التغلب على كافة الصعوبات والعزم على إكمال مشاريع الطرق السريعة حسب الجدول الزمني

في ظهر يوم 29 مارس، في مقر الحكومة، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه - رئيس اللجنة التوجيهية للدولة للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة، والرئيسية لقطاع النقل، اجتماعًا للجنة الدائمة للحكومة للاستماع إلى تقرير عن نتائج 7 وفود تفتيشية، وحث على تنفيذ الخطة لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025، برئاسة نواب رئيس الوزراء؛ اقترح المهام والحلول للفترة القادمة.

وحضر الاجتماع أيضًا نواب رئيس الوزراء وقيادات الوزارات المركزية والفروع. تم بث الاجتماع على الهواء مباشرة إلى اللجان الشعبية في المحافظات والمدن التي يمر بها مشروع الطريق السريع.

بعد الاستماع إلى عروض الوزارات والفروع والمحليات والوحدات، وفي ختام الاجتماع، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أننا قررنا تحديد هدف نمو بنسبة 8٪ على الأقل أو أكثر بحلول عام 2025، والسعي إلى تحقيق نمو مزدوج الرقم في السنوات التالية، وبالتالي فإن تعزيز الاستثمار العام هو حل مهم للغاية، حيث تكون البنية التحتية للنقل ذات أهمية حاسمة، مما يخلق مساحة تنمية جديدة للمحليات، ويسهل السفر للأشخاص، ويقلل من تكاليف المدخلات، ويقلل من تكاليف الخدمات اللوجستية، ويزيد من القدرة التنافسية للمنتجات، ويجذب الاستثمار. لذلك لا بد من حلول عاجلة مناسبة لأن الوضع يتغير والأهداف تتغير ويجب علينا التسريع والاختراق والوصول إلى خط النهاية.

قرر رئيس الوزراء مؤخرا تشكيل 7 فرق تفتيش برئاسة نواب رئيس الوزراء؛ وأظهرت النتائج أن إنشاء هذه المجموعات كان فعالاً، وتم حل بعض المشاكل بشكل أساسي على الفور. ورحب رئيس الوزراء وتمنى أن يواصل نواب رئيس الوزراء تفقد المشاريع والمناطق المخصصة لهم شهريا، والتنسيق الوثيق مع الوكالات والوحدات والمحليات ذات الصلة، والتعامل الفوري مع القضايا غير المتوقعة؛ يجب على المحليات والمقاولين أن يعكسوا أي مشاكل على الفور وبدقة؛ الروح كلها من أجل خير البلاد؛ يجب محاربة الفساد والسلبية والهدر بشكل فعال.

ووجه رئيس الوزراء المحليات بحشد كافة المنظومة السياسية لإتمام أعمال تطهير المواقع وتوفير المواد الكافية ومنع نقص المواد في المشاريع؛ تطبيق الآليات والسياسات بمرونة، والاهتمام بحياة الأشخاص في منطقة المشروع، والانتقال إلى أماكن جديدة ذات حياة مساوية أو أفضل من المكان القديم، دون أن يتعرضوا للتمييز.

وقد قدم وزير البناء تران هونغ مينه تقريره في الاجتماع. (الصورة: تران هاي)

وفيما يتعلق بالمهام المحددة، طلب رئيس الوزراء أنه بالنسبة للمشاكل المتعلقة بخطوط الطاقة ذات الجهد العالي التي تتقاطع مع الطرق السريعة، فإن وزارة الصناعة والتجارة ومجموعة كهرباء فيتنام (EVN) تقومان بفحص هذه الأعمال ونقلها بشكل نشط حتى لا تؤثر على تقدم البناء. مدينة دا نانغ ومقاطعات توين كوانغ وها جيانج تعمل على تسريع إجراءات الترخيص وزيادة قدرة المحاجر. تعمل مقاطعة لونغ آن ومدينة هوشي منه على تسريع تقدم مشروع تقاطع الطريق السريع بين بن لوك ولونغ ثانه، مما يضمن الاستغلال المتزامن لهذا المشروع بحلول 30 أبريل 2025. وتوجه مقاطعتا لانغ سون وكاو بانغ بشكل نشط وتضمنان افتتاح الطريق السريع دونغ دانج-ترا لينه في عام 2025؛ أكملت مقاطعة آن جيانج الإجراءات اللازمة لزيادة إنتاج منجم أنتراكو للحجر، مع إعطاء الأولوية للمواد اللازمة للمشاريع التي يجب إكمالها بحلول عام 2025.

