ستقوم شركة تويوتا بتمديد دورة حياة سلسلة سياراتها الرائدة.

وبحسب صحيفة نيكي، تستعد تويوتا لإجراء تحول كبير في طريقة تطوير وإنتاج السيارات من خلال تمديد دورة حياة المنتجات الحالية.

فيديو : مراجعة الجيل الجديد من سيارة تويوتا فورتشنر الرياضية متعددة الاستخدامات في فيتنام.

في السابق، دأبت تويوتا على تحديث طرازاتها الرئيسية كل 4 إلى 5 سنوات، قبل أن تمددها إلى 7 سنوات ابتداءً من العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ومع ذلك، ووفقًا لأحدث التقارير اليابانية، سيتم تمديد هذه المدة مرة أخرى إلى 9 سنوات.

صرحت تويوتا أنه في الدورة الجديدة، ستركز الشركة على تطوير السيارات من خلال تحديثات البرامج بدلاً من "تجديد" الهيكل والشاسيه. وقد تجلى هذا التوجه جزئياً في أحدث جيل من طراز كامري.

ستقوم شركة تويوتا بتمديد دورة حياة سلسلة سياراتها الرائدة.

وفقًا لصحيفة نيكي، من شأن التركيز على البرمجيات أن يعزز سمعة تويوتا القوية أصلًا فيما يتعلق بقيمة إعادة البيع. وبالتالي، ستحافظ سيارات تويوتا على قيمتها بشكل أفضل بفضل ترقيات الأداء، وميزات مساعدة السائق الجديدة، وغيرها من المزايا المضافة من خلال تحديثات البرمجيات.

تأتي هذه الخطوة في وقتٍ تُكافح فيه تويوتا لتلبية طلب السوق. بعض الطرازات، مثل لاند كروزر، تتطلب فترات تسليم طويلة، مما قد يؤدي إلى توفر نسخة جديدة عند تسليم السيارة للعميل.

وبناءً على ذلك، يمكن لسيارات تويوتا الاحتفاظ بقيمتها بشكل أفضل بفضل الأداء المحسن وميزات مساعدة القيادة الجديدة والأدوات المساعدة...

وبشكل عام، فإن دورات حياة المنتج الأطول من شأنها أن تخلق المزيد من الفرص للعملاء للوصول إلى نماذج عالية الجودة من تويوتا، مع تحسين قيمة إعادة البيع بفضل معدلات الاستهلاك الأبطأ.

في الواقع، يعتبر التحول الجديد لشركة تويوتا معقولاً عندما تكون النماذج الرئيسية مثل كورولا، و4 رانر، وRAV4 تتمتع دائمًا بمبيعات مستقرة، وبالتالي فإن الشركة لا تتعرض لضغوط لتغيير نماذجها قريبًا.

ستؤدي دورات حياة المنتج الأطول إلى خلق المزيد من الفرص للعملاء للوصول إلى المركبات عالية الجودة من تويوتا.

اتبعت شركات تصنيع أخرى استراتيجية مماثلة، بما في ذلك ستيلانتيس مع دودج تشارجر وكرايسلر باسيفيكا. ولم تُحدّث تيسلا منصة طرازي موديل إس وموديل إكس منذ إطلاقهما.

مع ذلك، فإن إطالة دورة حياة المنتج تُثير المخاوف أيضًا. كان تقليد تويوتا السابق هو خفض أسعار الجملة بمرور الوقت، أما الآن، فيمكن تعديل الأسعار بمرونة بناءً على ظروف السوق، بدلًا من الاعتماد فقط على عمر الطراز.

كان التقليد السابق لشركة تويوتا هو خفض أسعار الجملة بمرور الوقت، ولكن الآن يمكن تعديل الأسعار بشكل مرن بناءً على ظروف السوق.

يُقال إن آلية التسعير المرنة هذه قادرة على خفض هامش ربح بعض وكلاء تويوتا. لأن المصدر الرئيسي لإيرادات الوكلاء هو الفرق بين سعر الجملة وسعر البيع الفعلي. وقد ردّت تويوتا بأن متوسط ​​سعر الجملة على مدى السنوات التسع لن يتغير.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/toyota-se-keo-dai-vong-doi-cua-loat-dong-xe-chu-luc-post2149070068.html