تعمل مدينة هو تشي منه على تسريع عملية الاستحواذ على الأراضي لتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 13.

تشترط المدينة إتمام عملية الاستحواذ على الأراضي لمشروع توسعة الطريق السريع الوطني رقم 13 في غضون 60 يومًا، مما يضمن تقدم هذا المشروع الرئيسي للنقل في الشرق.

أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه للتو الخطة رقم 209/KH-UBND بشأن تنفيذ التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع المكون 1: التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع التحديث والتوسعة للطريق السريع الوطني 13 (من جسر بينه تريو إلى حدود جسر فينه بينه).

يجري توسيع الطريق الوطني السريع رقم 13 من جسر بينه تريو إلى حدود جسر فينه بينه. الصورة: مينه كوي.

يقع الطريق الوطني رقم 13 المذكور آنفاً، والذي يبلغ طوله حوالي 6.3 كيلومترات، في حي هيب بينه، ويتطلب استملاك أراضٍ من 1041 أسرة بمساحة إجمالية تقارب 39.54 هكتاراً، منها 17.53 هكتاراً مخصصة للمشروع. وتشترط لجنة الشعب لمدينة هو تشي منه إنجاز هذا العمل قبل 31 يوليو/تموز 2026.

بعد إتمام التعويض والدعم وإعادة التوطين، تُسند المدينة إلى منظمة تطوير الأراضي وفرعها الإقليمي ولجنة الشعب في حي هيب بينه مسؤولية إدارة الأراضي المستردة حتى يتم تخصيصها أو تأجيرها، كما هو منصوص عليه في البند 5، المادة 86 من قانون الأراضي لعام 2024.

تتولى إدارة الزراعة والبيئة مسؤولية الإشراف على تنفيذ المهام المذكورة أعلاه، وتقديم المشورة للجنة الشعبية بالمدينة بشأن توجيه وتسريع أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين، وحل الصعوبات والعقبات على الفور.

تقدم إدارة المالية المشورة للجنة الشعب بالمدينة بشأن موازنة وتخصيص الأموال للتعويضات والدعم وأعمال إعادة التوطين التي تخدم المشروع، بما في ذلك الحالات الناشئة وفقًا للوائح...

تقوم إدارة الإنشاءات بتقديم المشورة بشكل استباقي بشأن المسائل المتعلقة بتخصيص الأراضي وإعادة توطين المساكن للمشروع لضمان تقدم المشروع.

صورة بانورامية للطريق السريع الوطني رقم 13 بعد اكتماله. الصورة: مجلس إدارة المشروع.

تتولى اللجنة الشعبية لحي هيب بينه مسؤولية تنفيذ جوانب عديدة من أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين. ويشمل ذلك تنظيم صرف ودفع التعويضات للأسر التي يتم الاستيلاء على أراضيها؛ ونشر سياسات الحزب والدولة وتوجيهاتهما بين السكان في منطقة إزالة الأراضي التابعة للمشروع؛ وإدارة الأراضي وحمايتها بعد الاستيلاء عليها؛ وتنظيم عملية التسليم إلى مجلس إدارة مشروع الاستثمار والإنشاء في حي كات لاي لتنفيذ المشروع وفقًا للجدول الزمني المحدد.

في حالة حدوث تأخيرات أو صعوبات في المشروع تتجاوز صلاحيات الأطراف المعنية، يجب تقديم تقرير يقترح حلولاً على الفور لتجنب التأثير على التقدم العام للمشروع.

من المتوقع أن يبدأ مشروع توسعة الطريق الوطني السريع رقم 13 في أوائل عام 2027 وأن يكتمل بحلول نهاية عام 2028، باستثمار يقارب 21 تريليون دونغ فيتنامي. سيتم توسيع الطريق إلى 60 مترًا، مع قسم مرتفع بطول 3.55 كيلومتر في المنتصف يضم 4 مسارات، مما يسمح للسيارات بالسير بسرعة قصوى تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة. أسفل هذا القسم، سيكون هناك نظام طرق موازٍ يضم من 8 إلى 10 مسارات، وبسرعة قصوى تبلغ 60 كيلومترًا في الساعة أيضًا، ليصل إجمالي عرض الطريق إلى ما يقارب 12 إلى 14 مسارًا.

المصدر: https://nongnghiepmoitruong.vn/tphcm-thuc-tien-do-thu-hoi-dat-mo-rong-quoc-lo-13-d813823.html