النقل بالسكك الحديدية يحقق أرباحا غير متوقعة تجاوزت 100 مليار

أعلنت شركة مساهمة النقل بالسكك الحديدية في سايجون للتو عن نتائج أعمالها للربع الثالث، حيث بلغت إيرادات المبيعات والخدمات أكثر من 442 مليار دونج، وتراكمت من بداية العام حتى نهاية سبتمبر لتصل إلى أكثر من 1358 مليار دونج؛ بينما في الأشهر التسعة الأولى من عام 2022، وصلت الإيرادات إلى ما يقرب من 1200 مليار دونج.

كما حققت الشركة أرباحًا قياسية خلال تسعة أشهر بفضل الإيرادات الكبيرة، حيث بلغت أكثر من 80 مليار دونج؛ في حين كانت نفس الفترة في عام 2022 أكثر من 38 مليارًا فقط.

أعلنت شركتان للنقل بالسكك الحديدية، هانوي وسايجون، عن تقاريرهما المالية للأشهر التسعة الأولى من العام، حيث حققتا أرباحًا تجاوزت 100 مليار دونج بسبب العدد الكبير من قطارات الركاب (الصورة: توضيح).

في وقت سابق، أعلنت شركة هانوي للنقل بالسكك الحديدية أيضًا أن الإيرادات والدخل الآخر في 9 أشهر بلغ أكثر من 1,912 مليار دونج، بزيادة قدرها 8.64% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022. وعلى وجه الخصوص، تجاوز الربح بعد الضريبة 97 مليار دونج، بزيادة قدرها أكثر من 177.9% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022.

وقال رئيس شركة السكك الحديدية الفيتنامية في حديث لصحيفة جياو ثونغ إن شركات النقل بالسكك الحديدية حققت نتائج إيرادات عالية لأن نقل الركاب هذا العام تعافى بقوة، خاصة خلال ذروة نقل تيت في الربع الأول ونقل الصيف في الربع الثالث.

مع ذلك، لا يعكس هذا الرقم النتائج النهائية للعام بأكمله، نظرًا لطبيعة النقل بالسكك الحديدية، حيث ستتركز التكاليف الكبيرة في الربع الرابع، مثل إصلاح المركبات ودفع الرواتب وغيرها من النفقات. وبالتالي، ستنخفض الأرباح بشكل حاد في نهاية العام.

لمزيد من المعلومات، صرّح السيد تاي فان تروين، المدير العام لشركة سايغون للنقل بالسكك الحديدية المساهمة، بأن النقل بالسكك الحديدية يحقق إيرادات عالية فقط في الربعين الأول والثالث، بينما يُعدّ الربع الرابع موسمًا منخفضًا، لذا تكون الإيرادات منخفضة جدًا بينما تكون النفقات مرتفعة. وتُشكّل تكاليف إصلاح المركبات النسبة الأكبر، إذ يُعدّ هذا الوقت المناسب للتركيز على إصلاح عربات القطارات لضمان التشغيل الآمن لقطار رأس السنة القمرية الجديدة.

في عام ٢٠٢٢، حققت شركة سايغون للنقل بالسكك الحديدية مساهمة ربحًا تجاوز ٣٨ مليار دونج في الأشهر التسعة الأولى، لكنها لم تحقق في نهاية العام سوى ربحًا تجاوز ٤٠٠ مليون دونج. وبالمثل، في عام ٢٠٢٢، حققت شركة هانوي للنقل بالسكك الحديدية مساهمة ربحًا تجاوز ٤ مليارات دونج. وفي بداية العام، لم تكن خطة شركة سايغون للنقل بالسكك الحديدية مساهمة ربحًا، ولكن من المتوقع حتى الآن تحقيق ربح يبلغ حوالي ٦٠٠ مليون دونج، وفقًا للسيد تروين.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/van-tai-duong-sat-bat-ngo-bao-lai-hon-tram-ty-192231030131432271.htm