وجه رئيس الوزراء بتسليم كافة الأراضي المخصصة لبناء الطرق السريعة، ولم تسلم دونج ناي سوى ما يقرب من 40% منها.

لقد فاتني شهر يونيو، ووعدت بشهر يوليو

في 29 يونيو/حزيران، عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي مؤتمرًا لتلخيص الخطة الثانية، التي تستغرق 30 يومًا وليلة، للتعويضات وتطهير موقع مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع. وبالتالي، تخلفت دونغ ناي عن الموعد النهائي لتسليم الموقع في نهاية يونيو/حزيران، بناءً على طلب رئيس الوزراء.

تم الانتهاء من فرز 100% من أجزاء الطريق السريع Bien Hoa - Vung Tau عبر Dong Nai.

في وقت سابق، خلال زيارة لتفقد تقدم مشروع طريق بين هوا - فونج تاو السريع في أوائل ربيع عام 2024، طلب رئيس الوزراء من مقاطعة دونج ناي تسليم الموقع الكامل لمشروع طريق بين هوا - فونج تاو السريع قبل 30 يونيو. ومع ذلك، بحلول نهاية يونيو، سلمت المقاطعة حوالي 80 هكتارًا فقط من الأراضي، أي ما يعادل 40٪ من موقع المشروع.

وبحسب التقارير المحلية، تم إنجاز 100% من المشروع بأكمله بحلول نهاية شهر يونيو/حزيران الماضي.

مع ذلك، لا يزال تحديد أصل الأرض صعبًا. في مدينة بين هوا، سُجِّلت 171 حالة، وفي مقاطعة لونغ ثانه، سُجِّلت 283 حالة.

تم الانتهاء من اعتماد خطة التعويض والدعم لمنطقة بين هوا على خمس مراحل، شملت 272 قطعة أرض، بقيمة إجمالية تجاوزت 287 مليار دونج. كما اعتمدت منطقة لونغ ثانه خطة التعويض والدعم لـ 357 حالة، بقيمة إجمالية تقارب 380 مليار دونج.

وفي وقت سابق، في 21 يونيو/حزيران، تفقد نائب وزير النقل لي آنه توان الطريق السريع بين هوا - فونج تاو وطلب من مقاطعة دونج ناي تسليم الأراضي الكافية للمشروع في أقرب وقت.

خلال المؤتمر، قيّم السيد فو تان دوك، القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، أعمال تطهير موقع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع المار عبر مقاطعة دونغ ناي، مشيرًا إلى أنها حققت حتى الآن بعض التغييرات والنتائج الإيجابية. ويُعزى تحقيق نسبة 100% من إجمالي عدد الخريجين إلى جهود جميع المستويات والقطاعات.

على الرغم من جهودنا، ما زلنا غير قادرين على إنجاز هدف تسليم موقع المشروع بالكامل قبل 30 يونيو. لذلك، يجب على الوحدات التركيز وبذل المزيد من الجهود لزيادة الوقت وزيادة عدد الموظفين لإتمام تسليم موقع المشروع بالكامل في يوليو، وفقًا لتوجيهات السيد فو تان دوك.

إنشاء الطريق السريع بين هوا - فونج تاو من خلال المدرسة الإصلاحية.

طلب رئيس مقاطعة دونغ ناي استكمال الموافقة على خطط التعويض والدعم لجميع الحالات المتبقية قبل 15 يوليو/تموز. وفي الوقت نفسه، ينبغي النظر في إعادة توطين الأسر. والتركيز على دفع التعويضات والدعم، وحشد الأسر لتسليم الأراضي وفقًا للخطة.

إنشاء تقاطع كبير في مشروع المكون الثاني من الطريق السريع بين هوا - فونج تاو.

