منظومة الدفاع الجوي الروسية "إس-350" تسقط الطائرة الأوكرانية لأول مرة بشكل آلي

[إعلان 1]

أفادت وكالة أنباء ريا نوفوستي أن "نظام الدفاع الجوي إس-350 فيتياز رصد وتتبع ودمر أهدافًا جوية أوكرانية بشكل آلي بالكامل دون مشاركة المشغل. وأسقطت صواريخ النظام عدة طائرات مقاتلة وطائرات مسيرة أوكرانية". واقتصرت مهمة الطاقم على مراقبة عمليات نظام إس-350.

نقلت وكالة ريا نوفوستي عن مصدر مطلع قوله: "يعتمد الوضع التلقائي على مبدأ عدم إلغاء قرارات الذكاء الاصطناعي للمجمع في حالة القتال الجوي. أي أن المشغل لا يتدخل في عملية إطلاق النار، وهو ما يعادل تأكيد خوارزمية القتال المختارة تلقائيًا".

منظومة الدفاع الجوي الروسية — منظومة إس-350 فيتياز. (صورة: أوراسيا تايمز)

يعمل نظام إس-350 فيتياز بنظامي الرادار النشط والسلبي. وهذا يزيد بشكل كبير من مقاومة النظام للتشويش، بالإضافة إلى قدرته على كشف الأهداف وتصنيفها. وهذه هي المرة الأولى التي تؤكد فيها روسيا رسميًا نشر هذا النظام في أوكرانيا.

في أغسطس/آب 2022، أظهرت بعض المعلومات والصور المنتشرة على شبكات التواصل الاجتماعي ظهور منظومة إس-350 فيتياز في قاعدة جوية روسية، على بعد أقل من 64 كيلومترًا من الحدود الأوكرانية، بعد أيام قليلة من الهجمات على القواعد العسكرية الروسية في شبه جزيرة القرم.

وبحسب الخبير الدفاعي الأمريكي جاي بلوبسكي، ظهرت في الفيديو الذي نشرته وزارة الدفاع الروسية في ذلك الوقت أجزاء كثيرة من منظومة إس-350 فيتياز، مثل رادار التحكم في النيران 50N6A، ورادار جمع المعلومات 96L6-TsP، وقاذفة الصواريخ 50P6، وقاذفة/محمل 50P6T.

وفي حين يظهر الفيديو بشكل رئيسي طائرات مقاتلة من طراز Su-25 تقدم الدعم الجوي القريب في قاعدة جوية يُعتقد أنها قريبة من أوكرانيا، فقد لفتت بعض صور نظام S-350 الانتباه.

ويقول المراقبون إن الفيديو تم تصويره على الأرجح في قاعدة تاغانروغ الجوية، بالقرب من مدينة الميناء التي تحمل الاسم نفسه في مقاطعة روستوف المطلة على بحر آزوف.

قوة نظام إس-350 فيتياز

إس-350 فيتياز هو نظام صاروخي دفاع جوي متنقل متعدد القنوات متوسط المدى، طورته شركة ألماز-آنتي لصالح قوات الدفاع الجوي الصاروخية الروسية. صُمم النظام لحماية الهيئات الحكومية والإدارية، والمجمعات الصناعية والعسكرية، والوحدات العسكرية من الهجمات الجوية باستخدام أسلحة حديثة ومتطورة.

بدأت شركة "ألماز-آنتي" تطوير النظام في أوائل التسعينيات وأجرت اختباراته الأولى في عام 2013. وتلقى الجيش الروسي أنظمة "إس-350" الأولى في ديسمبر/كانون الأول 2019.

وفقًا لبعض المصادر المطلعة، يُمكن للمجمع ضرب أهداف باليستية على مدى 25 كيلومترًا، وأهداف جوية ديناميكية هوائية، مثل الطائرات والطائرات المسيرة وصواريخ كروز وغيرها، على مدى أقصى يتراوح بين 120 و150 كيلومترًا. ويمكن للنظام اكتشاف وإسقاط الأهداف المتحركة بسرعة قصوى تبلغ 2 كيلومتر في الثانية. تتكون بطارية إس-350 فيتياز من مركبة قيادة، ورادارين، وثماني منصات إطلاق صواريخ.

في فبراير، صرّح ممثل مكتب تصميم ألماز-أنتي بإمكانية دمج منظومة إس-350 فيتياز في أنظمة الدفاع الجوي الأجنبية. وأكد على الميزات المتفوقة للمجمع، مثل زيادة قوته النارية، وقدرته العالية على الصمود، وقدرته على حمل كميات كبيرة من الذخيرة (أربعة أضعاف ما تحمله منظومة إس-400).

شبّه الخبير العسكري الروسي فيكتور موراخوفسكي منظومة إس-350 بـ"قاتل" صاروخ توماهوك الأمريكي وصاروخ ستورم شادو الأوروبي. واقترح ربط أنظمة الدفاع الجوي مثل بروميثيوس وفيتياز وبانتسير في شبكة متينة لحماية روسيا.

وفقًا للسيد موراخوفسكي، فإن نظام إس-350 قادر على صد غارة جوية كبيرة. يبلغ احتياطي ذخيرة بطارية إس-350 ما لا يقل عن 144 صاروخًا. ويستطيع النظام تتبع 100 هدف في وقت واحد وإسقاط عشرات الأهداف في آنٍ واحد.

قال ألكسندر ميخائيلوف، الخبير العسكري الروسي، إن منظومة إس-350 فيتياز أكثر دقة من منظومة الدفاع الصاروخي باتريوت التي نقلتها الولايات المتحدة إلى أوكرانيا. وأشار إلى أن فيتياز يُضاهي منظومة صواريخ باتريوت الأمريكية من حيث خصائصها الوظيفية، إلا أن صواريخها أسرع وقادرة على إصابة الأهداف المنخفضة.

وأشار ألكسندر ميخائيلوف إلى أن "باتريوت لا يستطيع إسقاط أهداف تحلق على ارتفاعات أقل من 100 متر، في حين أن فيتياز يستطيع إسقاط أهداف على ارتفاعات 10 أمتار أو أكثر".

هونغ آنه (المصدر: صحيفة VOV الإلكترونية)

مفيد
العاطفة
مبدع
فريد

[إعلان 2]
مصدر