تقوم المحافظات والمدن بالمراجعة، ولا تؤخر التقدم، وتكون مسؤولة أمام الحكومة ورئيس الوزراء عن التقدم الملتزم للمشروع؛ تعزيز الدعاية وتعبئة الناس لتسليم المشاريع، وضمان الحقوق والمصالح المشروعة للشعب؛ التعامل بحزم ووفقا للقانون مع من يبالغ في المعارضة أو رفع الدعاوى أو إثارة الفوضى في الأمن السياسي. عملت الوحدات بشكل نشط في "3 نوبات، 4 نوبات"، "التغلب على الشمس، التغلب على المطر، عدم الخسارة في العاصفة"، "العمل فقط، عدم التراجع"، "العمل خلال العطلات، عطلات تيت"، "تناول الطعام بسرعة، والنوم بشكل عاجل"؛ ضمان سلامة العمال والصرف الصحي البيئي في موقع البناء. ويجب على المحليات أيضًا الاهتمام بحياة وحدات البناء في الموقع.

وحضر اللقاء قيادات الوزارات والفروع. (الصورة: تران هاي)

وطلب رئيس الوزراء بشكل خاص من المستثمرين ووحدات البناء ضمان جودة المشاريع والأعمال، والتأكد من المتطلبات الفنية والجمالية، والترميم بعد البناء، وضمان وجود مشهد بيئي "مشرق وأخضر ونظيف وجميل". مكافأة المشاريع المنجزة في الوقت المحدد؛ تكليف وزارة الإنشاءات ووزارة المالية بالتنسيق الوثيق للقيام بذلك على أكمل وجه؛ هناك عقوبات للتعامل مع الوحدات التي لا تكتمل في الوقت المحدد.

تتولى وزارة المالية رئاسة المحليات والتنسيق معها لمراجعة وترتيب رأس المال الكافي لإكمال المشروع في عام 2025. وإبلاغ الجهات المختصة بأية مسائل خارجة عن نطاق صلاحياتها للتعامل معها في الوقت المناسب. استكمال إجراءات تقييم سياسات الاستثمار لعدد من مشاريع الطرق بشكل عاجل لتجنب حالة "التناقض". يجب أن تكون العزيمة عالية، والجهد كبير، والعمل يجب أن يكون حاسمًا، ومركّزًا، ومرتكزًا على نقاط رئيسية، افعل شيئًا واحدًا وأنهيه.

- تقوم وزارة الزراعة والبيئة بمراجعة عاجلة للأنظمة القانونية التي تنظم المحليات لإعادة مواقع إلقاء المواد، وتقييم الأثر على المحاصيل والثروة الحيوانية للأشخاص المتضررين من بناء المشروع؛ تقوم شركة فيتنام للطرق السريعة بمراجعة التقدم وتسريع استكمال حزم العطاءات المخصصة. وزارة الداخلية تراقب وتفتش وتحث على حركة المحاكاة لمدة 500 يوم وليلة لإكمال 3000 كيلومتر من الطريق السريع بحلول 31 ديسمبر 2025.

الوفود الحاضرة في الاجتماع. (الصورة: تران هاي)

بالنسبة للمشاريع التي سيتم إنجازها في عام 2025، طلب رئيس الوزراء من وزارة البناء مراجعة المشاريع في هذه المجموعة التي يمكن إنجازها قبل 30 أبريل 2025، وسوف يحاول تنظيم حفل افتتاح عبر الإنترنت في نفس المناسبة التي تصادف الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة التوحيد الوطني في 30 أبريل؛ مراجعة المشاريع المنجزة بمناسبة الذكرى الثمانين لليوم الوطني 2 سبتمبر ونهاية العام 31 ديسمبر 2025.