الأرض تباع باليد، من الصعب تحديد المالك السابق

وفي تفسير سبب بطء التقدم في تطهير الموقع للمشروع، قال قادة مدينتي بين هوا ولونغ ثانه إنه عند حساب الأراضي لمشروع الطريق السريع بين هوا - فونغ تاو، كانت هناك كمية كبيرة من الأراضي الزراعية التي قسمها الناس إلى قطع واشتروها وباعوها بوثائق مكتوبة بخط اليد من خلال العديد من الملاك وبنوا منازل على الأراضي الزراعية.

غادر بائع الأرض المنطقة أو لا يسكنها، ولا يمكن التواصل معه. كما أن مستخدم الأرض الحالي لا يعرف هوية المالك الرسمي للأرض، ولا مكان شهادة حق الانتفاع الأصلية، مما يؤدي إلى إطالة أمد تحديد هوية مالك الأرض.

إضافةً إلى ذلك، فإن سياسة دعم الجهات المعنية مباشرةً بالإنتاج الزراعي، في حال عدم سكن مستخدمي الأراضي الزراعية المُستردة في المنطقة التي تقع فيها، تتطلب موافقة اللجنة الشعبية للبلدية التي تقع فيها الأرض، واللجنة الشعبية للبلدية التي يقيمون فيها، ما يستغرق وقتًا طويلًا. يميل الناس إلى مقارنة قيمة تعويضات الأراضي، لذا فهم غير مستعدين للتنازل عنها.

وبحسب مجلس إدارة مشروع دونج ناي للتعويضات وتطهير الموقع ودعم إعادة التوطين، فإن موقع المشروع يعاني من وجود العديد من الأسر التي تبني منازل على الأراضي الزراعية، وهي الأراضي التي تم شراؤها وبيعها يدويًا، وتم نقلها إلى العديد من الملاك.

إن عملية تحديد هوية ملاك الأراضي لتحديد مالكي المنازل وتحديد وقت بناء المنزل وإنشاء الأصول تستغرق وقتا طويلا مما يؤدي إلى تأخير في الوثائق والإجراءات.

هناك أيضًا حالات تكون فيها الأرض على الورق مملوكة لعائلة واحدة ولكن في الواقع تكون الحدود والموقع على الكتاب مختلفين ويتم استخدامها من قبل عائلة أخرى ... لذلك، يستغرق الأمر الكثير من الوقت حتى يتمكن الموظفون المحترفون من معالجة كل مجموعة من المستندات وحل كل مشكلة تدريجيًا.

يبلغ طول طريق بين هوا - فونغ تاو السريع 53.7 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 19,000 مليار دونج فيتنامي. تتقاطع نقطة انطلاق المشروع مع الطريق السريع الوطني 1 عبر مدينة بين هوا، وتتقاطع نقطة نهايته مع الطريق السريع الوطني 56 (با ريا - فونغ تاو). ينقسم المشروع إلى ثلاثة مشاريع فرعية، يمرّ المشروعان الفرعيان 1 و2 عبر مقاطعة دونغ ناي، بينما يمرّ المشروع الفرعي 3 عبر مقاطعة با ريا - فونغ تاو.

من المعروف أن منطقة إعادة توطين لونغ دوك (لونغ ثانه) قد اكتملت تقريبًا، فيما يتعلق بإعادة توطين طريق بين هوا - فونغ تاو السريع عبر دونغ ناي. كما بدأت منطقة إعادة توطين لونغ فوك تتشكل، وهي مقسمة إلى مناطق فرعية.

من يوليو إلى سبتمبر، سيتم توزيع قطع أراضي لإعادة التوطين في هذه المناطق. ومن المتوقع أن تُوزع في المرحلة الأولى قطع أراضي لإعادة التوطين على حوالي 140 أسرة في منطقة المشروع.

وفي بيان هوا، توجد أيضًا منطقة إعادة توطين في حي تام فوك مع مشروع معتمد وعلى وشك البدء في البناء.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-giao-het-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-moi-giao-gan-40-192240629180122681.htm