التعريفات الجمركية الأميركية: 8 دول أخرى تُعلن عن رسوم جمركية أعلى بنسبة 50%

في التاسع من يوليو/تموز، واصل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الإعلان عن فرض رسوم جمركية جديدة على ثماني دول، بما في ذلك البرازيل وسريلانكا والجزائر والعراق وليبيا ومولدوفا وبروناي والفلبين، حيث تراوحت الرسوم الجمركية بين 20% و50%.

واصل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، في التاسع من يوليو/تموز، الإعلان عن فرض رسوم جمركية جديدة على 8 دول، أعلى معدل منها هو 50% للبرازيل.

وتشمل التعريفات الجمركية المتبادلة التي تفرضها الولايات المتحدة على هذه الدول حداً أدنى قدره 20% للفلبين، و25% لبروناي ومولدوفا، و30% لسريلانكا والجزائر والعراق وليبيا، وحداً أقصى قدره 50% للبرازيل.

وتأتي هذه الخطوة بعد يومين فقط من إرسال الرئيس ترامب رسالة يعلن فيها فرض رسوم جمركية متبادلة جديدة، تتراوح بين 25% و40%، على 14 دولة.

وعلى غرار رسائل التعريفات الجمركية التي أعلن عنها الزعيم الأمريكي لأول مرة في السابع من يوليو/تموز، فإن التعريفات الجمركية المعلنة لا تختلف كثيرا عن المستويات التي حذر منها في أبريل/نيسان، لكن بعض الشركاء تلقوا تعريفات جمركية أقل بكثير في هذا الإعلان.

أكد الرئيس ترامب أن الرسوم الجمركية المتبادلة ستدخل حيز التنفيذ في الأول من أغسطس، دون تمديد للإعفاء. وشدد على أن هذا رد على "اختلال التوازن" في العلاقات التجارية.

بالإضافة إلى الرسوم الجمركية التي تستهدف سلعًا من دول أخرى، فرض الرئيس الأمريكي أيضًا رسومًا جمركية محددة على صناعات مثل الصلب والألمنيوم والسيارات. ومؤخرًا، في 8 يوليو/تموز، أعلن الرئيس ترامب أنه سيفرض رسومًا جمركية متبادلة على النحاس والأدوية.

شركات صناعة السيارات اليابانية ترد على الرسوم الجمركية الأمريكية

وبما أن اليابان والولايات المتحدة لم تتوصلا بعد إلى اتفاق بشأن الرسوم الجمركية الأميركية على السيارات المستوردة، فإن الشركات اليابانية الكبرى تدرس رفع الأسعار لتعويض التكاليف المرتفعة، فضلاً عن إعداد خطط الاستجابة في حالة انخفاض الطلب في السوق.

في رسالة بتاريخ 7 يوليو، أعلن الرئيس ترامب فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على الواردات من اليابان اعتبارًا من 1 أغسطس، بزيادة عن النسبة السابقة البالغة 24%. ولا تؤثر هذه الرسوم الجمركية المتبادلة على الرسوم الجمركية الخاصة بالقطاعات السارية حاليًا، مثل الرسوم المفروضة على السيارات وقطع غيار السيارات والصلب والألمنيوم.

علق السيد هيروكي شيباتا، الرئيس التنفيذي لشركة ستاندرد آند بورز جلوبال للتقييم الائتماني، على أن شركات صناعة السيارات، وخاصة تلك التي تعاني من انخفاض المبيعات أو أزمة إدارية، لن يكون أمامها خيار سوى زيادة أسعار السيارات.

تويوتا، أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان، أقل تأثرًا بالطلب المطرد على السيارات الهجينة في الولايات المتحدة. ومع ذلك، سجلت الشركة انخفاضًا في أرباحها وصل إلى 180 مليار ين (1.24 مليار دولار) بعد شهرين فقط من دفع الضريبة. منذ الأول من يوليو، رفعت تويوتا أسعارها بمعدل 270 دولارًا للسيارة الواحدة و208 دولارات لطرازات لكزس.

تُقدّر هوندا خسارة قدرها 650 مليار ين في السنة المالية الحالية، حتى في ظل سعيها لجذب عملاء أمريكيين بسياراتها الهجينة. في الوقت نفسه، تتوقع نيسان انخفاضًا في الأرباح قدره 450 مليار ين، وتُجري حاليًا عملية إعادة هيكلة عالمية، تشمل خفض الإنتاج وتسريح العمالة. أما ميتسوبيشي، فقد علّقت عمليات التسليم من موانئ الولايات المتحدة، ورفعت أسعار بعض الطرازات بنسبة 2.1%.

