Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

إقرار "قانون واحد لتعديل وتكملة 8 قوانين"، وحل العديد من مشاريع الـBOT الخاسرة

في صباح يوم 25 يونيو، أقر المجلس الوطني القانون الذي يعدل ويكمل عدداً من مواد قانون المناقصات؛ وقانون الاستثمار في نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص؛ وقانون الجمارك؛ وقانون ضريبة القيمة المضافة؛ وقانون ضريبة الصادرات والواردات؛ وقانون الاستثمار؛ وقانون الاستثمار العام؛ وقانون إدارة واستخدام الأصول العامة (قانون واحد يعدل ويكمل 8 قوانين) بحضور 432/434 مندوباً لصالحه.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng25/06/2025

أقرّ المجلس الوطني قانونًا يُعدّل ويُكمّل عددًا من مواد قانون المناقصات؛ وقانون الاستثمار في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص؛ وقانون الجمارك؛ وقانون ضريبة القيمة المضافة، وقانون ضريبة الصادرات والواردات؛ وقانون الاستثمار؛ وقانون الاستثمار العام؛ وقانون إدارة واستخدام الأصول العامة (قانون واحد يُعدّل 8 قوانين). الصورة: كوانغ فوك
أقرّ المجلس الوطني قانونًا يُعدّل ويُكمّل عددًا من مواد قانون المناقصات؛ وقانون الاستثمار في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص؛ وقانون الجمارك؛ وقانون ضريبة القيمة المضافة، وقانون ضريبة الصادرات والواردات؛ وقانون الاستثمار؛ وقانون الاستثمار العام؛ وقانون إدارة واستخدام الأصول العامة (قانون واحد يُعدّل 8 قوانين). الصورة: كوانغ فوك

ومن المتوقع أن يساعد هذا القانون في حل مشكلة انخفاض الإيرادات لمشاريع البناء والتشغيل والنقل في قطاع الطرق الموقعة قبل 1 يناير 2021، من خلال إضافة أحكام قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص بشأن آلية التعامل مع مخاطر انخفاض الإيرادات لمشاريع البناء والتشغيل والنقل ذات العقود الموقعة قبل سريان قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

في تقرير موجز حول استقبال وشرح ومراجعة مشروع القانون المُعدّل لثمانية قوانين قبل تصويت الجمعية الوطنية عليه، صرّح وزير المالية نجوين فان ثانغ بأنه وفقًا لإحصاءات الحكومة، هناك 11 مشروعًا للنقل بنظام البناء والتشغيل والنقل (BOT) تعاني من انخفاض الإيرادات. جميع هذه المشاريع غير فعّالة، ويجب على الدولة أن تتحمل مسؤوليتها، لأن معظم المشاكل تعود لأسباب موضوعية أو خطأ من جهات حكومية، وليس خطأ المستثمرين.

Vỗ tay 2.jpg
أعرب الرئيس لونغ كونغ والمندوبون عن موافقتهم على مشروع القانون. الصورة: كوانغ فوك

وأضاف الوزير أن الحكومة ستصدر في المستقبل القريب مرسوما يوضح بالتفصيل النسبة التي تتقاسمها الدولة مع المستثمرين وشركات مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص بشأن الفرق بين الإيرادات في الخطة المالية والإيرادات الفعلية؛ وفي الوقت نفسه، ستحدد المسؤوليات التشاركية للمستثمرين وشركات المشاريع والمقرضين لضمان مبدأ "المنافع المتناغمة والمخاطر المشتركة".

هناك ١١ مشروعًا مروريًا بنظام البناء والتشغيل والنقل (BOT) شهدت انخفاضًا في الإيرادات. جميع هذه المشاريع غير فعّالة، ويجب أن تتحمل الدولة مسؤولية معالجتها، لأن معظم المشاكل تعود لأسباب موضوعية أو خطأ من جهات الدولة، وليس خطأ المستثمرين.

وزير المالية نجوين فان ثانغ

فيما يتعلق بتعديل وتكملة عدد من مواد قانون الاستثمار، فقد منح هذا القانون صلاحيات واسعة لرئيس الوزراء في إقرار سياسات الاستثمار، مُنحت للجان الشعبية الإقليمية لسبع مجموعات من مشاريع الاستثمار. وستُجرى مراجعة شاملة لتقليص قطاعات الاستثمار والأعمال المشروطة، وشروط الاستثمار والأعمال، بهدف تقليصها وإلغائها خلال التعديل الشامل لقانون الاستثمار في دورة أكتوبر 2025 للجمعية الوطنية.

المصدر: https://www.sggp.org.vn/thong-qua-1-luat-sua-doi-bo-sung-8-luat-thao-go-cho-nhieu-du-an-bot-thua-lo-post800966.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

قوس الكهف المهيب في تو لان
تتمتع الهضبة التي تقع على بعد 300 كيلومتر من هانوي ببحر من السحب والشلالات والزوار الصاخبين.
أقدام خنزير مطهوة مع لحم كلب مزيف - طبق خاص بالشمال
صباحات هادئة على شريط الأرض على شكل حرف S

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج