لماذا لا يزال طريق الجسر الذي يبلغ طوله مائة مليار دونج في كان ثو مظلماً على الرغم من وجود الأضواء؟

يتضمن مشروع تجديد قناة كاي سون - موونغ خاي حزمتين تبلغ قيمتها أكثر من 300 مليار دونج، في إطار مشروع تطوير مدينة كان ثو ومشروع تعزيز المرونة الحضرية (المشروع 3)، الذي استثمرته هيئة إدارة مشروع المساعدات الإنمائية الرسمية في كان ثو.

الظلام على الطريق خلف الضفة اليمنى لقناة كاي سون. الصورة: نجوين فيت.

بدأ المشروع في نهاية عام 2020 وتم الانتهاء منه منذ ما يقرب من عامين، بما في ذلك السدود والسور والأرصفة والطرق خلف الجسر... على الجانب الأيمن من قناة كاي سون.

لقد كان إكمال المشروع بمثابة توقعات سكان منطقتي نينه كيو وبينه ثوي لسنوات عديدة.

وبالإضافة إلى المساهمة في تجميل وإنشاء المناظر الطبيعية الحضرية، يعمل المشروع أيضًا على وضع حد للفيضانات خلال موسم الأمطار والمد والجزر على مسافة 5 كيلومترات من الجسر على الجانب الأيمن من قناة كاي سون.

ومع ذلك، ورغم أن المشروع قد اكتمل منذ ما يقرب من عامين، فقد تم تركيب نظام إضاءة الشوارع خلف الجسر، لكن الناس نادراً ما يرون أضواء الشوارع.

إن الضوء القليل القادم من المنازل لا يكفي لإضاءة المشروع الذي تم إنجازه منذ ما يقرب من عامين. الصورة: نجوين فيت.

قال السيد نجوين فان كوا، أحد سكان المنطقة الرابعة، حي آن بينه، مقاطعة نينه كيو: "أصبح الجسر والطريق واسعين للغاية بعد اكتمالهما، والجميع سعداء. لكننا نادرًا ما نرى إنارة الشوارع مضاءة، رغم مرور وقت طويل على تركيبها".

وأضاف السيد خوا "فقط في أيام العطلات، كانت الأضواء مضاءة لعدة أسابيع ثم تنطفئ حتى الآن".

وأفاد مراسلو صحيفة جياو ثونغ أن مشروع تجديد قناة كاي سون واسع للغاية حالياً، حيث تم الانتهاء من بناء السور والأرصفة والطرق خلف الجسر والأشجار وأنظمة الإضاءة. ومع ذلك، في الليل، لا يزال هذا الطريق غارقًا في الظلام.

أعرب السكان المحليون عن قلقهم من أن نظام الإضاءة ليس فعالاً في الليل، مما يتسبب في انعدام الأمن المروري وعدم ضمان الأمن والنظام.

يعتبر نظام الجسر والطريق خلف الجسر على الضفة اليمنى لقناة كاي سون واسعًا جدًا. الصورة: نجوين فيت.

وفي رده على مراسلي صحيفة جياو ثونغ، قال نائب مدير مجلس إدارة مشروع ODA في مدينة كان ثو، السيد نجوين فان فوك، إن المشروع قد اكتمل، ولم يتبق سوى عمل القبول والتسليم إلى اللجنة الشعبية لمنطقة نينه كيو للإدارة والاستغلال.

ستتولى مقاطعة نينه كيو إدارة المشروع، بما في ذلك رعاية الأشجار ودفع تكاليف الكهرباء. كما سيتولى المقاول تشغيل إنارة الشوارع لفترة، لكنه لا يستطيع دفع تكاليف الكهرباء بشكل دائم لأن المشروع لم يُسلّم بعد.

وقال السيد فوك "نحن نقوم بتسليم المشروع إلى المنطقة وسوف نقوم بسرعة بإضاءة الشوارع للناس في هذه المنطقة".

وفي حديثه حول هذه القضية، قال السيد فان ثانه ديين، رئيس قسم الإدارة الحضرية في منطقة نينه كيو، إنه بعد التفتيش، ستقدم الوحدة النتائج إلى لجنة الشعب في المنطقة لاتخاذ قرار بشأن قبول تسليم المشروع. ثم تقوم الغرفة بالتعاقد مع شركة الكهرباء لإضاءة الشوارع.

وكانت إدارة التخطيط العمراني قد قامت سابقاً بمعاينة هذا المشروع وطلبت من المستثمر والمقاول إصلاح وإكمال بعض البنود، الأمر الذي استغرق وقتاً.

وأضاف السيد ديين أن "الأطراف المعنية ستكمل قريبا أعمال التسليم لإنارة الشوارع للمواطنين هذا الشهر".

>>> بعض الصور المسجلة في مشروع تجديد قناة كاي سون - موونغ خاي:

كانت الضفة اليمنى لقناة كاي سون كما نراها من جسر كاي سون، منذ سنوات عديدة، منطقة منخفضة تتعرض للعديد من الانهيارات الأرضية والفيضانات أثناء هطول الأمطار الغزيرة والمد والجزر. الصورة: نجوين فيت.

يساهم الجسر المكتمل في خلق المناظر الطبيعية ويساهم في تجميل المناطق الحضرية في منطقتي نينه كيو وبينه ثوي. الصورة: نجوين فيت.

ويتوقع الناس أن يتم تسليم المشروع إلى السلطات المحلية لإدارته واستخدامه حتى يمكن إضاءة الشوارع كل يوم. الصورة: نجوين فيت.

إن تشغيل نظام إضاءة الطريق خلف الجسر له أهمية كبيرة بالنسبة للناس هنا. وبالإضافة إلى ضمان سلامة وأمن المرور، فإنه يساهم أيضًا في تحسين حياة الناس. الصورة: نجوين فيت.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-ke-tram-ty-o-can-tho-co-den-nhung-van-toi-om-192240701150430135.htm