تم حشد أكثر من 100 مهندس وعامل و35 آلة ومعدات وتقسيمهم إلى 5 فرق بناء لتنفيذ المشروع.
يمر مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي رقم 395 والطريق المؤدي من جسر كاي إلى الطريق الإقليمي رقم 394 عبر بلديات فينه هونغ، وفينه هونغ، وتان فيت، وهونغ ثانغ، ولونغ شوين (بينه جيانج). ويتولى مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في مقاطعة بينه جيانج إدارة المشروع، باستثمار إجمالي قدره 1,050 مليار دونج فيتنامي.
يبلغ طول الجزء المُجدَّد والمُحسَّن من الطريق الإقليمي رقم 395 حوالي 7.2 كيلومتر، ويبدأ عند الكيلومتر 16 + 750، متقاطعًا مع الدوار السكني الجديد جنوب قرية كاي، وينتهي عند الكيلومتر 23 + 920، متقاطعًا مع جسر Sop C. المقياس والمعايير هما طريق سهل من المستوى الثالث بأربعة مسارات، بسرعة مُصممة تبلغ 60 كم/ساعة. يتقاطع طريق الاقتراب المؤدي إلى جسر كاي مع الطريق الإقليمي رقم 394 عند الكيلومتر 10 + 115، بما في ذلك ثلاثة قطاعات استثمارية؛ وطريق سهل من المستوى الثاني بأربعة مسارات، بسرعة مُصممة تبلغ 80 كم/ساعة.
يعد هذا مشروعًا مروريًا رئيسيًا في منطقة بينه جيانج، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية ديسمبر 2024.
في السابق، كان عرض الطريق 395 يتراوح بين 5.5 و6 أمتار فقط، وكان سطحه من الأسفلت والخرسانة الأسمنتية، ولم يكن نظام الصرف متزامنًا، وكان يُصرف المياه بشكل رئيسي إلى البرك والبحيرات والحقول. ولا تزال القدرة على استغلال الطريق محدودة. لذلك، سيساهم تنفيذ مشروع تجديد وتطوير الطريق 395 (المقطع من الكيلومتر 16+750 إلى الكيلومتر 23+920) وطريق الاقتراب من جسر كاي إلى الطريق 394 في تشكيل محور يربط بين المناطق الصناعية وتجمعات مقاطعتي بينه جيانج وكام جيانج، مما يُلبي احتياجات النقل المتزايدة، ويجذب الاستثمارات، ويُسهم في الحد من حوادث المرور.
الطاقة الشمسيةمصدر
تعليق (0)