الترويج للوقود الحيوي E10:

في خضم التقلبات غير المتوقعة لسلاسل التوريد العالمية والضغوط المتزايدة لتغير المناخ، فإن تشجيع استخدام الإيثانول الحيوي E10 ليس مجرد خطوة حاسمة في مساعدة فيتنام على تحقيق التزامها بخفض صافي الانبعاثات فحسب، بل هو أيضًا وسيلة استراتيجية لتعزيز الاكتفاء الذاتي من الوقود والتحرك نحو التنمية المستدامة.

خطوة حتمية في عصر التحول الأخضر.

إنّ تحقيق هدف صافي الربح بحلول عام 2050، كما تمّ التعهد به في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين (COP26)، يتطلب إجراءات حاسمة وجوهرية من جميع القطاعات، ولا سيما قطاع النقل الذي يُعدّ أحد أكبر مصادر انبعاثات غازات الاحتباس الحراري اليوم. وقد شاع استخدام وقود الإيثانول الحيوي E5 (مزيج من 5% إيثانول) مؤخراً، مما شكّل أساساً هاماً لتغيير عادات المستهلكين. ومع ذلك، ونظراً لتزايد المطالب بحماية النظم البيئية، يعتبر الخبراء الانتقال إلى وقود E10 (مزيج من 10% إيثانول) وانتشاره لاحقاً خطوة رائدة، تتماشى مع خارطة طريق الاقتصاد الأخضر.

موظفو شركة PVOIL يقومون بتعبئة خزانات الوقود في محطة بنزين ببنزين E10. الصورة: دانغ دويين

إن رفع نسبة الإيثانول الحيوي إلى 10% ليس مهمة تجريبية، بل هو معيار تم تطبيقه بنجاح في العديد من الدول المتقدمة حول العالم . بالنسبة لفيتنام، يمثل هذا الوقت فرصة سانحة لقطاع الأعمال والجمهور للعمل معًا لجعل وقود E10 الوقود السائد في السوق.

تتمثل القيمة الأساسية الأولى التي يوفرها وقود الإيثانول الحيوي E10 في تعزيز استقلال الطاقة الوطنية والاكتفاء الذاتي. فعلى الرغم من جهود التنقيب والاستغلال، لا تزال فيتنام مضطرة لاستيراد كميات كبيرة من النفط الخام والمنتجات البترولية المكررة لتلبية الطلب المحلي. ويمكن لأي تحول جيوسياسي في العالم أن يُشكل ضغطاً كبيراً على صندوق الاستقرار وعلى ميزانيات المواطنين.

إن الاكتفاء الذاتي في مجال الطاقة الحيوية المحلية لا يوفر فقط كمية هائلة من العملات الأجنبية، بل يؤسس أيضاً درعاً "ممتصاً للصدمات" ضد التحولات الهائلة في أسعار النفط العالمية.

إذا كان الاكتفاء الذاتي من الطاقة قيمة اقتصادية كلية، فإن حماية البيئة هي القيمة الإنسانية المباشرة التي يوفرها مشروع E10 لتحسين جودة حياة سكان المدن. في مدن كبرى مثل هانوي، حيث تسير ملايين المركبات الآلية يوميًا، يُعد التلوث الناتج عن الغبار الناعم وانبعاثات محركات الاحتراق الداخلي مشكلة ملحة دائمًا.

أظهرت الدراسات العلمية أن الإيثانول يحتوي على نسبة أكسجين أعلى بكثير من البنزين التقليدي. وعند مزجه بنسبة 10%، يُسهم هذا الأكسجين في تحسين عملية احتراق الوقود داخل أسطوانة المحرك. ونتيجةً لذلك، يُقلل وقود E10 بشكل ملحوظ من انبعاثات الملوثات الضارة في البيئة، بما في ذلك أول أكسيد الكربون والهيدروكربونات، وخاصةً _{ثاني أكسيد الكربون} - المُسبب الرئيسي لظاهرة الاحتباس الحراري.

عمال البناء يلصقون ملصقات على منتجات البنزين E10 عند مضخات الوقود. الصورة: دانغ دويين.

إن التحول الواسع النطاق إلى بنزين E10 يُعادل زراعة ملايين الأشجار في قلب المدينة. هذا هو الحل الأمثل والأسرع والأقل تكلفة لتنقية الهواء واستعادة بيئة نظيفة للعاصمة ريثما تتطور أنظمة السيارات الكهربائية على نطاق أوسع.

ضمان جودة المنتج والسلامة التشغيلية.

