تمت الموافقة على مشروع جسر نجوين كوي للاستثمار من قبل مجلس الشعب في مدينة هوشي منه في عام 2016 باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 1250 مليار دونج، بمقياس حوالي 1 كم يبدأ من شارع D1، منطقة هيم لام السكنية (المنطقة 7) إلى نقطة نهاية شارع بن فان دون (المنطقة 4).
منظور جسر وطريق نجوين خوي
في عام 2017، خططت المدينة لبدء بناء جسر نجوين خوي ولكنها لم تتمكن من تنفيذه بسبب نقص رأس المال وجزئيًا لأن اللجنة الشعبية للمنطقة الرابعة كانت قلقة من أن المشروع قد يخلق اختناقات مرورية جديدة، في سياق هذه المنطقة التي تعاني دائمًا من اختناقات مرورية خطيرة، لذلك اقترحوا تعديل الخطة وفقًا لذلك.
بعد ذلك، اقترح مجلس إدارة مشروع استثمار حركة المرور في مدينة هو تشي منه تعديل مقياس المشروع للاتصال بشارع فو فان كيت (المنطقة 1)، بدلاً من الاتصال بالمنطقة 4 فقط. في الخطة الجديدة، سيقوم المشروع ببناء جسر علوي على طول الطريق من شارع D1 في منطقة هيم لام السكنية (المنطقة 7) إلى المنطقة 1 ويكون له فرع إلى المنطقة 4. تستخدم المركبات من المنطقة 7 إلى المنطقة 1 (والعكس صحيح) الجسر العلوي في شارع نجوين خوي وجسر كينه تي وجسر قناة بن نغي، متصلاً بشارع فو فان كيت.
تمت الموافقة على المشروع من قبل مجلس الشعب في مدينة هوشي منه لتعديل سياسة الاستثمار في ديسمبر 2023 مع زيادة إجمالي الاستثمار إلى 3725 مليار دونج.
وفقًا لإدارة النقل في مدينة هو تشي منه، تبلغ مساحة الأراضي المُراد استصلاحها هذا العام حوالي 1.7 هكتار في المنطقة الرابعة، وهي جزء من إجمالي مساحة تنفيذ المشروع البالغة حوالي 11.3 هكتار. أما المساحة المتبقية في المنطقتين الأولى والسابعة، فلا حاجة إلى إزالة الأشجار.
يجري حاليًا إعداد المشروع وتقييمه واعتماده لإعداد تقرير دراسة الجدوى وتعديله. بعد اعتماد خطة استملاك الأراضي، ستتولى البلدية إجراءات التعويض والدعم وإعادة التوطين، ونقل البنية التحتية التقنية... ومن المتوقع أن تبدأ المدينة في الربع الأخير من هذا العام تشييد بعض الجسور ومسارات الطرق في المنطقة الأولى. وبحلول عام ٢٠٢٥، ستكتمل أعمال التعويض، وسيتم تسليم الموقع بالكامل إلى المستثمر للبناء، وسيبدأ استخدامه في عام ٢٠٢٧.
تعاني المنطقة الجنوبية من مدينة هو تشي منه حاليًا من ضغط مروري كبير، مع ازدحام مروري متكرر على الطرق الرئيسية المتصلة بالمنطقة المركزية، مثل جسور نجوين هو ثو، نجوين تات ثانه، نجوين فان كو - دونغ با تراك... ويكاد يكون من المستحيل توسيع الطرق الحالية نظرًا للتكلفة الباهظة لتسوية الأراضي. وأضاف ممثل وزارة النقل: "سيخفف جسر نجوين خوي، بعد إنشائه، الضغط على الطرق المذكورة بشكل كبير، مما يحد من التقاطعات والاختناقات المرورية. وبالتالي، سيقلل بشكل كبير من الازدحام المروري في المنطقة الجنوبية".
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)