وقال السيد نجوين ذا كوونج، نائب المدير العام لهيئة التعليم والتدريب، إنه بعد تلقي الملاحظات، طلبت الهيئة من الوحدات المعنية إجراء مراجعة عاجلة.
وبحسب تقرير الاستشاري المشرف، شركة VNC Construction Joint Stock Company، في فترة ما بعد الظهر من يوم 9 مايو، في المقطع Km96 + 135 - Km96 + 145.51، عندما كان المقاول ينشر الخرسانة الإسفلتية بطول حوالي 10 أمتار بالقرب من الشريط الأوسط (الجانب الأيسر من الطريق)، كانت هناك علامات على هطول أمطار وشيكة. عندما وصلت الأسطوانة إلى 18/24 تمريرة، بدأ المطر بالهطول.
وبعد عمل محضر للموقع اتفق الاستشاري المشرف والمقاول على مواصلة الضغط وفق العملية لضمان السلامة المرورية المؤقتة لأصحاب المركبات، ثم حفر عينات للتأكد من جودة الخرسانة الإسفلتية. إذا لم يتوافق مع المعايير، فسوف يشرعون في الكشط وإعادة البناء.
وبحسب شركة VEC، فإن التعامل من قبل مستشار الإشراف والمقاول يتم وفقًا للوائح والتعليمات الفنية الحالية في العقد المبرم بين شركة VEC ومقاول البناء. ومع ذلك، لضمان الجودة، سوف يقوم المقاول بإزالة 10 أمتار من البناء وإعادة البناء عندما يكون الطقس مناسبا.
تطلب هيئة الاستثمار في VEC من مستشار الإشراف والمقاول لحزم إصلاح طريق Noi Bai - Lao Cai استخلاص دروس جادة للمهندسين والعمال الفنيين حول ثقافة السلوك القياسية في عملية الاتصال وتبادل المعلومات مع المنظمات والشركات والأشخاص ووكالات الأنباء.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/vec-len-tieng-ve-viec-tham-mat-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-trong-khi-troi-mua-to-post794626.html
تعليق (0)