كيف سيتغير تدريب السائقين اعتبارًا من 1 يوليو 2026؟

ابتداءً من 1 يوليو 2026، ستتم إدارة أنشطة تدريب السائقين واختبارهم بشكل أكثر صرامة، مع وضع معايير إضافية للمدربين والمرافق والتطبيقات الرقمية.

أصدرت الحكومة للتو المرسوم رقم 94/2026/ND-CP الذي ينظم أنشطة تدريب واختبار السائقين، والذي يسري مفعوله اعتبارًا من 1 يوليو 2026.

أصدرت الحكومة للتو المرسوم رقم 94/2026/ND-CP الذي ينظم أنشطة تدريب واختبار السائقين، والذي يسري مفعوله اعتبارًا من 1 يوليو 2026.

وفقًا للمرسوم، تخضع شروط تشغيل خدمات تدريب قيادة السيارات لرقابة أكثر صرامة. يجب أن تكون مرافق التدريب شركات أو تعاونيات أو مؤسسات تعليمية تمتلك موارد بشرية كافية؛ ويجب أن يكون مديرها حاصلاً على شهادة جامعية أو أعلى. كما يجب أن يستوفي مدربو القيادة المعايير المهنية، وأن يحملوا دبلومًا مهنيًا أو أعلى في هندسة السيارات أو القانون أو ما شابه، وأن يكون لديهم شهادة تدريس معتمدة.

إجراءات إصدار شهادات مدربي القيادة

أ) التدريب على المهارات المهنية لمدربي القيادة.

ينبغي على الأفراد الذين يحتاجون إلى الحصول على شهادة مدرب قيادة لأول مرة التسجيل في مدرسة لتعليم القيادة.

يتعين على مدارس تعليم القيادة تنظيم التدريب وفقًا لبرنامج التدريب على المهارات المهنية لمدربي القيادة كما هو منصوص عليه في الملحق الثاني المرفق بهذا المرسوم، وضمان المعايير والوثائق المطلوبة للمشاركين في التدريب كما هو منصوص عليه في البند 2، المادة 10 والبند 1 من هذه المادة من هذا المرسوم؛

يجب على المؤسسة التدريبية تقديم طلب كتابي لإجراء الفحص وإصدار شهادات المدربين في موعد لا يتجاوز يومي عمل من تاريخ انتهاء البرنامج التدريبي.

ب) الفحص والتقييم لإصدار الشهادات لمدربي القيادة

في غضون يومين عمل كحد أقصى من نهاية البرنامج التدريبي، يتعين على المؤسسة التدريبية تقديم طلب كتابي لإجراء الفحص وإصدار شهادة لمدربي القيادة، باستخدام النموذج المنصوص عليه في الملحق الخامس المرفق بهذا المرسوم، إلى جانب ملفات الأفراد المشاركين في التدريب كما هو منصوص عليه في البند 1 من هذه المادة، إلى مركز الخدمة الإدارية العامة في المحافظة أو البلدية عن طريق التسليم المباشر أو البريد أو من خلال بوابة الخدمة العامة الوطنية.

تتلقى الجهة المختصة بإصدار شهادات مدربي القيادة القائمة التي أعدتها منشأة التدريب وملف الفرد؛ إذا كان الملف غير مكتمل أو غير دقيق، فيجب إرسال طلب خطي إلى منشأة تدريب القيادة في غضون يومي عمل كحد أقصى (بما في ذلك وقت التحقق الإلكتروني من معلومات رخصة القيادة)، يوضح محتوى الملف وأسباب استكماله؛ إذا كان الملف مكتملاً ودقيقاً، فيجب إجراء فحص وتقييم في غضون ثلاثة أيام عمل كحد أقصى (بما في ذلك وقت التحقق الإلكتروني من معلومات رخصة القيادة) وفقاً للإجراءات المحددة في الملحق الثاني المرفق بهذا المرسوم.

يتم إصدار شهادات مدربي القيادة في غضون يومي عمل كحد أقصى.

في الحالات التي يفشل فيها الفرد في الامتحان، يجب على السلطة المختصة التي تصدر شهادة مدرب القيادة نشر النتائج على نظام معلومات معالجة الإجراءات الإدارية على مستوى المقاطعة والبلدية.

