| موقع ومسار المنخفض الاستوائي عند الساعة 8 صباحًا يوم 6 سبتمبر. الصورة: KTTV |
أفاد المركز الوطني للتنبؤات الجوية والهيدرولوجية، صباح اليوم السبت 6 سبتمبر، بتواجد منخفض مداري نشط في البحر الشرقي للجزء الشمالي من البحر الشرقي، بقوة قوية من الدرجة 7.
وبحسب الخبراء فإن الظروف التشغيلية الحالية للمنخفض الاستوائي مواتية للغاية للتطور، حيث تبلغ درجة حرارة سطح البحر في الجزء الشمالي من بحر الشرق، والمنطقة فوق خط عرض 15 درجة شمالاً 29 - 30 درجة مئوية؛ وفي منطقة تشغيل المنخفض الاستوائي، تكون القص الرياحي صغيرًا أيضًا، بالإضافة إلى أن الرياح الجنوبية الغربية قوية نسبيًا، وبالتالي فإن احتمالية تحول هذا المنخفض الاستوائي إلى عاصفة تصل إلى 70 - 80٪.
ويشير خبراء الأرصاد الجوية إلى أن هذا المنخفض/العاصفة الاستوائية يتشكل في الجزء الشمالي من بحر الشرق، في حين يضعف لسان الضغط المرتفع شبه الاستوائي، وهو الشكل الرئيسي الذي يحدد مسار واتجاه المنخفضات/العواصف الاستوائية، لذا ستتحرك العاصفة بشكل رئيسي في اتجاه الشمال الغربي.
مع اتجاهها نحو الشمال الغربي، فإن احتمالية تحرك العاصفة عميقًا نحو برنا الرئيسي ضئيلة، مع احتمال وصولها إلى اليابسة في الصين. حاليًا، تشير توقعات مراكز التنبؤ بالعواصف الدولية إلى أن هذه العاصفة ستصل إلى اليابسة في مقاطعة قوانغدونغ الصينية في 8 سبتمبر. عند وصولها، يمكن أن تصل شدة العاصفة إلى مستوى 10-11، مع هبات تصل إلى مستوى 13-14، وفقًا لممثل المركز الوطني للتنبؤات الهيدرولوجية.
توقعات فيتنام تُشبه إلى حد كبير التوقعات الدولية. تتوقع فيتنام أن يشتد هذا المنخفض الاستوائي ليتحول إلى عاصفة (العاصفة رقم 7) مساء وليلة 6 سبتمبر. ستصل شدته القصوى عند اقترابه من ساحل البر الرئيسي لمقاطعة قوانغدونغ (الصين) إلى المستوى العاشر، مع هبات تصل إلى المستوى الثالث عشر، وسيصل إلى اليابسة في الصين صباح وظهيرة 8 سبتمبر تقريبًا.
رغم وصولها إلى الصين، ستضعف العاصفة رقم 7 سريعًا بعد وصولها إلى منطقة ضغط منخفض، ثم تنحرف غربًا نحو بلادنا. ومن المرجح أن يتسبب دوران العاصفة رقم 7، بعد ظهر وليل 9 سبتمبر/أيلول، في هطول أمطار غزيرة واسعة النطاق في الشمال، مع التركيز على المناطق الوسطى والجبلية في الشمال الشرقي.
المصدر: https://baothainguyen.vn/tai-nguyen-moi-truong/202509/ap-thap-nhiet-doi-du-bao-se-manh-len-thanh-bao-so-7tren-bien-dong-e0576fd/






تعليق (0)