تم حشد أكثر من 100 مهندس وعامل و35 آلة ومعدات وتقسيمهم إلى 5 فرق بناء لتنفيذ المشروع.
يمر مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي رقم 395 والطريق المؤدي من جسر كاي إلى الطريق الإقليمي رقم 394 عبر بلديات فينه هونغ، وفينه هونغ، وتان فيت، وهونغ ثانغ، ولونغ شوين (بينه جيانج). ويتولى مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في مقاطعة بينه جيانج إدارة المشروع، باستثمار إجمالي قدره 1,050 مليار دونج فيتنامي.
يبلغ طول الجزء المُجدَّد والمُحسَّن من الطريق الإقليمي رقم 395 حوالي 7.2 كيلومتر، ويبدأ عند الكيلومتر 16 + 750، متقاطعًا مع الدوار السكني الجديد جنوب قرية كاي، وينتهي عند الكيلومتر 23 + 920، متقاطعًا مع جسر Sop C. مقياس ومعايير الطريق سهل من المستوى الثالث بأربعة مسارات وبسرعة تصميمية تبلغ 60 كم/ساعة. يتقاطع طريق الاقتراب المؤدي إلى جسر كاي مع الطريق الإقليمي رقم 394 عند الكيلومتر 10 + 115، ويتضمن ثلاثة قطاعات استثمارية؛ وطريق سهل من المستوى الثاني بأربعة مسارات وبسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة.
يعد هذا مشروعًا مروريًا رئيسيًا في منطقة بينه جيانج، ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول نهاية ديسمبر 2024.
في السابق، كان عرض الطريق 395 يتراوح بين 5.5 و6 أمتار فقط، وكان سطحه مُعبّدًا بالإسفلت والخرسانة الأسمنتية، ولم يكن نظام الصرف متناسقًا، إذ كان يُصرّف المياه بشكل رئيسي في البرك والبحيرات والحقول. وكانت القدرة على استغلال الطريق لا تزال محدودة. لذلك، سيساهم تنفيذ مشروع تجديد وتطوير الطريق 395 (المقطع من الكيلومتر 16+750 إلى الكيلومتر 23+920) وطريق الوصول من جسر كاي إلى الطريق 394 في تشكيل محور يربط بين المناطق الصناعية وتجمعات مقاطعتي بينه جيانج وكام جيانج، مما يُلبي الطلب المتزايد على النقل، ويجذب الاستثمارات، ويُسهم في الحد من حوادث المرور.
الطاقة الكهروضوئيةمصدر
تعليق (0)