بحسب تقرير صادر عن جمعية أعمال مقاطعة فان دون، شهدت الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025 نشاطًا ملحوظًا من جانب العديد من شركات الخدمات السياحية . ومن أبرز هذه الشركات، شركة فيت ثوان المحدودة التي أنجزت مشروعها السياحي الذي يربط بين خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ. كما تُجري شركة ماي كوين المحدودة والرئيس التنفيذي لشركة فان دون أبحاثًا لتطوير سفن سياحية وسفن إقامة. ويعمل مجلس إدارة منتزه باي تو لونغ الوطني على تطوير منتجات سياحية مرتبطة بالحفاظ على الطبيعة.
على وجه التحديد، قامت شركة ماي كوين ذات المسؤولية المحدودة (ذات العضو الواحد) بتعيين شركة استشارية لإجراء مسح لمواقع عوامات الإرساء واللوحات الإرشادية للمسارات السياحية في خليج باي تو لونغ؛ كما استثمرت في بناء سفينتين سياحيتين إضافيتين للإقامة الليلية في خليج باي تو لونغ لتلبية الاحتياجات المتنوعة للسياح. وتخطط الشركة لتشغيل محطة الركاب الثانية في ميناء آو تيان الدولي بحلول نهاية عام 2025.
في السابق، في مايو 2024، أطلقت شركة فيت ثوان للنقل المحدودة مسار "رحلة التراث" الذي يربط خليج ها لونج وخليج باي تو لونج باستخدام سفينة الرحلات البحرية الفاخرة جراند بايونيرز، مع مسارات رحلات لمدة 3 أيام وليلتين أو 4 أيام و3 ليال.
قالت السيدة كاو ثي لي، وهي سائحة من هانوي : "حجزنا تذاكر لزيارة خليج باي تو لونغ على متن سفينة الرحلات البحرية الفاخرة غراند بايونيرز. لقد انبهرنا حقًا بالمناطق الواقعة داخل منتزه باي تو لونغ الوطني، وبلديات كوان لان، ومينه تشاو، وبان سين في مقاطعة فان دون..."
تشهد فان دون نموًا متزايدًا في استقطاب وتطوير أسطولها السياحي. ووفقًا للسيد تا دوك كوين، مدير العمليات في ميناء آو تيان الدولي، تستطيع فان دون حاليًا تشغيل ما يقارب 100 سفينة ركاب، تتراوح سعتها بين 30 و300 مقعد لكل سفينة. وتضم سفينتا "غراند بايونيرز" التابعتان لشركة "فيت ثوان للنقل" وحدها أكثر من 100 غرفة فاخرة، وهما أول سفينتي رحلات بحرية ليلية في فيتنام تستوفيان المعيار الفني VR-SB، حيث تعملان في جميع المياه الساحلية الفيتنامية بسرعة 13 ميلًا بحريًا في الساعة، وبمدة تشغيل متواصلة تصل إلى آلاف الساعات. كما تستوفي سفن أخرى المعايير الفنية التي وضعتها المقاطعة، وتحديدًا: يجب أن تستوفي المعايير الفنية على الأقل معيار VR-SI؛ ويجب أن تحتوي السفن على 20 غرفة نوم أو أكثر؛ ويُشجع على استخدام معايير VR-SB؛ ويجب أن يكون هيكل السفينة من الفولاذ أو ما يعادله؛ والحد الأدنى لسرعة التصميم هو 8 أميال بحرية في الساعة؛ ومدة التشغيل المتواصلة هي 72 ساعة. يضمن التصميم العام على متن السفينة مساحات كافية لإقامة الضيوف، بما يفي بمعايير 3 نجوم أو أعلى وفقًا للمعيار TCVN 9372:2012 الخاص بسفن الإقامة السياحية...
يواجه قطاع السياحة في مقاطعة فان دون فرصًا جديدة، لا سيما مع إعلان المقاطعة عن ثمانية مسارات سياحية لزيارة خليج ها لونغ، وعشرة مسارات لزيارة خليج باي تو لونغ، وثلاثة مسارات تربط بين الخليجين. ومن المتوقع إطلاق هذه المسارات في مارس 2025. والجدير بالذكر أن المقاطعة تخطط لاستضافة فعالية "الفن من أجل المناخ - خليج ها لونغ 2025" في عام 2025، بحضور نحو 200 ملياردير من مختلف أنحاء العالم . وخلال الفعالية، سترسو يخوت فاخرة على شواطئ خلابة بين خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ.
المصدر: https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/171333/van-don-chuyen-dong-san-pham-du-lich-cao-cap






تعليق (0)