قد تنخفض مبيعات السيارات في الولايات المتحدة إلى مليون سيارة بحلول عام 2026 بسبب ارتفاع الأسعار، وفقًا لتصنيفات ستاندرد آند بورز العالمية. تُمثل السيارات حاليًا حوالي 70% من إجمالي صادرات اليابان إلى الولايات المتحدة، إلا أن محادثات التجارة بين الجانبين لم تُحرز تقدمًا يُذكر، مما بدد آمال شركات صناعة السيارات اليابانية في التوصل إلى اتفاق من شأنه إلغاء أو على الأقل تخفيض الرسوم الجمركية البالغة 25% على السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة.

الاتحاد الأوروبي مستعد لأي سيناريو ضريبي

يُكثّف الاتحاد الأوروبي جهوده للتوصل إلى اتفاق تجاري إطاري مع الولايات المتحدة بحلول الأول من أغسطس/آب، مع التركيز على تخفيضات فورية للرسوم الجمركية والالتزام بعدم فرض قيود جديدة. إلا أن هذه المقترحات لم تتلقَّ أي رد من واشنطن حتى الآن.

قالت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين يوم 9 يوليو/تموز إن الاتحاد الأوروبي يعمل بشكل وثيق مع إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بشأن صفقة تجارية ويستعد لجميع السيناريوهات المحتملة.

في اليوم نفسه، صرّح متحدث باسم المفوضية الأوروبية بأن الاتحاد الأوروبي يعمل على إتمام اتفاقية تجارية مع الولايات المتحدة قبل الأول من أغسطس، وربما خلال الأيام القليلة المقبلة. إلا أن المستشار الألماني فريدريش ميرز صرّح بأنه ليس من السهل على الجانبين التوصل إلى اتفاق بحلول نهاية هذا الشهر.

في هذه الأثناء، علق رئيس لجنة التجارة الدولية في البرلمان الأوروبي، السيد بيرند لانج، بأن الاتحاد الأوروبي يواجه صعوبة في الحصول على تنازلات من الولايات المتحدة، وخاصة الرسوم الجمركية المرتفعة على الصلب (50٪)، والسيارات (25٪)، والضريبة الأساسية بنسبة 10٪ على معظم السلع المستوردة إلى الولايات المتحدة.

كما أعرب المسؤول عن قلقه إزاء الرسوم الجمركية البالغة 50% على النحاس التي أعلن عنها الرئيس ترامب للتو، والتي سيتم تطبيقها في المستقبل القريب، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية على أشباه الموصلات والأدوية.

تايلاند تخشى أن تؤثر الضريبة البالغة 36% على الصادرات والوظائف

نقل مراسل قناة TTXVN في بانكوك عن إعلان اتحاد أصحاب العمل التايلاندي (EconThai) الذي أعرب عن قلقه بشأن معدل الضريبة الجديد البالغ 36٪ الذي ستفرضه إدارة ترامب على السلع المستوردة من تايلاند اعتبارًا من الأول من أغسطس.

ذكرت شركة إيكونتاي أن الرسوم الجمركية، التي تزيد عن تلك التي فرضتها الولايات المتحدة على منافسي تايلاند الإقليميين، ستُشكل ضغطًا هائلاً على قطاع التصنيع المحلي، وقد تكون لها عواقب وخيمة على العمال التايلانديين. وسيكون المصدرون أول من يتأثر، حيث من المتوقع أن تنخفض قيمة الصادرات الإجمالية بأكثر من 50% هذا الشهر.

وتوقع السيد تانيت سورات - نائب رئيس شركة إيكونتاي ورئيس المجلس الاستشاري الوطني لتنمية العمل - أن العديد من العمال التايلانديين معرضون لخطر فقدان وظائفهم وأن البطالة قد تسبب تأثيرات تستمر حتى عام 2026.

ستجبر الرسوم الجمركية المرتفعة المصنعين على خفض الإنتاج وتسريح العمال وتقليص هوامش الربح بسبب المنافسة الشرسة مع البلدان الأخرى في المنطقة.

وفي وقت سابق، حذرت اللجنة الدائمة المشتركة للتجارة والصناعة والخدمات المصرفية في تايلاند أيضًا من أنه إذا فرضت الولايات المتحدة تعريفة جمركية بنسبة 36٪، فقد ينخفض نمو الناتج المحلي الإجمالي في تايلاند إلى 0.7-1.4٪، في حين من المتوقع أن ينخفض حجم الصادرات بنحو 2٪.

ومع ذلك، أعرب رئيس اتحاد الصناعات التايلاندية - السيد كريينجكراي ثينوكول - عن تفاؤله بإمكانية توصل الحكومة التايلاندية إلى اتفاق مع الولايات المتحدة بشأن خفض التعريفات الجمركية.

المصدر: https://baolangson.vn/thue-quan-hoa-ky-them-8-nuoc-duoc-cong-bo-muc-thue-cao-nhat-50-5052828.html