يساهم إعفاء أكثر من 1.9 مليون مركبة من التفتيش، تخضع لتمديد دورات التفتيش تلقائيًا، في تخفيف العبء على وحدات التفتيش للتركيز على فحص المركبات التي انتهت صلاحية تفتيشها ومركبات النقل التجارية.
تمديد دورة الفحص تلقائيًا للمركبات التي تحتوي على أقل من 9 مقاعد وغير المستخدمة في أعمال النقل
وبناءً على ذلك، سيتم تمديد دورة التفتيش تلقائيًا لسيارات الركاب التي تحتوي على ما يصل إلى 9 مقاعد والتي لا تُستخدم في أعمال النقل (بفترة إنتاج تصل إلى 7 سنوات وفترة إنتاج من 13 إلى 20 عامًا) والتي تم منحها شهادة وختم تفتيش قبل 22 مارس 2023 ولا تزال صالحة للتفتيش اعتبارًا من 3 يونيو 2023 وفقًا للدورة الجديدة المنصوص عليها في التعميم 02/2023/TT-BGTVT.
ستقوم وكالة الفحص بإصدار شهادة صلاحية الشهادة وختم الفحص للمركبات المذكورة أعلاه تلقائيًا دون أن يضطر مالك المركبة إلى إحضار المركبة إلى مركز الفحص لإعادة الفحص.
وبحسب الحسابات، فإن أكثر من 1.9 مليون سيارة بسعة تصل إلى 9 مقاعد وغير مستخدمة في أعمال النقل تم تأجيل موعد فحصها لمدة 6 أشهر أخرى.
وينص التعميم أيضًا بشكل واضح على أن التمديد التلقائي لدورة التفتيش لا ينطبق على الحالات التي تنتهي فيها صلاحية شهادة التفتيش وختم التفتيش قبل تاريخ سريان هذا التعميم.
لذلك، لا يزال يتعين على المركبات التي يجب فحصها قبل 3 يونيو/حزيران التوجه إلى مراكز فحص المركبات للحصول على شهادة وختم فحص. ويبلغ عدد المركبات في هذه الفئة حوالي 156 ألف مركبة.
يتم إعطاء الأولوية للمركبات التي انتهت صلاحيتها ولم يتم فحصها.
وذكرت صحيفة فيتنام ريجستر أنه بعد صدور التعميم، عقدت الوحدة اجتماعا عاجلا عبر الإنترنت مع مراكز التسجيل في جميع أنحاء البلاد لتوجيه تنفيذ التعميم 08/2023.
بالنسبة للمركبات المؤهلة للحصول على الشهادة المذكورة أعلاه، إذا لم يكن لديهم المعلومات وجاءوا إلى مركز التفتيش في 3 يونيو 2023، فسيتم توجيههم إلى موقع سجل فيتنام لعرض الشهادة وطباعتها دون الحاجة إلى إحضار المركبة إلى خط التفتيش.
ويتطلب سجل فيتنام أيضًا من مراكز التفتيش إعطاء الأولوية لفحص المركبات التي انتهت صلاحيتها ولكن لم يتم فحصها، والمركبات التي لديها موعد فحص، والمركبات التجارية حتى يتمكن الناس قريبًا من الحصول على مركبات تضمن السلامة الفنية والحماية البيئية للمشاركة في حركة المرور، ويمكن لشركات النقل قريبًا وضع مركباتها في الخدمة، مما يقلل من الأضرار غير الضرورية للمجتمع.
وفقًا للتعميم 02/2023/TT-BGTVT، فإن المركبات التي تحتوي على أقل من 9 مقاعد والتي لا تُستخدم في أعمال النقل والتي تم تصنيعها قبل 7 سنوات معفاة من التسجيل لمدة 36 شهرًا (30 شهرًا سابقًا)، ودورة الفحص الدوري هي 24 شهرًا (زيادة قدرها 6 أشهر مقارنة بالسابق)؛ المركبات المصنعة من 7 إلى 20 عامًا مضت (12 عامًا سابقًا) لها دورة فحص دوري مدتها 12 شهرًا؛ المركبات التي يزيد عمرها عن 20 عامًا لها دورة مدتها 6 أشهر.
منع مراكز الفحص من رفض المركبات المستثناة من الفحص لأول مرة
وينص التعميم الجديد لوزارة النقل أيضًا بوضوح على: الإعفاء من التفتيش الأول هو عندما تعتمد وحدة التفتيش على شهادة فحص جودة المصنع أو شهادة السلامة الفنية وحماية البيئة للمركبات الآلية المستوردة أو إشعار الإعفاء من السلامة الفنية وحماية البيئة للمركبات الآلية المستوردة والوثائق ذات الصلة على النحو المنصوص عليه في هذا التعميم لإنشاء سجلات المركبات وإدارتها وتخزينها وفقًا للوائح وإصدار شهادات التفتيش وأختام التفتيش دون الحاجة إلى فحص وتقييم المركبة.
في الوقت نفسه، قم بتحديث البيانات بمحتوى "خضعت المركبة للإعفاء من التفتيش الأول" لبرنامج إدارة التفتيش في سجل فيتنام.
