف المواتية لجذب انتباه المستثمرين.

وعلى وجه التحديد، يقترح تعديل وتوسيع مساحة الميناء والخدمات اللوجستية بعد توسيع منطقة ميناء باك نغي سون من 186 هكتارًا إلى 227 هكتارًا؛ الحفاظ على طول الرصيف عند 2800 متر؛ الحفاظ على بوابة السحب، وبوابة مخرج مياه التبريد، ومحطة الغاز... التي تخدم محطة توليد الطاقة بالغاز الطبيعي المسال في المنطقة الصناعية 6أ.

وفي الوقت نفسه، إضافة شريط أخضر لعزل منطقة الخدمات اللوجستية في الميناء عن المناطق الحضرية والصناعية خلفه لضمان النظافة البيئية، من أجل تحسين قدرة الاستغلال للموانئ في منطقة باك نغي سون الموسعة.

بالإضافة إلى ذلك، ضبط التقدم لتنفيذ منطقة رصيف باك نغي سون الموسعة قبل عام 2030 لتناسب الظروف الفعلية وتلبية احتياجات استغلال الميناء.

وطلبت اللجنة الشعبية الإقليمية لثانه هوا أيضًا من وزارة النقل السماح لإدارة النقل بالعمل بشكل مباشر مع الوحدات ذات الصلة في الوزارة لتلقي الملف وشرحه واستكماله واستكماله وفقًا للوائح.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thanh-hoa-muon-dieu-chinh-mo-rong-ben-cang-khu-bac-nghi-son-192240526220227596.htm