وتستعد وزارة الإنشاءات لافتتاح مشاريع الطرق السريعة في هذه الأوقات لإحداث زخم وزخم. بالنسبة لمشاريع وأعمال المجموعة الثانية (التي تواجه صعوبات ولا تحقق التقدم المحدد)، طلب رئيس الوزراء من النظام السياسي بأكمله المشاركة في أعمال تطهير الموقع؛ ويجب على القوات المسلحة في المناطق العسكرية أن تتدخل أيضًا لدعم الشركات والمؤسسات العامة التي لا تزال تواجه صعوبات في التقدم؛ إزالة المقاولين الضعفاء من المشروع. ركزت فرق التفتيش بشكل نشط على تفتيش المشاريع في هذه المجموعة 2. تطبيق الحلول والعلوم والتكنولوجيا بشكل نشط لتسريع تقدم البناء. وتستمر وزارة البناء في توجيه المقاولين بشكل فعال وإرسال نواب الوزراء للإشراف على مواقع البناء.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في الاجتماع. (الصورة: تران هاي)

وأكد رئيس الوزراء مجددا على ضرورة استكمال الطريق السريع بين الشمال والجنوب بحلول 31 ديسمبر 2025؛ تم تكليف الجيش بإجراء أبحاث عاجلة والاستثمار في بناء طريق سريع من كا ماو إلى ميناء هون كواي (حوالي 90 كم). ويجب على المقاولين الكبار أيضًا التواصل مع المقاولين المحليين، ومشاركة العمل، وخلق الظروف اللازمة لهم للتطور، وخلق المزيد من سبل العيش للسكان المحليين. ستعمل الحكومة على موازنة رأس المال لإعطاء الأولوية للمشاريع المنجزة في عام 2025.

بالنسبة لأنفاق الطرق، يجب إعطاء الأولوية لتركيز الآلات والموارد البشرية لتسريع تقدم البناء. وطلب رئيس الوزراء أيضًا أنه عند ترتيب الوحدات الإدارية، من الضروري البحث بشكل نشط والاستثمار في بناء المزيد من الجسور والطرق لتعزيز الاتصال.

مشهد اللقاء. (الصورة: تران هاي)

* لإكمال الهدف المتمثل في الحصول على أكثر من 3000 كيلومتر على مستوى البلاد بحلول عام 2025، تقوم وزارة البناء والمحليات وشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) حاليًا بتنفيذ 28 مشروعًا / مشروعًا مكونًا مع خطة لإكمالها في عام 2025 بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترًا، منها وزارة البناء وشركة الطرق السريعة الفيتنامية لديها 17 مشروعًا / 889 كيلومترًا، والمحليات لديها 11 مشروعًا / 299 كيلومترًا. وبالإضافة إلى ذلك، من المقرر الانتهاء من مشروعي دونج دانج-ترا لينه (مقاطعة كاو بانج، بطول 93 كيلومترًا) وهوو نجى-تشي لانج (مقاطعة لانغ سون، بطول 43 كيلومترًا) في عام 2026، لكن المقاطعتين سجلتا رغبتهما في فتح الطريق قبل 31 ديسمبر 2025.

وفي الآونة الأخيرة، اهتم رئيس الوزراء ونواب رئيس الوزراء وخصصوا الكثير من الوقت والجهد لتوجيه الوزارات والفروع للتنسيق في إزالة الصعوبات المتعلقة بالآليات والإجراءات؛ توجيه المحليات لتسريع عملية تطهير المواقع وحل إجراءات ترخيص المناجم؛ توجيه المستثمرين لتسريع التقدم والاهتمام بضمان الجودة. حتى الآن، يسير تقدم معظم المشاريع وفقًا للخطة الموضوعة، والعديد من المشاريع تتقدم على الجدول الزمني المحدد.

ولكن لا تزال هناك بعض المشاريع متأخرة عن مواعيدها، وبعض المشاكل والقضايا لم يتم حلها بشكل كامل، لذلك أنشأ رئيس الوزراء 7 فرق تفتيش برئاسة نواب رئيس الوزراء ورؤساء الوزارات والفروع والمحليات كأعضاء، للتفتيش المباشر والتوجيه وإزالة الصعوبات.

