"ركائز" لتحقيق التطلعات نحو التنمية الخضراء

انطلاقاً من اعتبار الخدمات الحديثة حجر الزاوية والسياحة قطاعاً اقتصادياً رئيسياً، تعمل مقاطعة كوانغ نينه على تسريع استراتيجيتها الرائدة بهدف استقبال 22 مليون سائح وتحقيق إيرادات بقيمة 65 تريليون دونغ فيتنامي في عام 2026. ومن خلال تعزيز قيمة المواقع التراثية مثل ين تو وها لونغ، وإنشاء مراكز لوجستية ذكية وبوابات حدودية، لا تعمل كوانغ نينه على تعزيز قدراتها الداخلية فحسب، بل تؤكد أيضاً على طموحها للوصول إلى المعايير الدولية، ساعية إلى تحقيق التنمية المستدامة.

يشعر السياح بالحماس لزيارة خليج ها لونج.

في سعيها لتحقيق هدفها في أن تصبح مركزًا شاملًا للنمو في الشمال، تؤكد مقاطعة كوانغ نينه رؤيتها الاستراتيجية من خلال وضع الخدمات المتكاملة والحديثة في صدارة أولوياتها، جاعلةً السياحة قطاعًا اقتصاديًا رئيسيًا مرتبطًا بالتنمية المستدامة. وانطلاقًا من عزمها على تحسين الجودة وتعزيز جذب الاستثمارات، تُركز المقاطعة جميع مواردها على مشاريع السياحة والخدمات عالية الجودة، مع إيلاء أولوية خاصة لنماذج السياحة الخضراء والمستدامة. وإلى جانب تطوير نظام ملاعب غولف مُخطط له بعناية، تعمل كوانغ نينه أيضًا على تطوير وتنفيذ خطة عاجلة لمنطقة ين تو، مرتبطة بمشروع الحفاظ على قيمة موقع التراث العالمي ين تو - فينه نغيم - كون سون - كيت باك، وتعزيزها، وهو مجمع يضم مواقع تاريخية وطبيعية خلابة. تُعد هذه خطوة حاسمة في استراتيجية تطوير اقتصاد التراث، الذي يندمج بتناغم مع اقتصاد الليل والاقتصاد الحضري، للارتقاء بقيمة موقع التراث العالمي - خليج ها لونغ - إلى مستوى جديد.

يُعدّ الهدف المحدد للعام المقبل طموحًا ولكنه واعد في الوقت نفسه: استقطاب 22 مليون سائح، من بينهم 5.2 مليون زائر دولي على الأقل، وتحقيق عائدات سياحية بقيمة 65 تريليون دونغ فيتنامي. ولتحقيق ذلك، تدعم المقاطعة المستثمرين بنشاط في إنجاز مشاريع رئيسية مثل منتجع ومجمع مونباي فان دون الترفيهي الفاخر، وغيرها من مناطق الخدمات السياحية المتكاملة في منطقة فان دون الاقتصادية. إضافةً إلى ذلك، تُكثّف الجهود لربط واستخدام الرحلات الجوية عبر مطار فان دون الدولي وخطوط السياحة البحرية الدولية لتنويع المنتجات السياحية، مع تنسيق تنظيم فعاليات ثقافية وفنية واسعة النطاق بمشاركة فنانين عالميين مرموقين لخلق جاذبية إعلامية قوية.

إلى جانب السياحة، يشهد قطاعا الخدمات اللوجستية والتجارة تحولاتٍ كبيرة مع تطبيق تقنيات الثورة الصناعية الرابعة في أنشطة ترويج الصادرات. وتركز مقاطعة كوانغ نينه على الاستثمار في البنية التحتية للنقل متعدد الوسائط، عازمةً على إنشاء مراكز لوجستية إقليمية وبين الأقاليم في مواقع استراتيجية مثل المناطق الاقتصادية الساحلية في كوانغ ين وفان دون، ومعبر مونغ كاي الحدودي. وعلى وجه الخصوص، يجري تطوير سعة المستودعات المتخصصة للسلع الاستراتيجية كالفحم والبترول والغاز الطبيعي المسال في منطقتي كام فا وكون أونغ - هون نت، بالتزامن مع التطور القوي لخدمات المستودعات الجمركية والتجارة الحدودية في تيان ين وهاي ها.

أنشطة استيراد وتصدير البضائع عبر ميناء كاي لان الدولي للحاويات (CICT).

ومن الإنجازات البارزة الأخرى تنفيذ المشروع التجريبي للبوابات الحدودية الذكية بين مونغ كاي (فيتنام) ودونغشينغ (الصين)، إلى جانب منطقة التعاون الصناعي عبر الحدود، مما يُسهم في إنشاء ممر اقتصادي حيوي عابر للحدود. ولإرساء قاعدة متينة للأنشطة الاقتصادية البحرية، تُحشد المقاطعة رؤوس أموال كبيرة لبناء نظام موانئ حديث ومتكامل للمياه العميقة، وموانئ سياحية عالمية المستوى. ويجري تسريع وتيرة مشاريع البنية التحتية للموانئ الهامة، مثل موانئ فان نينه، ونام تيان فونغ، وباك تيان فونغ، ودام نها ماك، بالتزامن مع مشاريع تجريف رئيسية في موانئ فان جيا، وسونغ تشان، وهون غاي. ولا تهدف هذه الجهود مجتمعة إلى تعزيز الاقتصاد المحلي فحسب، بل تُؤكد أيضًا تطلعات مقاطعة كوانغ نينه إلى خلق بيئة أعمال شفافة وحديثة، وتحقيق هدفها في أن تصبح قريبًا مدينة مركزية ذات قدرة تنافسية دولية.

هواي آن

المصدر: https://baoquangninh.vn/chien-strateg-phat-trien-dich-vu-hien-dai-va-du-lich-mui-nhon-3389804.html