
أصدرت إدارة البناء في مدينة هوشي منه للتو الوثيقة رقم 10582/SXD-QLN&TTBDS بشأن حلول إدارة واستخدام أموال الإسكان والأراضي السكنية التابعة للأصول العامة لإعادة التوطين (TDC) لمشاريع الاستثمار العام (DAĐTC) في المدينة بعد تطبيق نموذج الحكومة المحلية على المستويين.
وفقًا لإدارة الإنشاءات، فإن الطلب على إعادة التوطين والإسكان المؤقت لمشاريع إعادة التوطين الحضرية في المدينة كبير جدًا حاليًا. بالإضافة إلى 253 مشروعًا خُصصت لاستخدام أموال الشقق والأراضي لإعادة التوطين وفقًا للقرارات الصادرة، من المتوقع أن تكون هناك حاجة لحوالي 2215 شقة وقطعة أرض إضافية في المستقبل القريب. وتحديدًا: مشروع الطريق السريع الوطني 13 (220 شقة وقطعة أرض)، وتوسعة الطريق السريع الوطني 1 (539 شقة وقطعة أرض)، وجسر بينه تيان (159 شقة وقطعة أرض)، والطريق السريع الوطني 22 (457 شقة وقطعة أرض)، وقناة فان ثانه (749 شقة وقطعة أرض)، والطريق D3 (39 شقة وقطعة أرض)، وسد نهر كان جيوك (52 شقة وقطعة أرض).
وقالت إدارة البناء إن ترتيبات الإسكان والأراضي لإعادة التوطين في الواقع لا تزال تعاني من العديد من القيود مثل: لم يتم استخدام جزء من صندوق الإسكان والأراضي لإعادة التوطين في الوقت المناسب؛ ترتيبات إعادة التوطين غير متزامنة بين المناطق، مما يؤدي إلى فائض في بعض الأماكن ونقص في أماكن أخرى؛ آلية استغلال ومعالجة أموال الإسكان والأراضي ليست مرنة، ولا تزال هناك مشاكل قانونية وإجرائية.

لحل هذه المشكلة، اقترحت وزارة الإنشاءات حلولاً قصيرة الأجل: في خطة التعويض والدعم وإعادة التوطين، يُذكر فقط عدد الأسر والأفراد المؤهلين لإعادة التوطين ومواقع إعادة التوطين، دون تحديد عدد الشقق وقطع الأراضي اللازمة لإعادة التوطين. في الوقت نفسه، يُشترط أنه بالإضافة إلى خطة إعادة التوطين التي تتضمن الشقق وقطع الأراضي، يُمكن اختيار خيار الحصول على الدعم نقدًا (التعويض بسعر السوق)، وطلب شراء مساكن تجارية (NOTM)، وإعطاء الأولوية للموافقة على شراء مساكن اجتماعية (NOXH) لخدمة إعادة التوطين.
في المستقبل القريب، ستُقدّم إدارة الإنشاءات المشورة للجنة الشعبية بالمدينة بشأن قرارات التخصيص الفردية لكل مشروع جديد من خلال تعديل وتكملة القرار رقم 2954/QD-UBND بتاريخ 31 يوليو 2024. والغرض الرئيسي هو تلبية احتياجات مشاريع إعادة التوطين العاجلة من المساكن والأراضي السكنية على الفور، وذلك بتخصيص ما لا يزيد عن 40% من الشقق والأراضي مقارنةً بالطلب المحلي المسجل. وستُستخدم الشقق والأراضي المتبقية لإعادة التوطين في مشاريع استثمارية عامة جديدة. وفي الوقت نفسه، سيُخصّص جزء من الشقق لصندوق الإسكان لإعادة التوطين للاستخدام المشترك من قِبل مشاريع إعادة التوطين عند استنفاد الشقق الخاصة.
على المدى البعيد، تقترح وزارة الإنشاءات تعزيز تطوير أراضي إعادة التوطين والإسكان الاجتماعي، بحيث تتولى اللجان الشعبية في الأحياء والبلديات مسؤولية تطوير الأراضي السكنية المخصصة لإعادة التوطين في المنطقة، والاستثمار في بنائها، وتخصيصها، لضمان تلبية هذه الأراضي للاحتياجات المحلية في المرحلة المقبلة. وتُعطى الأولوية لصناديق الأراضي المناسبة للتخطيط في البلديات، للاستثمار في بناء مناطق إعادة التوطين أو مشاريع الإسكان الاجتماعي المخصصة لإعادة التوطين، وفقًا لأحكام قانون الأعمال العقارية، وقانون الاستثمار العام، وقانون الأراضي، وغيرها من الأحكام القانونية ذات الصلة.
أوصت وزارة الإنشاءات أيضًا بالتركيز على تطوير المساكن الاجتماعية لخدمة ذوي الدخل المحدود والأسر والأفراد المتضررين من مشاريع التنمية الحضرية في المنطقة؛ ومراجعة وترتيب أموال الأراضي ضمن نطاق المشاريع الاستثمارية لبناء المساكن الحضرية أو باستخدام أموال الميزانية المجمعة من مشاريع التنمية الحضرية. وتُلزم المناطق الحضرية بتخصيص 20% من أموال الأراضي المخصصة للمساكن الاجتماعية على شكل دفعات نقدية لتطوير المساكن الاجتماعية.
ستُحيل إدارة الإنشاءات لجنة الشعب في المدينة لتفويض الجهات والوحدات المسؤولة عن التعويض والدعم وإعادة التوطين باستخدام كامل صندوق الشقق والأراضي لإعادة التوطين في المدينة. ويتم ذلك وفقًا لمبدأ الأولوية الزمنية عند اختيار الأشخاص وإصدار الجهة المختصة قرارًا بشأن ترتيبات إعادة التوطين.
المصدر: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-kien-nghi-giai-phap-quan-ly-su-dung-quy-nha-dat-o-phuc-vu-tai-dinh-cu-10389276.html
تعليق (0)