في 12 يناير/كانون الثاني، نظم مجلس الشعب في مدينة هوشي منه برنامج "الناس يسألون - الحكومة تجيب" تحت عنوان "عيد تيت، السعادة، السلام، التطلع إلى المستقبل".

في هذا البرنامج، أعرب الناخبون في مدينة هوشي منه عن قلقهم من أن المرسوم رقم 168 الذي دخل حيز التنفيذ ساعد الناس على زيادة وعيهم بأهمية الالتزام بقوانين المرور.

ومع ذلك، يطالب الناخبون وحدات مسؤولة بنشر حلول محددة ومتزامنة في مراجعة وتنظيم وإدارة نظام إشارات المرور لضمان السلامة والكفاءة والعقلانية.

W-z6204065667704_c257b0f3177f56133f58214af3c7690e.jpg
يلتزم سكان مدينة هو تشي منه باللوائح المنصوص عليها في المرسوم رقم ١٦٨، ويتوقفون عن عادة الانعطاف يمينًا عند الإشارة الحمراء، ما يضطرهم للانتظار في طوابير طويلة. الصورة: TK.

وفي معرض إجابته على أسئلة الناخبين، قال نائب مدير إدارة النقل في مدينة هو تشي منه بوي هوا آن، إن الوحدة تدير حتى الآن 1070 عمودًا لإشارات المرور، منها 843 عمودًا تعمل بشكل مستقل، مبرمجة مسبقًا للقفز بثوانٍ على الساعة للتحكم في تدفق حركة المرور. كما تم ربط 227 عمودًا لإشارات المرور بمركز التحكم في المدينة.

حاليًا، تم نقل تشغيل نظام إشارات المرور من قبل إدارة النقل إلى قوة شرطة المرور اعتبارًا من 1 يناير 2025 وفقًا لقانون السلامة والنظام المروري الجديد.

وبحسب السيد آن، منذ دخول المرسوم 168 حيز التنفيذ، ومن خلال التقييم اليومي لتدفق المرور، وجدت الإدارة أن وعي المشاركين في حركة المرور قد تحسن، كما انخفضت بشكل كبير مخالفات المرور التي لا تتوافق مع إشارات المرور.

ومع ذلك، أقر قادة إدارة النقل بأنه مع الكثافة العالية وحجم المرور، خاصة خلال العام القمري الجديد 2025 والبنية التحتية للمرور في المدينة ذات الطرق الضيقة، فإنها لا تستطيع تلبية جميع تدفقات المرور، مما يؤدي إلى حالة توقف المركبات وانتظارها لفترة طويلة، مما يسبب إزعاجًا لسكان المدينة.

بعد مراجعة وتقييم الوضع، أكملت إدارة النقل والشرطة تركيب 50 علامة انعطاف يمين عند الإشارات الحمراء للدراجات النارية بعد ظهر يوم 11 يناير. وفي الفترة المقبلة، سنواصل البحث وتركيب المزيد منها لتنظيم حركة المرور بشكل استباقي عند الإشارات الحمراء، وتجنب الازدحام وطول انتظار الناس، وفقًا لما أفاد به السيد آن.

W-z6215516754987_f8c647f9f13b6a8b3d06362f526d285b.jpg
في 11 يناير/كانون الثاني، أكملت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه تركيب 50 علامة للانعطاف يمينًا عند الإشارات الحمراء، وذلك للحد من توقف المركبات وانتظارها لفترات طويلة عند التقاطعات. الصورة: TK.
W-z6215502674450_428ed15dad398ba03ca2639c262288db.jpg
إشارة مرورية تسمح للدراجات النارية بالانعطاف يمينًا عند إشارة حمراء عند تقاطع في وسط مدينة هو تشي منه. الصورة: TK.

وفيما يتعلق بإدارة النظام الحضري، قال ممثل إدارة النقل إنها قامت بالتنسيق مع السلطات المحلية لضمان سلامة المرور.

"إن المسؤولية الرئيسية لا تزال تقع على عاتق قطاعي الشرطة والنقل، ولكن الدعم الأكثر أهمية هو وعي الأشخاص الموجودين في الجزء الأمامي من المكان الذي نعيش فيه ونعمل فيه، فضلاً عن الحكومة المحلية.

وأكد السيد آن أنه "غدا (13 يناير) ستعقد الإدارة والهيئات ذات الصلة اجتماعا لمراجعة الوضع المروري في المدينة خلال الأيام القليلة الماضية، وكذلك أفضل اتجاه لإعادة تنظيم المرور وإشارات المرور".

تعطلت إشارات المرور مرة أخرى، وعلقت السيارات في ازدحام مروري طويل في حديقة ثو دوك سيتي للتكنولوجيا الفائقة

تعطلت إشارات المرور مرة أخرى، وعلقت السيارات في ازدحام مروري طويل في حديقة ثو دوك سيتي للتكنولوجيا الفائقة

فقدت إشارات المرور على الطريق المؤدي إلى حديقة ثو دوك للتكنولوجيا الفائقة (HCMC) إشاراتها، مما تسبب في اصطفاف السيارات وإجبار راكبي الدراجات النارية على النزول من الطريق للسماح لمركباتهم بالمرور.
شرطة المرور في مدينة هوشي منه تتحدث عن مكافأة المخالفين

شرطة المرور في مدينة هوشي منه تتحدث عن مكافأة المخالفين

وقال نائب رئيس إدارة شرطة المرور في مدينة هوشي منه، منذ تنفيذ المرسوم 168، انخفض بشكل كبير عدد الأشخاص الذين "يتسلقون الرصيف"، ويقودون في الاتجاه الخاطئ، ويقودون في المسار الخطأ.
رجل قام بتغطية نفسه وتشغيل الإشارة الحمراء مما أدى إلى عدم توقف السيارة في الوقت المناسب، هل هناك مخالفة؟

رجل قام بتغطية نفسه وتشغيل الإشارة الحمراء مما أدى إلى عدم توقف السيارة في الوقت المناسب، هل هناك مخالفة؟

ضغط رجل مُلثّم فجأةً على زرّ التحكم في إشارة المرور عند تقاطع في مدينة هو تشي منه، ما دفع السائق إلى تجاوز الإشارة الحمراء. أثار هذا الفعل جدلاً حول صلاحيات التدخل في نظام إشارات المرور والمسؤولية القانونية.