مدينة هوشي منه تقوم بتحديث نظام إشارات المرور تدريجيا

كثّفت مدينة هو تشي منه مؤخرًا تركيب إشارات المرور المضيئة وإشارات تحذير المشاة الذكية على العديد من الطرق. تُعدّ هذه خطوات عملية لتحديث البنية التحتية وتحسين سلامة مستخدمي الطريق، خاصةً ليلًا أو في ظل الظروف الجوية السيئة.

نتائج إيجابية وأشخاص راضون

أمام 18 شارع تون دوك ثانغ، منطقة سايجون، تضيء علامة عبور المشاة من بعيد، مما يتسبب في إبطاء العديد من المركبات بشكل استباقي وإفساح الطريق.

تفاجأ العديد من مستخدمي الطرق برؤية إشارات مرورية مضيئة تظهر على بعض طرق مدينة هو تشي منه. يجري حاليًا اختبار هذا النظام تمهيدًا لتركيبه، مما يُسهّل على المستخدمين التعرّف على إشارات المرور، وهو مفيدٌ بشكل خاص في الظلام، أو الأمطار الغزيرة، أو الإضاءة الخافتة، أو الرؤية المحدودة.

في دوار لانغ تشا كا، حيث الكثافة المرورية عالية، حققت إضافة خمس لافتات مزودة بإضاءة LED نتائج واضحة. يُسهّل ضوء اللافتات على مستخدمي الطريق المراقبة عن بُعد، ويضبط اتجاههم بسرعة، ويُسهم في تقليل الاصطدامات. علّقت السيدة لي ثي هونغ فونغ، من سكان حي بينه ثانه، وسائقة سيارة تكنولوجية، قائلةً إن دوار لانغ تشا كا مكان يصعب فيه رؤية إشارات المرور بوضوح، خاصةً عند هطول المطر أو عند الغسق. لكن تركيب مصابيح LED يُضفي على اللافتات مزيدًا من السطوع.

تم تركيب علامات المرور المضيئة في دوار Lang Cha Ca (جناح Tan Son Hoa، Tan Son Nhat) لمساعدة السائقين على تحديد الاتجاه بسهولة.

قال السيد فو ثانه توان، من دائرة تان بينه، إن تمييز الإشارات عن بُعد يُعدّ عاملاً أساسياً في سرعة استجابة سائقي المركبات الكبيرة للمواقف. وأضاف: "أحياناً، تحجب المركبات الأمامية، وخاصةً شاحنات الحاويات أو سيارات الركاب، رؤية سائقي الشاحنات. وبفضل الأضواء الساطعة المُدمجة في الإشارات، أصبح تمييزها أسهل. آمل أن يُطبّق قطاع النقل هذه التقنية قريباً وبشكل متزامن على الطرق التي تسلكها الشاحنات بكثرة".

لم يقتصر الأمر على وضع لافتات مرورية للمركبات فحسب، ففي يونيو الماضي، قامت إدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه بالتنسيق مع الوحدات المعنية لتجربة نظام إضاءة تحذيري للمشاة عند معبر المشاة أمام 18 تون دوك ثانغ (حي ساي غون). يتميز هذا النظام بشريط إضاءة LED ثنائي اللون، أخضر وأحمر، مثبت أسفل الرصيف، ويعمل بالتزامن مع إشارات المرور العلوية، بالإضافة إلى زر يسمح للمشاة بطلب عبور الشارع بشكل استباقي.

قالت السيدة نغوين ثي دين، من حي شوان هوا: "أجد هذا التصميم عصريًا وعمليًا للغاية. عند انتظار عبور الشارع ليلًا، يُسهّل الضوء الساطع أسفل قدميّ تمييز الإشارة، دون الحاجة للنظر لأعلى لأجد الضوء كما في السابق، خاصةً عند هطول المطر أو ضعف بصري". وفي تجربته الأولى لهذا النظام، قال السيد لام مينه كوان، من حي سايغون: "كنت عائدًا إلى محطة الحافلات، ورأيت شريط الضوء يتوهج تحت قدميّ، كان من السهل رؤيته ومثيرًا للاهتمام. بمجرد النظر إليه، أدركتُ فورًا متى سُمح لي بعبور الشارع، وشعرتُ بأمان أكبر. هذه طريقة ذكية، ويجب تعميمها على نطاق واسع".