خلال الفترة من 6 إلى 14 مارس 2025، قامت فرق التفتيش بمعاينة الموقع بشكل مباشر، وتنظيم العمل مع المحليات والمستثمرين والمقاولين؛ إصدار 7 إشعارات بتعيين مهام محددة لكل وكالة ووحدة للتركيز على إزالة العقبات وتعزيز تقدم المشروع. التزمت كافة المحليات بإكمال المعالم التي حددها فريق التفتيش.

وبناء على نتائج تقرير فريق التفتيش فإن وزارة البناء تلخص النتائج على النحو التالي:

وأكدت فرق التفتيش أن الجهات المختصة بذلت جهوداً في تنفيذ المشاريع، وأن المحليات حشدت كامل النظام السياسي للمشاركة في تطهير المواقع وإجراءات منح مواد البناء. وبعد أن أعطت فرق التفتيش التعليمات، شهدت المشاريع العديد من التغييرات الإيجابية، حيث أكملت بعض المحليات بشكل أساسي تسليم الموقع وإخلاءه، واستكملت إجراءات منح الألغام المادية.

وبناء على الوضع الفعلي قامت فرق التفتيش بتقييم إمكانية الإنجاز وتم تقسيم 28 مشروعا بطول إجمالي قدره 1188 كيلومترا إلى مجموعتين:

المجموعة الأولى من المشاريع التي تضمن تقدم الإنجاز في عام 2025: تتضمن 18 مشروعًا / 897 كم (وزارة البناء وهيئة كهرباء ومياه دبي 16 مشروعًا / 871 كم؛ المحليات 2 مشروعين / 26 كم) لم تعد تعاني بشكل أساسي من صعوبات أو مشاكل كبيرة، ويسير تقدم التنفيذ وفقًا للخطة الموضوعة.

يتم حاليًا حل بعض المشاكل المتعلقة بمواقع البناء والمواد بشكل نشط من قبل المحليات. ويبذل المستثمرون والمقاولون جهودًا لمتابعة الخطة عن كثب. ومن المتوقع أنه بحلول 30 أبريل 2025، سيتم الانتهاء من تشغيل قسمين بطول 90 كم (مشروع بن لوك-لونغ ثانه، القسم من الطريق السريع الوطني 1A إلى تقاطع نجوين فان تاو، بطول 20 كم، القسم الأخير من مشروع فان فونغ-نها ترانج، بطول 70 كم) وسيتم فتح الطرق السريعة الرئيسية لأربعة مشاريع، بطول 158 كم، أمام حركة المرور (مشروع باي فوت-هام نغي، 35 كم، مشروع هام نغي-فونغ آنغ، 54 كم، مشروع بونغ-فان نينه، 49 كم، مشروع بين هوا-فونغ تاو، القسم عبر مقاطعة با ريا-فونغ تاو، 20 كم).

تركز 5 مشاريع بطول إجمالي يبلغ 278 كيلومترًا على حل المشكلات القائمة والبناء بنشاط للسعي إلى فتح حركة المرور في 30 سبتمبر 2025. يتم تنفيذ المشاريع الثمانية المتبقية علميًا من قبل المستثمرين والمقاولين، مصممين على السعي لإكمال طريق الطريق السريع الرئيسي بحلول نهاية عام 2025.

لا تزال المجموعة الثانية من المشاريع تواجه العديد من الصعوبات، ولم يتطابق التقدم مع الخطة الموضوعة: بما في ذلك 10 مشاريع / 291 كم مع خطة لإكمالها في عام 2025 (وزارة البناء مشروع واحد / 18 كم؛ المحليات 9 مشاريع / 273 كم) ومشروعان Huu Nghi-Chi Lang و Dong Dang-Tra Linh مع خطة لفتح الطريق في عام 2025. بعد أن أعطت فرق التفتيش التعليمات، شهدت المشاريع العديد من التغييرات الإيجابية. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض المهام المتعلقة بتطهير الموقع ومصادر مواد البناء التي لا تلبي متطلبات الإنجاز في مارس 2025...

المصدر: https://nhandan.vn/thao-go-moi-kho-khan-quyet-tam-hoan-thanh-cac-du-an-cao-toc-theo-tien-do-da-de-ra-post868627.html