في حالة إصدار شهادة وختم فحص للمركبة لأول مرة، سيتم رفض إصدار شهادة وختم الفحص.
في حالة وجود ورقة موعد تسجيل مركبة فقط على المركبة، تصدر وحدة التفتيش ختم الفحص الأول وفي نفس الوقت تصدر ورقة موعد إعادة شهادة الفحص لمالك المركبة حسب النموذج المقرر.
عندما يقدم مالك المركبة مستندات تسجيل المركبة (شهادة تسجيل المركبة الأصلية الصادرة عن وكالة حكومية مختصة أو الإيصال الأصلي لحمل شهادة تسجيل المركبة الأصلية (مع نسخة من شهادة تسجيل المركبة) المرهونة من قبل مؤسسة ائتمانية أو نسخة من شهادة تسجيل المركبة مصدقة من منظمة التأجير التمويلي)، ستقوم وحدة التفتيش بتصوير هذا النوع من المستندات للاحتفاظ بها في ملف المركبة وملف التفتيش وإعادة شهادة التفتيش.
وتهدف اللوائح المحددة المذكورة أعلاه، وفقًا لسجل فيتنام، إلى تحديد المسؤوليات بوضوح لمركز التفتيش، وإنهاء حالة رفض تقديم الخدمات للمركبات المعفاة من التفتيش لأول مرة كما ذكرت الصحافة.
بالإضافة إلى ذلك، ينص التعميم أيضًا بوضوح على أنه بالنسبة للمركبات الآلية التي تحمل لوحات ترخيص صفراء وحروفًا وأرقامًا سوداء وسلسلة لوحات الترخيص التي تستخدم أحد الأحرف A، B، C، D، E، F، G، H، K، L، M، N، P، S، T، U، V، X، Y، Z، سيتم إصدار شهادة فحص وختم فحص للمركبات الآلية المستخدمة في أعمال النقل.
وفي حالات أخرى، يتم إصدار شهادة الفحص وختم الفحص وفقًا لإقرار مالك المركبة.
وفقًا لإدارة فحص المركبات الآلية، يهدف توضيح هذه اللائحة إلى تذليل العقبات أمام إصدار أختام فحص المقطورات، كونها وسيلة نقل، ولكن وفقًا لأحكام التعميم رقم 58/2020/TT-BCA، لا يشترط وجود لوحة صفراء. تهدف هذه اللائحة المحددة إلى تمكين مراكز الفحص من إصدار أختام فحص موحدة للمقطورات، وفقًا للوائح وزارة الأمن العام .
تحديد المسؤوليات بشكل واضح وتوعية أصحاب المركبات بصيانة المركبات.
كما ينص التعميم بشكل واضح على مسؤوليات أصحاب المركبات خلال الفترة بين دورتي الفحص لتحسين جودة المركبات وضمان السلامة المرورية.
وعليه فإن أصحاب المركبات وسائقيها مسؤولون عن الصيانة والإصلاح لضمان المحافظة على الحالة الفنية للمركبة، وهم مسؤولون وفقاً لأحكام القانون عن وضع المركبات التي لا تتوفر فيها معايير السلامة الفنية وحماية البيئة على الطريق.
في حال اكتشاف وحدة التفتيش تزوير الشهادة وختم التفتيش أو مسحهما أو تعديلهما، تُسجّل الإلغاء وتُحيله إلى جهة الشرطة للمعالجة وفقًا لأحكام القانون. وفي الوقت نفسه، تُبلّغ وحدة التفتيش المركزية وتُسجّل معلومات المخالفة فورًا في برنامج إدارة التفتيش.
وفيما يتعلق بنموذج استلام التسجيل للتفتيش، أضاف التعميم ضوابط مفادها أن وحدة التفتيش تتلقى التسجيل من خلال إحدى الطرق التالية: مباشرة، أو عن طريق الهاتف، أو على الموقع الإلكتروني، أو من خلال طلب التسجيل الإلكتروني للمركبات الآلية عندما يكون لدى مالك المركبة حاجة لذلك.
بالنسبة للمركبات التي تفشل في الفحص الأول، يجب على وحدة الفحص أن تحذر في برنامج إدارة الفحص من عيوب المركبة والأضرار حتى تتمكن وحدات الفحص الأخرى من فحص المركبة بعناية عند إعادة فحصها مرة ثانية، مما يساعد على زيادة فعالية فحص المركبة وتحسين جودة المركبة وكذلك مسؤولية مالك المركبة.
في حالة إعادة فحص المركبة في نفس يوم العمل في نفس وحدة الفحص، فإن وحدة الفحص ستعيد فحص العناصر التي فشلت فقط.
وخاصة بالنسبة للعناصر المرتبطة بنظام الفرامل أو نظام التوجيه، إذا فشل أي عنصر، فيجب إعادة فحص جميع عناصر نظام الفرامل أو نظام التوجيه المقابل.
في حالة إعادة التفتيش في يوم آخر أو في وحدة أخرى، يجب إعادة فحص كافة العناصر.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)