آلية نظام إشارات تحذير المشاة واضحة تمامًا: عندما يضغط المشاة على الزر، يستمر ضوء الإشارة أعلاه بالتحول إلى اللون الأخضر لمدة 30 ثانية تقريبًا للسماح للمركبات بمواصلة السير، بينما يظل شريط الأضواء أسفل الرصيف أحمر. بعد ذلك، يتحول لون الإشارة إلى الأصفر ثم الأحمر، ثم تتحول أضواء LED أسفل أقدام المشاة وإشارات المشاة إلى اللون الأخضر، مما يشير إلى إمكانية عبور الشارع بأمان.

التكرار عبر الطرق المركزية

أعرب الدكتور نجوين شوان ثوي، خبير المرور والمدير ورئيس التحرير السابق لدار نشر النقل، عن تقديره الكبير للتجربة التي أجرتها مدينة هو تشي منه لتطبيق أجهزة دعم حديثة، مثل اللافتات المضيئة وإشارات تحذير المشاة الذكية. ويُعد هذا الحل مواكبًا لتطورات حركة المرور الحديثة، مما يُحسّن القدرة على تمييز الإشارات، خاصةً في الأحوال الجوية السيئة وظروف الإضاءة المنخفضة.

والأهم من ذلك، يُسهم هذا النظام في ضمان سلامة المشاة، والحد من مخاطر الحوادث، وتشكيل منصة مرور حضرية ذكية تدريجيًا. بالإضافة إلى نظام إشارات المرور، اقترح السيد نغوين شوان ثوي أيضًا تطويرًا جذريًا لنظام إشارات مرورية مضاءة، وإشارات تحذيرية عند معابر المشاة، وجسور للمشاة... بتصميمات واضحة وسهلة الملاحظة. وصرح السيد نغوين شوان ثوي: "في العديد من الأماكن، لا يزال الناس يخشون استخدام جسور المشاة، حتى عبور الطريق رغم كثافة حركة المرور. إذا كان التصميم معقولًا، ويتضمن تعليمات واضحة، بالإضافة إلى دعاية إعلامية، فسيساهم ذلك في تقليل الاصطدامات بين المشاة والمركبات".

تم تركيب نظام تحذير ذكي للمشاة في شارع تون دوك ثانغ (حي سايغون)

وفقًا للسيد نجو هاي دونغ، رئيس قسم إدارة النقل البري بإدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه، يُعدّ تركيب أنظمة إضاءة LED المتزامنة حلاًّ مثاليًا لتحسين الإدراك البصري، ودعم المشاة والسائقين، وزيادة التركيز، خاصةً في ظروف الرؤية المحدودة. بعد أكثر من نصف شهر من بدء التطبيق، حظي النظام بتقييم إيجابي في البداية، وحظي بردود فعل إيجابية من الجمهور.

بعد هذا النجاح، ستُركّب مدينة هو تشي منه، اعتبارًا من يوليو 2025، 11 لافتة مرورية مضاءة إضافية في 5 مواقع ذات خطر تصادم مرتفع، مثل جسر فام فان تشي (حي بينه فو)، وجسر هوانغ فان ثو للمشاة، ودوار لانغ تشا كا... من بينها، 10 لافتات تعمل بالطاقة الشمسية، ولافتة واحدة تعمل بالكهرباء من الشبكة الكهربائية. ستُضاء هذه اللافتات ليلًا أو في ظروف الإضاءة غير المناسبة، مما يُساعد المركبات على رصد حركة المرور وتعديلها بشكل مناسب.