في حالة اجتياز الفرد للاختبار، وفي غضون يومين عمل على الأكثر، تقوم السلطة المختصة بإصدار شهادة مدرب القيادة وتسجيلها في السجل وفقًا للنموذج المنصوص عليه في الملحق السادس المرفق بهذا المرسوم.

يتم تسليم نتائج الإجراءات الإدارية إلكترونياً، بنفس صلاحية النسخ الورقية، من خلال إحدى الطرق التالية: عبر VNeiD، بوابة الخدمة العامة الوطنية، نظام معلومات حل الإجراءات الإدارية على مستوى المقاطعة أو البلدية؛ في الحالات التي يحتاج فيها الأفراد إلى نسخة ورقية، سيتم توفيرها كمكمل.

فيما يتعلق بالمرافق، يجب على مراكز التدريب ضمان استيفاء قاعات الدراسة المتخصصة وقاعات هندسة السيارات للمعايير المطلوبة من حيث المساحة والتجهيزات. يجب أن تكون مركبات التدريب مناسبة لفئة رخصة التدريب ومجهزة بأجهزة لمراقبة وقت ومسافة تدريب الطلاب. يجب أن تستوفي مناطق التدريب على القيادة المتطلبات المتعلقة بالمساحة وأنظمة اللافتات والتمارين وفقًا للمعايير الفنية الوطنية.

ومن الجدير بالذكر أن المرسوم يسمح بتنويع أساليب التدريب. إذ يمكن للمتدربين الدراسة الذاتية للمواد النظرية عند التقدم لاختبارات رخص القيادة من الفئات A1 ​​وA وB1. أما بالنسبة لفئات المركبات الأخرى، فيمكن تدريس بعض المحتويات، مثل قوانين المرور وأخلاقيات القيادة وثقافة المرور، عن بُعد أو من خلال الدراسة الذاتية الموجهة. ومع ذلك، لا يزال يتعين على المتدربين التسجيل في مركز تدريب معتمد ليتم تنظيمهم وفقًا للوائح.

يشجع المرسوم أيضاً على استخدام التكنولوجيا الرقمية في الإدارة. تُقدَّم الإجراءات الإدارية، مثل إصدار شهادات المعلمين وتصاريح مركبات مدارس تعليم القيادة ورخص التدريب، إلكترونياً عبر منصات مثل VNeID أو بوابة الخدمة العامة الوطنية. كما تُربط كاميرات المراقبة في مواقع الامتحانات وبيانات أجهزة تتبع المركبات مباشرةً بالجهة الإدارية، مما يُسهم في ضمان الشفافية والانفتاح.

ينص المرسوم بوضوح على تصنيف مراكز اختبار القيادة بناءً على الحجم والمساحة ومتطلبات البنية التحتية. يجب أن تتمتع المراكز بمواقع يسهل الوصول إليها، وأنظمة اتصالات مستقرة خالية من التداخل الكهرومغناطيسي، ومرافق داعمة متكاملة.

تم تعزيز العمل اللاحق للتفتيش، مع وجود لوائح محددة بشأن الحالات التي يتم فيها إلغاء شهادات المعلمين، وتصاريح مركبات مدارس القيادة، وتراخيص التدريب عند اكتشاف سلوك احتيالي، أو تغيير في السجلات، أو عدم الحفاظ على شروط التشغيل المطلوبة.

لضمان التنفيذ المنسق، تُكلف الحكومة وزارة الأمن العام بإدارة أنشطة اختبار رخص القيادة بشكل موحد، وتنظيم عمليات التفتيش، ومعالجة المخالفات؛ وتُكلف وزارة البناء بإدارة أنشطة تدريب السائقين وإصدار المعايير ذات الصلة بالمعدات ومرافق التدريب. وتتولى اللجان الشعبية في المحافظات والمدن مسؤولية تعزيز عمليات التفتيش والإعلان العلني عن قائمة المرافق المؤهلة في مناطقها.

VTV

المصدر: https://baoninhbinh.org.vn/tu-172026-dao-tao-lai-xe-se-thay-doi-the-nao-260422093316910.html