إن تطوير وقود E10 الحيوي ليس مجرد حل مؤقت، بل هو استراتيجية أساسية في عملية التحول الطاقي، لبناء اقتصاد دائري. فكل لتر من الوقود الحيوي يُضخ في الخزان ليس مجرد توفير في التكاليف، بل هو أيضاً دعم لتنمية الاقتصاد الوطني وحماية البيئة.

في 15 مايو 2026، أطلقت شركة النفط الفيتنامية المساهمة (PVOIL)، وهي عضو في مجموعة الطاقة والصناعة الوطنية الفيتنامية (Petrovietnam)، رسميًا بيع وقود الإيثانول الحيوي E10 في ما يقرب من 1000 محطة وقود على مستوى البلاد، مما يمثل خطوة رئيسية في تطوير الوقود الحيوي والتحول إلى الطاقة الخضراء في فيتنام.

أكملت شركة PVOIL جميع الاستعدادات اللازمة لإطلاق بنزين E10 على مستوى البلاد، بدءًا من المزج والتخزين والبنية التحتية للنقل وصولاً إلى نظام التوزيع، وتخطط لضمان إمداد واسع النطاق بالمواد الخام اللازمة للمزج.

يتزود العملاء بالوقود باستخدام بنزين E10 في محطة وقود تابعة لشركة PVOIL. الصورة: دانغ دويين

قبل بدء تطبيق نظام E10 على مستوى البلاد، أجرت محطات وقود PVOIL مراجعة نهائية شاملة، وجهزت جميع الجوانب الفنية، بدءًا من خزانات التخزين والمضخات وخطوط الأنابيب وصولًا إلى أجهزة القياس. كما تم تحديث معلومات المنتج على المضخات بالتزامن مع ذلك. وفي الوقت نفسه، جرى تنظيف خزانات التخزين، والتحقق من عدم وجود تسريبات، وتقييم توافق المعدات مع بنزين E10 لضمان جودة المنتج وسلامته أثناء العمليات التشغيلية. أما بالنسبة لبنزين RON 95 المتبقي في المحطات، فستستمر المحطات في بيعه قبل التحول الكامل إلى بنزين E10.

لضمان جودة المنتج وسلامة العمليات، تُطبّق شركة PVOIL نظام إدارة جودة صارم في جميع مراحل الإنتاج والنقل والتخزين والتوزيع في محطات الوقود. كما أصدرت الشركة دليلًا إرشاديًا فنيًا للوحدات لتطبيقه بشكل موحد ومتزامن وصحيح وفقًا للإجراءات المتبعة في جميع أنحاء النظام.

بدأت شركة PVOIL مبيعات تجريبية لبنزين E10 في هانوي وهايفونغ في 1 أغسطس 2025، وتوسعت تدريجياً لتشمل المزيد من المحافظات والمدن. وبحلول 13 مايو 2026، كانت 715 محطة وقود تابعة لشركة PVOIL تبيع بنزين E10. وتُظهر النتائج العملية أن بنزين E10 الذي تُحضّره وتُورّده شركة PVOIL يُلبي المتطلبات الفنية بالكامل، ويعمل بكفاءة عالية في المركبات، ويحظى بقبول متزايد من المستهلكين.

إلى جانب الاستعدادات في منافذ البيع بالتجزئة، قامت شركة PVOIL بتأمين الإمدادات بشكل استباقي من مستودعاتها الرئيسية. ولتلبية طلب السوق الواسع، قامت PVOIL بتحويل بنيتها التحتية لخلط بنزين E5 إلى E10، مع تحديث أنظمة الخزانات وخطوط الأنابيب وسعة تخزين الإيثانول في الوقت نفسه. حاليًا، تصل طاقة PVOIL الإجمالية لخلط E10 إلى ما يقارب 4 ملايين متر مكعب سنويًا، وهي جاهزة لتزويد النظام بأكمله والوحدات الأخرى عند الحاجة.

إن إطلاق بنزين E10 من قبل شركة PVOIL لا يتماشى فقط مع خارطة طريق الحكومة ووزارة الصناعة والتجارة لتطوير الوقود الحيوي، بل يساهم أيضاً في ضمان إمدادات مستقرة من المنتجات البترولية للسوق، وتعزيز أمن الطاقة الوطني، وإظهار التزام شركة بتروفيتنام باتجاه تطوير الطاقة الخضراء، وخفض الانبعاثات، والسعي لتحقيق هدف فيتنام المتمثل في الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050.

المصدر: https://hanoimoi.vn/thuc-day-xang-sinh-hoc-e10-chia-khoa-kep-kien-tao-nen-giao-thong-xanh-va-tu-chu-nang-luong-750139.html