وفقًا لإدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه، طبّقت المدينة على مرّ السنين حلولاً مثل خطوط حمراء وبيضاء سهلة الرؤية، ورفع مستوى سطح الطريق عند ممرات المشاة، وتركيب لافتات إضافية. ومع ذلك، لا تزال هناك حالات يواجه فيها المشاة صعوبة في ملاحظة إشارات المرور، عادةً عندما تحجب المركبات الكبيرة الأضواء، أو عندما يكون الأشخاص ضعاف البصر، أو عندما تُحدّ الأمطار الغزيرة من الرؤية. لذلك، فإن إضافة نظام إشارات تحذيرية عند خط التوقف مباشرةً لا يُساعد فقط على تحديد منطقة العبور بوضوح، بل يُعزز أيضًا روح المبادرة ويزيد من سلامة الناس.

في الليل، تكون العلامات التي تحظر مرور الشاحنات والشاحنات القلابة التي يزيد وزنها عن 10 أطنان وارتفاعها عن 4 أمتار فعالة: حيث يتعرف السائقون عليها مبكرًا ويقومون بالتنقل بشكل استباقي.

تدرس إدارة الإنشاءات توسيع نطاق النموذج ليشمل بعض المناطق ذات حركة المشاة الكثيفة، مثل شارعي لو لوا وباستور، قبل تقييم فعاليته الإجمالية لتطبيقه في الطرق المركزية والتقاطعات المعقدة. ويُعد هذا جزءًا من خطة تحديث البنية التحتية للنقل في المدينة، والتي تهدف إلى بناء مدينة أكثر ذكاءً وأمانًا وسهولة في الاستخدام.

في السابق، أضافت المدينة عددًا من أجهزة دعم حركة المرور، مثل إشارات العد التنازلي على أعمدة الإشارات، وإشارات الانعطاف الأيمن المنفصلة في بعض التقاطعات الرئيسية، لتحسين الرؤية وتسهيل حركة المرور. سيُسهم الجمع بين الحلول القديمة والجديدة، والتكنولوجيا التقليدية والحديثة، في خلق بيئة مرورية ذكية، تُسهم في بناء مدينة هو تشي منه مدينة حضارية، حديثة، تُركز على المواطن.

الحد من الازدحام الحضري من خلال "الطرق السريعة الخضراء"
يُعدّ توسيع نطاق تطبيق الذكاء الاصطناعي في إدارة حركة المرور في المدن الكبرى، مثل مدينة هو تشي منه وهانوي، أمرًا بالغ الأهمية. ولبناء نظام مرور ذكي، يجب أولًا تصميم إشارات مرور مناسبة لحجم حركة المرور الفعلي في كل منطقة. ومن الضروري دمج كاميرات لمراقبة وقياس عدد المركبات، وبالتالي ضبط مدة الضوء الأخضر والضوء الأحمر تلقائيًا وبشكل آني. سيؤدي ذلك إلى إنشاء "طرق سريعة خضراء"، حيث تفتح إشارات المرور الطريق أمام المركبات للتحرك باستمرار، مما يقلل من التوقفات غير الضرورية عند الإشارات الحمراء.
لم تُعدّل العديد من التقاطعات بشكل صحيح. في بعض الأماكن، تكون كثافة المرور عالية، لكن الإشارة الخضراء لا تدوم سوى 30 ثانية، بينما يضطر الناس إلى انتظار الإشارة الحمراء لمدة تصل إلى 90 ثانية تحت أشعة الشمس الحارقة. هذا لا يُضيّع الوقت فحسب، بل يُشكّل ضغطًا على البنية التحتية الحضرية، مما يزيد من خطر الاختناقات المرورية. سيساعد نظام إدارة المرور الحديث السلطات على فهم حالة المرور فورًا: أي المناطق مزدحمة، وأي الطرق خالية... وبالتالي تقسيم حركة المرور بشكل منطقي، وتقديم تحذيرات مبكرة للمشاركين في الحركة.
وإذا قامت مدينة هو تشي منه قريبا بتنفيذ هذا الحل بطريقة متزامنة، فإن تشغيل التقاطعات الرئيسية سيكون أكثر فعالية، مما يساعد على تقليل الضغط المروري خلال ساعة الذروة وبناء مدينة ذكية ومستدامة.
الدكتور نجوين شوان ثوي - خبير مروري، مدير سابق ورئيس تحرير دار النشر للنقل

المصدر: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-tung-buoc-hien-dai-hoa-he-thong-bao-hieu-giao-thong-1019296.html