تأسست شركة الخطوط الجوية الفيتنامية في عام 1995 على أساس وراثة التقاليد العسكرية المجيدة لفوج القوات الجوية 919، وتحمل مهمة ليس فقط كونها مؤسسة اقتصادية ، ولكن أيضًا رمزًا للثقافة والروح الوطنية وتطلعات التكامل.
باعتبارها شركة الطيران الوطنية، تعد الخطوط الجوية الفيتنامية أيضًا القوة الأساسية في تنفيذ المهام السياسية والدفاعية والأمن الاجتماعي والشؤون الخارجية للبلاد، من حالات الطوارئ إلى الأحداث الوطنية.
على مدار الثلاثين عامًا الماضية، وقفت الخطوط الجوية الفيتنامية إلى جانب البلاد في أصعب الأوقات، مثل حملة إجلاء المواطنين من ليبيا (2011، 2014)، ونقل المواطنين الفيتناميين المتضررين من الزلزال والتسونامي في اليابان، ومئات الرحلات الجوية الإنسانية خلال جائحة كوفيد-19. وخلال الجائحة، برهنت الخطوط الجوية الفيتنامية على جهودها في التغلب على الأزمة غير المسبوقة التي عصفت بقطاع الطيران العالمي، متلقيةً اهتمامًا وتوجيهًا وثيقين من الحزب والدولة والحكومة والجمعية الوطنية ، مما سمح لها بالتعافي تدريجيًا والتقدم بخطى ثابتة.
من شركة طيران ذات أسطول صغير ومرافق محدودة، ارتقت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية لتصبح شركة طيران ذات 4 نجوم وفقًا للمعايير الدولية، بهدف التغلب على معايير 5 نجوم في المستقبل.
خلال ثلاثة عقود من تشغيلها، خدمت شركة الطيران 350 مليون مسافر، ونقلت 4.7 مليون طن من البضائع، وشغلت ما يقرب من 100 مسار إلى 53 وجهة محلية ودولية، وربطت أكثر من 1000 وجهة عالمية من خلال تحالف سكاي تيم.
شكّلت عملية تحويل أسهم الشركة إلى أسهم في عام ٢٠١٥ نقطة تحول في مسيرة تطوير الخطوط الجوية الفيتنامية، مما ساعدها على التكيّف تدريجيًا مع معايير الحوكمة الدولية، وجذب مستثمرين استراتيجيين، وتحسين كفاءتها التشغيلية. وشهدت إيرادات الخطوط الجوية الفيتنامية نموًا مستمرًا.
في الفترة من ١٩٩٥ إلى ٢٠٢٤، بلغ إجمالي المبالغ المدفوعة لميزانية الدولة من الشركة الأم وفروعها حوالي ٦٨ تريليون دونج، أي ما يعادل ثلاثة أضعاف مساهمة مساهمي الدولة في رأس المال، مما يؤكد مكانتها كمؤسسة أساسية في الاقتصاد الوطني. في عام ٢٠٢٤ وحده، بلغت الإيرادات المجمعة ما يقرب من ١١٣ تريليون دونج، وحققت الأرباح المجمعة بعد الضريبة رقمًا قياسيًا بلغ ٧٩٥٨ مليار دونج. وواصل الربع الأول من عام ٢٠٢٥ نموه القياسي، حيث بلغ الربح قبل الضريبة ما يقرب من ٣٦٢٥ مليار دونج.
في السنوات الأخيرة، عززت الخطوط الجوية الفيتنامية التحول الرقمي، مما حسّن تجربة المسافرين وعزز قدرتها التنافسية. حازت الشركة على تصنيف 4 نجوم من سكاي تراكس، و5 نجوم من APEX، وحصدت باستمرار العديد من الجوائز المرموقة، مثل جوائز السفر العالمية، وجوائز السياحة الفيتنامية - أفضل 10 شركات رائدة في مجال النقل والسياحة؛ وجائزة "شركة الطيران الرائدة في آسيا في الدرجة السياحية الممتازة"، وجائزة "شركة الطيران الرائدة في مجال التجارة الإلكترونية المتقدمة"، وجائزة "أفضل برنامج ولاء للعملاء"، وغيرها الكثير من الألقاب الدولية.
