حفل توزيع جوائز "الكتابة الصحفية عن صناعة النقل" للمرة الرابعة

[إعلان 1]

أقامت وزارة النقل صباح اليوم (28 أغسطس) حفل توزيع جوائز الكتابة الصحفية في قطاع النقل في دورتها الرابعة (2022-2023) وإطلاق الجائزة الخامسة (2023-2024).

وفي كلمته خلال الحفل، قال وزير النقل نجوين فان ثانج إن المشاركات هذا العام تم إعدادها بعناية وجدية، وتعكس بصدق وتلامس العديد من القضايا الساخنة والحالية في الصناعة، وتنقل العديد من الرسائل العميقة والمعبرة عن صناعة النقل.

وبحسب الوزير، بعد 4 سنوات من التنظيم، أصبحت جائزة الصحافة في قطاع النقل جائزة مرموقة، وتحظى جودة الأعمال المشاركة في الجائزة بتقدير كبير، وهيكل الجائزة جذاب.

قام الوزير نجوين فان ثانج (يسار) ورئيس تحرير صحيفة نان دان، رئيس جمعية الصحفيين الفيتناميين لي كووك مينه بتسليم الجائزتين الأوليين للمسابقة.

ولا تعمل الجائزة على خلق انتشار كبير فحسب، بل تساهم أيضًا في إنشاء علاقة أوثق بين وزارة النقل ووكالات الأنباء والمراسلين والصحافيين الذين يتابعون الصناعة.

ومن خلال الأعمال الصحفية المشاركة في الجائزة، يتم تشجيع قطاع النقل ومشاركته، كما أنها فرصة لوزارة النقل لمراجعة وتعديل عمل إدارة الدولة للقطاع لتناسب بشكل أفضل الوضع الفعلي، وإكمال المهام الموكلة بشكل جيد، وتلبية احتياجات الأفراد والشركات بشكل أفضل.

وبحسب اللجنة المنظمة، فقد استقطبت الجائزة بعد عام من إطلاقها ما يقرب من 280 عملاً (بزيادة أكثر من 50 عملاً مقارنة بالدورة الثالثة) من ما يقرب من 60 وكالة أنباء مركزية ومحلية (بزيادة أكثر من 10 وكالات أنباء) لتقديم الأعمال.

من خلال جولتين تمهيدية ونهائية، اختارت اللجنة المنظمة 25 عملاً متميزاً لمنحها الجوائز. ووفقاً للجنة التحكيم، اتسمت أعمال هذا العام بجودة عالية، وحظيت بدعم أكبر من الصحف مقارنةً بالأعوام السابقة.

تتميز العديد من الأعمال بحرصها الشديد من حيث المحتوى والشكل، وبرؤى جديدة تجذب القراء إلى القضايا الرئيسية والأحداث الجارية المهمة، بالإضافة إلى إنجازات قطاع النقل منذ إعادة إعمار البلاد. وتتضمن العديد من المقالات مبادرات ومقترحات وأفكارًا جديدة تُسهم في تطوير قطاع النقل.

أبرز ما يميز مسابقة هذا العام هو وجود ما يقارب 100 مسلسل طويل، كثير منها يتكون من أربعة أو خمسة أجزاء، مُعدّ بعناية ومنهجية. العديد من أعمال التقارير والتسجيلات والتأملات تُستثمر بعناية من حيث جودة المحتوى، لا فقط في عرض الوضع الراهن، بل أيضًا في تسليط الضوء على القيود والنقائص ونقاط الضعف، واقتراح حلول مقنعة للغاية، من خلال معلومات مُسجلة من أنفاس المراسلين والصحفيين أنفسهم.

يتم تقديم العديد من الأعمال بشكل حي وجذاب وملفت للنظر بأشكال حديثة تجذب القراء مثل: المقالات المطولة، المجلات الإلكترونية، الرسوم البيانية، التقارير المصورة...

لذلك، قررت اللجنة المنظمة ولجنة التحكيم زيادة عدد الجوائز الأولى من جائزة واحدة إلى جائزتين، والجوائز الثانية من جائزتين إلى ثلاث جوائز (بدون جوائز خاصة). وبهذه المناسبة، أطلقت اللجنة المنظمة أيضًا جائزة "الكتابة الصحفية عن قطاع النقل" الخامسة (2023-2024).

[إعلان 2]
مصدر