أعلن الرئيس دونالد ترامب مؤخرًا أنه سيفرض رسومًا جمركية بنحو 25% على السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة. قد تؤدي هذه السياسة إلى ارتفاع أسعار سيارات معظم شركات صناعة السيارات، بما في ذلك ماركات واشنطن، فور تطبيق الرسوم الجمركية.
 |
| من المتوقع أن يتم فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة في الثاني من أبريل. (المصدر: Getty Images) |
وقال رئيس البيت الأبيض إن الرسوم الجمركية قد تُفرض في الثاني من أبريل/نيسان. وستزداد الرسوم الجمركية تدريجيا، مما يعاقب الشركات المصنعة التي تصدر السيارات إلى الولايات المتحدة بدلا من تصنيعها في البلاد.
وفي تفسيره لقرار فرض الرسوم الجمركية في أبريل، قال إنه حان الوقت لشركات صناعة السيارات لنقل عملياتها إلى أكبر اقتصاد في العالم.
ولكن بالنسبة لشركات صناعة السيارات، فإنها لا تستطيع القيام بذلك في نصف شهر فقط لأن الأمر يستغرق سنوات لنقل الإنتاج إلى خط إنتاج جديد.
كن مستعدًا للصدمة.
قد تُضيف الرسوم الجمركية الجديدة التي اقترحها السيد ترامب آلاف الدولارات إلى سعر السيارة، مما قد يجعل الأسعار - التي تقترب بالفعل من مستويات قياسية - بعيدة عن متناول المستهلكين.
وقال ديفيد جرين، محلل صناعة السيارات في Cars.com: "إذا فرضت الحكومة الأمريكية تعريفة جمركية بنسبة 25% على جميع السيارات المستوردة، فيجب على مشتري السيارات الاستعداد لصدمة الأسعار".
ولم يعلن الرئيس ترامب بعد ما إذا كانت الرسوم الجمركية ستطبق على أجزاء السيارات، على الرغم من أنه قال إنه ستكون هناك رسوم جمركية على أشباه الموصلات، وهي مكون رئيسي في السيارات الحديثة.
أدى النقص في أشباه الموصلات الناجم عن الوباء إلى ارتفاع أسعار السيارات وانخفاض إنتاج السيارات، مع طلب أقوى من المتوقع.
إذا تباطأ أو توقف توريد السيارات المستوردة إلى وكلاء السيارات في الولايات المتحدة بسبب الرسوم الجمركية، فسترتفع أسعار السيارات في أكبر اقتصاد عالمي بشكل كبير، وفقًا للخبراء. وقد تؤدي هذه الرسوم الجمركية حتى إلى زيادة أسعار السيارات المستعملة.
مع ارتفاع أسعار السيارات الجديدة، سيتجه المزيد من المشترين إلى السيارات المستعملة، ومع ازدياد الطلب، سترتفع الأسعار، كما قال غرين. إنه أمرٌ مُسلّم به!
من تلقى الضربة الأقوى؟
بحلول عام 2024، ستكون مصانع السيارات في أكبر اقتصاد عالمي قد أنتجت 10.4 مليون مركبة، وفقًا لبيانات شركة S&P Global Mobility. وسيكون ما يقرب من نصف هذه السيارات والشاحنات من علامات تجارية أوروبية أو آسيوية مثل تويوتا وهوندا وبي إم دبليو ومرسيدس.
ومع معدل الضريبة الجديد، سوف تتأثر شركات تصنيع السيارات في أوروبا بشكل كبير، حيث أن أكبر اقتصاد في العالم يعد سوقًا مهمًا جدًا لتصدير السيارات، وخاصة شركات تصنيع السيارات الألمانية.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن كوريا الجنوبية واليابان هما دولتان سوف تتأثران بشدة بالقرار الضريبي الجديد الذي أصدره الرئيس ترامب على السيارات المستوردة.
وتشير بيانات شركة التحليلات GlobalData إلى أن عدد السيارات المنتجة في البلدين الواقعين في شرق آسيا سيشكل ما يصل إلى 16.8% من السيارات المباعة في الولايات المتحدة بحلول عام 2024.
من بين هذه الصادرات، استحوذت سيول على 8.6%، لتحتل المرتبة الثانية بين مُصدّري السيارات إلى واشنطن. تليها كوريا الجنوبية اليابان بنسبة 8.2%.
"الكثير من التكلفة، والكثير من الفوضى"
ولم يقدم الرئيس الأمريكي تفاصيل بشأن الدول التي ستخضع للرسوم الجمركية، إن وجدت، وما إذا كانت الرسوم الجمركية ستشمل إعفاءات.
معظم شركات صناعة السيارات التي لديها مصانع في الولايات المتحدة لديها أيضًا مصانع في المكسيك وكندا. إذا توقف الإنتاج أو تباطأ في تلك المصانع بسبب الرسوم الجمركية، فستتضرر صناعة السيارات الأمريكية بشدة.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلن الرئيس الأمريكي فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع السلع القادمة من المكسيك وكندا.
ولكنه سارع إلى تأجيل تلك التعريفات حتى الأول من مارس/آذار بعد أن وافقت حكومتا البلدين على اتخاذ خطوات للسيطرة على الهجرة غير الشرعية والمخدرات التي تنتقل عبر الحدود الأميركية.
لقد تركت خطط التعريفات الجمركية من كندا والمكسيك والتراجع السريع لترامب شركات صناعة السيارات تتساءل عما يجب القيام به بالضبط.
في هذا الصدد، صرّح جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، بأنه في حال استمرار فرض الرسوم الجمركية لفترة طويلة، سترتفع تكاليف تشغيل شركات السيارات. وأضاف: "حتى الآن، ما نشهده هو تكاليف باهظة وفوضى عارمة".
في هذه الأثناء، كشف بول جاكوبسون، المدير المالي لشركة جنرال موتورز، أن الشركة مستعدة لاتخاذ خطوات لتعديل التعريفات الجمركية على المدى القصير، لكن الأمر سيكون أكثر صعوبة إذا تم تطبيق التعريفات الجمركية على مدى فترة طويلة من الزمن.
هناك أمورٌ كثيرةٌ يجب التفكير فيها. وشدد بول جاكوبسون على أن اتخاذ مثل هذه الخطوات الباهظة الثمن يعود إلى سياسة واشنطن المتذبذبة.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/thue-quan-o-to-cua-ong-trump-khien-my-doi-mat-mot-dieu-hien-nhien-chau-au-ton-thuong-nhat-304982.html
تعليق (0)