قدمت إدارة الطرق في فيتنام للتو تقريراً إلى وزارة النقل بشأن توفير خدمات تحصيل الرسوم الإلكترونية بدون توقف للمطارات وبعض المحتويات المتعلقة بتوسيع نطاق تقديم خدمات تحصيل الرسوم الإلكترونية بدون توقف.
وفي إشارة إلى الأساس العملي لتنفيذ تحصيل الرسوم دون توقف في المطارات، قالت إدارة الطرق في فيتنام إنه أثناء تشغيل نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني دون توقف، يركز مقدمو الخدمة على تحسين جودة الخدمة لتلبية متطلبات المستخدمين.
مع وجود العديد من قنوات الدفع المريحة والمتنوعة، أصبح تحصيل الرسوم على الطرق دون توقف أمرًا شائعًا، وحتى الآن كان هناك ما يقرب من 5 ملايين مركبة تحمل ملصقات، وحسابات تحصيل رسوم مفتوحة (حسابات مرورية)، حيث وصلت إلى أكثر من 90٪ من إجمالي عدد المركبات على مستوى البلاد.
تعتقد إدارة الطرق في فيتنام أن تنفيذ تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمر في المطارات سيحقق العديد من الفوائد الاجتماعية والراحة لمستخدمي الخدمة وكفاءة الاستثمار في مشاريع تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمر.
إن توسيع خدمات الدفع على منصة أنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمرة مثل تحصيل رسوم المطارات، وتحصيل رسوم مواقف السيارات، وتحصيل رسوم مواقف السيارات في الشوارع... أمر ضروري، بما يتماشى مع اتجاه تطوير النقل الذكي، ومريح لمستخدمي الخدمة، ويعظم كفاءة الاستثمار في المشاريع.
حاليًا، لا تزال محطات تحصيل رسوم المرور في المطارات في جميع أنحاء البلاد، وخاصةً مطاري نوي باي وتان سون نهات، تُحصّل الرسوم يدويًا. ويضطر السائقون إلى التوقف أمام محطة تحصيل الرسوم للدفع نقدًا، مما يتسبب في ازدحام متكرر في المحطة، ويُشعر السائقين والركاب بالإحباط، وفقًا لهيئة الطرق في فيتنام.
وذكرت الوكالة أن نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني المستمر في مطار تان سون نهات تم اختباره بنجاح وهو جاهز للتشغيل.
وفيما يتعلق بالأساس القانوني لتوسيع الخدمة، قالت إدارة الطرق في فيتنام إن اقتراح مقدمي الخدمة بتوسيع الخدمات الجديدة على منصة نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمر يتوافق مع روح القرار رقم 19/2020 لرئيس الوزراء .
ومع ذلك، بموجب قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص، يتم إنشاء مقدمي خدمات تحصيل رسوم الطرق لغرض وحيد هو تنفيذ مهمة تحصيل رسوم الطرق. في حالة توسيع الخدمة، يجب تعديل مشروع تحصيل الرسوم إلكترونياً دون توقف لإضافة خدمات إضافية إلى نطاق المشروع.
وفقاً للقرار رقم 19/2020، لا يجوز استخدام حساب المرور الخاص بمالك المركبة إلا لدفع رسوم خدمات الطرق.
قال ممثل إدارة الطرق في فيتنام إن الوكالة اقترحت في مشروع قانون الطرق إضافة لوائح بشأن أنظمة المرور الذكية وقواعد بيانات الطرق والمدفوعات المرورية الإلكترونية.
وبناء على التحليل أعلاه، اقترحت إدارة الطرق في فيتنام أن ترفع وزارة النقل تقريرها إلى رئيس الوزراء للسماح لمقدمي خدمات تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمرة بتجربة توسيع خدمات تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمرة في مطاري نوي باي وتان سون نهات لمدة 6 أشهر.
يعتمد المشروع التجريبي على ضمان المنافع الاجتماعية وكفاءة المشروع وفقًا لأحكام القرار رقم 19/2020 لرئيس مجلس الوزراء؛ وفي الوقت نفسه، يزيد من الراحة، ويسهل على مستخدمي الخدمة، ويعزز فعالية الاستثمار في أنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية المستمرة، ولديه أساس لتقييم واستكمال الممر القانوني لضمان الملاءمة والصرامة والكفاءة والامتثال للوائح القانونية.
بناءً على عملية التنفيذ ونتائج التجربة الإلكترونية المستمرة لتحصيل رسوم المرور في مطاري نوي باي وتان سون نهات، ستُقيّم وزارة النقل أثر التجربة، وتُجري مراجعةً وبحثًا، وتقترح وتوصي بحلولٍ مناسبة وصارمة وفعالة وقانونية للتعامل مع هذه المشكلة. وستقترح إدارة الطرق في فيتنام تعديل القرار رقم 19 وتكملةً له بالتزامن مع عملية التنفيذ التجريبية، وفقًا لما ذكرته إدارة الطرق في فيتنام.
في لونغ (VOV.VN)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)