فوائد مضاعفة من برنامج دعم الأسمنت

يُعدّ برنامج دعم استثمار الأسمنت في تطوير البنية التحتية الريفية من أبرز معالم البناء الريفي الجديد في تاي نجوين. بفضل هذا البرنامج، تشهد البنية التحتية الريفية تحسنًا متزايدًا، مما يُسهم في تغيير مظهر البلديات الجبلية والمرتفعات في المقاطعة.

تم إنشاء وتجديد العديد من القنوات التي تخدم الإنتاج الزراعي في المحافظة، وتحسين كفاءة الري من خلال برنامج دعم الأسمنت ومصادر الاستثمار الأخرى.

في أوائل العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، عندما ذهبنا إلى القرية الحادية عشرة في بلدية كو فان (مقاطعة داي تو) - المعروفة الآن باسم بلدية آن خانه - كنا نسلك طرقًا ترابية ضيقة وصغيرة. كلما هطل المطر أو هبت رياح باردة، كانت الطرق زلقة وموحلة؛ وفي الأيام الجافة، كان الغبار يتطاير، ملتصقًا بعجلات الدراجات النارية والهوائية المارة.

فرح الناس عندما تم توسيع الطريق وتدعيمه بالخرسانة قبل خمس سنوات، بفضل برنامج دعم الإسمنت في المقاطعة. قال السيد نجوين فان ثانه، أحد سكان القرية، بحماس: منذ توسيع الطريق وتدعيمه، أصبح تنقل الناس أسهل بكثير.

في الواقع، حقق برنامج دعم الإسمنت في المقاطعة نتائج ملحوظة، إذ غيّر وجه العديد من المناطق الريفية. فقد استُبدلت الطرق الترابية الموحلة والمليئة بالحفر بطرق خرسانية متعرجة عبر حقول الأرز وسفوح التلال.

أكد السيد نجوين ثانه نام، رئيس إدارة التعاون الاقتصادي والتنمية الريفية، أن آلية دعم الأسمنت في المقاطعة تحظى بشعبية كبيرة لدى الناس، ومع مستويات الدعم المناسبة، يتم تزويد بعض البلديات بما يصل إلى 1000 طن من الأسمنت سنويًا للاستثمار في البنية التحتية الريفية.

وبعد تطبيقه بشكل فعال، ساهم البرنامج بشكل كبير في زيادة معدل رصف الطرق الريفية الخرسانية، مما ساعد العديد من المحليات على استكمال وتحسين معايير جودة البنية التحتية في البناء الريفي الجديد.

على وجه الخصوص، حفّز البرنامج روح المبادرة والتطوع لدى المواطنين. تبرعت العديد من الأسر بالأراضي والممتلكات، وساهمت بأيام عمل لدعم الدولة في بناء البنية التحتية.

ومن حصة الدعم الأسمنتي التي تمثل حوالي 20-30% من قيمة المشروع، قامت المحليات بحشد اثنين أو ثلاثة أموال أخرى مقابلة، وخاصة المساهمات من الناس، وهو عامل مهم ساهم في نجاح البرنامج.

بعد سنوات طويلة من دعم المواطنين، ساهم برنامج دعم الأسمنت في بناء وتجديد وتطوير آلاف الكيلومترات من الطرق الريفية. خلال الفترة 2021-2025 وحدها، قامت المقاطعة بأكملها ببناء وتجديد أكثر من 2200 كيلومتر من الطرق؛ وتم تعبيد العديد من الطرق البلدية والقروية والقروية وتعبيدها، بجودة أعلى وأكثر تناسقًا.

تم توسيع أسطح الطرق؛ وتم تجهيز العديد من الطرق بالأرصفة الكاملة، وقنوات الصرف، وأنظمة الإضاءة، وعلامات الشوارع، وعلامات المرور، والزهور والأشجار المزروعة ... مما خلق مظهرًا جديدًا وحيوية جديدة للريف.

بفضل برنامج دعم الأسمنت، تم توسيع وتحصين العديد من الطرق الريفية في المحافظة.

إلى جانب البنية التحتية للنقل، يتم الاستثمار في نظام الري في التركيز الصحيح والمناطق الرئيسية، مما يساهم في تحسين القدرة الإنتاجية الزراعية، والري الاستباقي، وتقليل مخاطر الكوارث الطبيعية، والتكيف مع تغير المناخ، وخاصة في المناطق المتخصصة والمناطق النائية والمعزولة.

تم بناء وتطوير المرافق التعليمية والمراكز الطبية والبيوت الثقافية، مما حسّن ظروف التعليم والرعاية الصحية والأنشطة الثقافية للمواطنين. خلال الفترة 2021-2025، قامت المقاطعة بأكملها ببناء وتجديد وتطوير أكثر من 85 كيلومترًا من القنوات، و58 مشروع ري، و582 بيتًا ثقافيًا، وملاعب رياضية في القرى.

رغم النتائج الإيجابية العديدة، لا يزال برنامج دعم الإسمنت في المقاطعة، بعد دمج الوحدات الإدارية، في مرحلة تقييم الاحتياجات الفعلية ومراجعتها، بهدف تحسين آلية دعم الاستثمار في بناء البنية التحتية الريفية، بما في ذلك برنامج دعم الإسمنت. ويأمل المواطنون في إنجاز هذه المهام قريبًا، ليتمكن البرنامج من مواصلة تنفيذه بفعالية.

المصدر: https://baothainguyen.vn/thoi-su-thai-nguyen/202511/loi-ich-kep-tu-chuong-trinh-ho-tro-xi-mang-1903033/