الخطوط الجوية الفيتنامية تحصل على موافقة مبدئية لشراء 50 طائرة - صورة: VNA
سجل التقرير المالي الذي تم الإعلان عنه مؤخرًا للربع الأول من عام 2025 لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية (HVN) إيرادات إيجابية.
وقد حدث التحسن الكبير في نتائج أعمال شركة HVN في سياق التعافي القوي للسوق، والطلب المرتفع على السفر خلال موسم ذروة عطلة تيت، وانخفاض أسعار الوقود، ولكن أسعار التذاكر في الماضي كانت لا تزال تنعكس مرتفعة...
هامش الربح الإجمالي لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية "يتفوق" على المنافسين
وبحسب التقرير، بلغ صافي الإيرادات المجمعة لشركة HVN في الربع الأول من عام 2025 نحو 30,550 مليار دونج، أي ما يعادل نحو 1.2 مليار دولار أمريكي. وارتفع الرقم بنحو 10% على أساس سنوي، مسجلاً بذلك الربع الخامس على التوالي الذي يتجاوز فيه الرقم حاجز المليار دولار.
على الرغم من أنها لم تسجل ربحًا مفاجئًا قدره 3،627 مليار دونج (ويرجع ذلك أساسًا إلى إلغاء الديون) كما في الربع الأول من عام 2024، إلا أن ربح HVN قبل الضرائب ظل عند 3،624 مليار دونج، بانخفاض بنحو 20٪ فقط عن نفس الفترة ويساوي الأرباع الثلاثة السابقة مجتمعة.
يعود هذا "الإنجاز الكبير" إلى ارتفاع إجمالي ربح الشركة إلى 6,271 مليار دونج خلال هذه الفترة، بزيادة قدرها 54% مقارنة بالربع الأول من عام 2024. وبينما ارتفعت الإيرادات بشكل جيد، ظلت تكلفة البضائع المباعة مستقرة تقريبًا (لم ترتفع إلا بأكثر من 1.6%)، مما ساعد الشركة على "تحقيق ربح كبير".
البيانات: البيانات المالية/TTO
مع هامش ربح إجمالي يبلغ نحو 21%، تتفوق شركة الخطوط الجوية الفيتنامية على منافستها في الصناعة شركة فيت جيت إير (VJC). وبحسب التقرير، بلغ صافي إيرادات VJC في الربع الأول من عام 2025 نحو 17.952 مليار دونج، بزيادة أقل من 1% عن نفس الفترة.
كما تحسن إجمالي ربح شركة الطيران منخفضة التكلفة بشكل إيجابي، ليصل إلى 2.403 مليار دونج، بزيادة قدرها 38% تقريبًا. ولكن على الرغم من أنها أفضل من نفس الفترة من العام الماضي، فإن هامش الربح الإجمالي يتجاوز 13% فقط، وهو أقل من HVN.
وقال محلل أعمال في إحدى شركات الأوراق المالية إن أسعار الوقود تشكل جزءاً كبيراً نسبياً من هيكل تكاليف شركات الطيران.
وتشير التقديرات إلى أن أسعار الوقود تمثل عادة حوالي 25-32% من هيكل تكلفة تشغيل رحلة داخلية. ومع ذلك، انخفضت أسعار الوقود في الربع الأول من هذا العام وأصبحت أقل من العام الماضي، مما ساعد الشركات على التوفير بشكل كبير.
وبحسب هذا الشخص، فإن ارتفاع تكاليف المدخلات هو في كثير من الأحيان السبب وراء قيام شركات الطيران بزيادة أسعار التذاكر، ولكن عندما ينخفض هذا النوع من السلع، فإن ما إذا كانت شركات الطيران ستخفض أسعار التذاكر وفقًا لذلك سيكون موضع قلق بالنسبة للمستهلكين.
وبالعودة إلى التقرير المالي لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية للربع الأول، بلغت إيرادات النقل الجوي 24.329 مليار دونج، وهو ما يمثل ما يقرب من 80% من إجمالي الإيرادات. وجاء الباقي من المبيعات بقيمة 4,633 مليار دونج، وأنشطة دعم النقل وإصلاح الطائرات بقيمة 1,143 مليار دونج.
أرباح كبيرة، كيف تتحسن القدرة المالية لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية؟
وبحسب تقرير تحليلي صادر عن شركة Techcom Securities (TCBS)، ستستحوذ الخطوط الجوية الفيتنامية على 33.6% من حصة سوق الطيران المحلي في عام 2023.
تملك شركة HVN نظامًا يضم أكثر من 100 طائرة من أنواع مختلفة. بالإضافة إلى أسطولها، تتمتع الخطوط الجوية الفيتنامية أيضًا بميزة ضخمة تتمثل في امتلاك البنية التحتية الكاملة للطيران ومرافق الخدمة الأرضية. وبفضل ذلك، لم تعد الخطوط الجوية الفيتنامية تعتمد على شركاء التوريد، وفقًا لـ TCBS.
في الآونة الأخيرة، تقدمت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية إلى الجهة المختصة وحصلت على الموافقة على مشروع الاستثمار في 50 طائرة ضيقة البدن من سلسلة إيرباص A320 NEO أو بوينج 737 MAX و10 محركات احتياطية. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع حوالي 3.697 مليار دولار أمريكي، أي ما يعادل 92,810 مليار دونج.
وفيما يتعلق بالقدرة المالية لشركة الطيران، يظهر أحدث تقرير أن حقوق الملكية لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية هي سلبية فقط بمقدار 5,854 مليار دونج في نهاية الربع الأول من عام 2025، وهو انخفاض كبير مقارنة بـ 9,344 مليار دونج في نهاية العام الماضي.
تحسنت المؤشرات المالية لشركة HVN بشكل ملحوظ بعد 5 أرباع متتالية من الإبلاغ عن الأرباح - البيانات: البيانات المالية الموحدة
بفضل الأرباح الكبيرة المستمرة، تقلصت الخسارة المتراكمة لشركة HVN إلى 30،215 مليار دونج. ومع ذلك، بلغت الأصول قصيرة الأجل للشركة 19,408 مليار دونج، وهو أقل بكثير من ديونها قصيرة الأجل البالغة 56,939 مليار دونج.
رئيس الخطوط الجوية الفيتنامية يحصل على زيادة في الدخل
وأظهر التقرير أن السيد دانج نجوك هوا - رئيس مجلس إدارة HVN، حصل على راتب قدره 352 مليون دونج تقريبًا في الربع الأول من عام 2025، وهو ما يزيد بنسبة 24% عن نفس الفترة من العام الماضي. حصل عضوان من مجلس الإدارة، السيد لي ترونج جيانج والسيد تا مانه هونغ، على 293.25 مليون دونج، بزيادة قدرها 30%.
وفي مجلس الإدارة، حصل السيد لي هونغ ها - المدير العام للشركة - على راتب قدره 306 مليون دونج في الربع الأول من عام 2025، وهو ما يزيد بنحو 22% عن نفس الفترة. حصل 5 نواب للمدير العام على 225 مليون دونج، بزيادة قدرها 26%.
بلغ إجمالي المكافآت والرواتب المدفوعة لقادة HVN في الربع الأول من العام أكثر من 3.17 مليار دونج، بزيادة قدرها 10٪.
المصدر: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-lai-dam-nho-dau-20250501203230047.htm
تعليق (0)