"استحوذ" على سيارة ماكلارين 750S الوحيدة في فيتنام والتي تبلغ قيمتها حوالي 20 مليار دولار في دا لات

غالبًا ما يأخذ مالك سيارة McLaren 750S الخارقة الفريدة من نوعها في فيتنام السيارة في رحلات وكانت آخر رحلة إلى نها ترانج قبل زيارة دا لات.

يعد لون Cerberus Pearl على سيارة McLaren 750S هذه أحد مجموعات التفاح القليلة جدًا التي يمكن أن تتغير وفقًا لزاوية الرؤية وأشعة الشمس وتتحرك ببساطة عندما تتحرك السيارة، ومن المؤكد أن تكلفة امتلاك هذا اللون على سيارات McLaren الخارقة ليست رخيصة على الإطلاق.

في فيتنام، توجد سيارة ماكلارين 750S واحدة فقط بلون سيربيروس بيرل. مالكها شديد الكتمان، لكنه يعشق القيادة لاستكشاف العديد من المقاطعات الجنوبية. في رحلته الأخيرة، قاد سيارة ماكلارين 750S الخارقة من سايغون إلى نها ترانج قبل زيارة دا لات، مقاطعة لام دونغ.

لامتلاك لون طلاء سيربيروس بيرل الرائع لسيارة ماكلارين 750S الخارقة، يُقدر أن مالكها أنفق أكثر من ملياري دونج فيتنامي. ليس هذا فحسب، بل اشترى أيضًا لوحة الترخيص 51L-599.99 التي عُرضت في المزاد مقابل ما يقارب 1.6 مليار دونج. وتحظى لوحة الترخيص المكونة من أربعة أرقام والمؤلفة من 9 أرقام بإقبال كبير من هواة لوحات السيارات.

يأتي بعد ذلك جنوط فورتكس الانسيابية الرائعة ذات الخمسة أضلاع، والمطلية باللون الأسود اللامع مع قطع ماسي. سعر الخيارين المذكورين في الأسواق الخارجية هو 5,800 دولار و2,500 دولار على التوالي.

وأخيرًا، هناك سلسلة من التفاصيل الخارجية والداخلية المصنوعة من الكربون، مثل عتبة الباب المتراصة، والجناح الأمامي، والناشر الخلفي، والتنانير الجانبية، والخياشيم على أقواس العجلات الأمامية، وأغطية المرايا أو أغطية فتحات التهوية للمصابيح الأمامية...

وهكذا، بسعر ابتدائي قدره 19.9 مليار دونج لسيارة ماكلارين 750S كوبيه الخارقة، بالإضافة إلى الخيارات ورسوم تسجيل لوحة الترخيص، يبلغ سعرها الإجمالي أكثر من 30 مليار دونج. وبالإضافة إلى سيارة ماكلارين 750S الخارقة، يمتلك مالكها أيضًا سيارة بورشه باناميرا.

تعتبر سيارة ماكلارين 750S هي خليفة سيارة 720S السابقة، وتحتوي على حوالي 30% من تفاصيل التصميم الجديدة مقارنة بسيارة ماكلارين 720S الخارقة، لذا سيكون من الصعب على الغرباء التعرف على الفرق بين هاتين السيارتين الخارقتين.

لا تزال السيارة مزودة بمحرك M840T V8 سعة 4.0 لتر مزدوج التوربو، إلا أن ماكلارين أجرت تعديلات على المحرك، مما رفع قوة سيارة 750S الخارقة إلى 740 حصانًا وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر. تستخدم السيارة ناقل حركة أوتوماتيكيًا ثنائي القابض بسبع سرعات، ونظام دفع خلفي، وتتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 2.8 ثانية فقط، قبل أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 332 كم/ساعة.

مع ذلك، لا تزال معايير أداء سيارة ماكلارين 750S دون المستوى المطلوب مقارنةً ببعض منافسيها. على سبيل المثال، تُجهّز سيارة فيراري 296 الآن بنظام دفع هجين قابل للشحن الخارجي، مع محرك توربيني سعة 2.9 لتر، مقترن بمحرك كهربائي، بقوة قصوى تبلغ 818 حصانًا وعزم دوران يبلغ 740 نيوتن متر. هذه القوة أعلى من ماكلارين 750S بما يصل إلى 78 حصانًا، ولكن أقل بمقدار 60 نيوتن متر.

وبحسب ممثل شركة ماكلارين فيتنام عند إطلاق هذا الطراز في مايو 2025، قد يضطر العملاء الذين يطلبون سيارة ماكلارين 750S الخارقة في الوقت الحالي إلى الانتظار لمدة تصل إلى 9 أشهر لتلقي السيارة.

تجدر الإشارة إلى أن سيارة ماكلارين 720S، الأقدم من طراز 750S، قد حققت نجاحًا باهرًا في فيتنام لما يقرب من عشر سنوات، وحظيت بإقبال كبير من العديد من الشركات، بما في ذلك شركة كوونغ دو لا. حاليًا، يوجد حوالي 10 سيارات ماكلارين 720S في فيتنام، معظمها سيارات مستوردة بشكل خاص.

فيديو : شاهد تفاصيل السيارة الخارقة ماكلارين 750S الأصلية في فيتنام.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/tom-gon-mclaren-750s-gan-20-ty-doc-nhat-viet-nam-o-da-lat-post1554247.html