لا تقتصر أهمية الخطوط الجوية الفيتنامية على كونها جسرًا تجاريًا فحسب، بل تُسهم أيضًا في تعزيز صورة البلاد من خلال أنشطة تُروج للثقافة والفنون والمأكولات. وتسعى الشركة جاهدةً إلى توسيع نطاق تعاونها الدولي على مختلف المستويات، بدءًا من التجارة المرنة ووصولًا إلى بناء علاقات استراتيجية مع كبرى شركات الطيران في العالم.
في كلمته خلال الحفل، أكد السيد دانج نغوك هوا، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية، قائلاً: "نفخر بأن الخطوط الجوية الفيتنامية أصبحت رمزًا لفيتنام الحديثة والودية والمتكاملة. كل رحلة لا تربط وجهات فحسب، بل تربط أيضًا الثقافات والمعتقدات وتطلعات التنمية. صور مثل اللوتس الذهبي، أو الآو داي، أو الابتسامة الودودة، أصبحت علامات فريدة لا تُضاهى، تُسهم في توسيع "الحدود الناعمة" للبلاد."
تسعى الخطوط الجوية الفيتنامية إلى أن تصبح شركة طيران دولية من فئة الخمس نجوم بحلول عام ٢٠٣٠، وتواصل تحديث أسطولها وتوسيع شبكة رحلاتها وتطوير خدماتها الشخصية وتطبيق تقنيات جديدة. وفي الوقت نفسه، تُولي الشركة اهتمامًا بالغًا بالإنسان باعتباره محور التنمية، مُركزةً على بناء قوى عاملة عالية الكفاءة تتمتع بالشجاعة والمعرفة وروح الخدمة، بما يُلبي متطلبات التكامل الدولي العميق.
لقد وضعت العقود الثلاثة الماضية الأساس المتين لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية لمواصلة رحلتها من التفاني مع الرغبة في رفع مكانة الطيران الفيتنامي باستمرار في سماء العالم.
وفي الحفل، منح رئيس الوزراء فام مينه تشينه شهادة رئيس الوزراء للاستحقاق لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية لإنجازاتها البارزة ومساهماتها الإيجابية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد والتكامل الدولي.
وفي كلمته في هذا الحفل، أرسل رئيس الوزراء فام مينه تشينه نيابة عن الحكومة إلى أجيال من القادة والضباط والموظفين والعمال في شركة الخطوط الجوية الفيتنامية أطيب تحياته وأطيب تمنياته ومشاعره الصادقة والمحترمة.
أشار رئيس الوزراء إلى أن الخطوط الجوية الفيتنامية انطلقت انطلاقة مميزة، انطلاقًا من وحدة عسكرية، تتمتع بهويتها وانضباطها الخاص، وصورة "جنود العم هو" بين كوادرها وموظفيها، مما يمنحنا شعورًا بالفخر والاعتزاز، ويحمل في الوقت نفسه مسؤولية كبيرة ورسالة نبيلة. كما نفخر بصناعة الطيران القوية، تلك الصناعة عالية التقنية. لقد أولت الدولة والحزب اهتمامًا بالغًا لتطوير صناعة الطيران على مر السنين، مساهمين في التنمية القوية للبلاد. لذلك، يجب على الخطوط الجوية الفيتنامية أن ترث تقاليدها وإنجازاتها وتعززها لتتطور في المرحلة الجديدة.
وأشار رئيس الوزراء إلى أنه يوجد حاليًا العديد من شركات الطيران في البلاد، بما في ذلك شركات الطيران الخاصة وتلك التي تتعاون مع شركات طيران أجنبية، لكن الخطوط الجوية الفيتنامية لا تزال شركة الطيران الرائدة، ليس فقط في ممارسة الأعمال التجارية ولكن أيضًا في خدمة الأمن القومي والشؤون الخارجية وحياة الناس والبلدان المعرضة للخطر مثل: أثناء جائحة كوفيد-19، وخاصة نقل لقاحات ومعدات كوفيد-19 في الوقت المناسب لخدمة الوقاية من الأمراض ومكافحتها، مما يساهم في تسريع عملية إعادة فتح الأنشطة؛ إنقاذ المواطنين الفيتناميين في البلدان الأخرى...
هذا يُظهر أنه عندما تحتاج البلاد، يحتاج الشعب، مهما كانت الصعوبة، يجب القيام بذلك دون تردد. تُنجز الخطوط الجوية الفيتنامية مهمتها دائمًا بنجاح ومسؤولية وفعالية.
صرح رئيس الوزراء بأنه فيما يتعلق بتداعيات جائحة كوفيد-19، عانت جميع القطاعات الاقتصادية في فيتنام من عواقب وخيمة، بما في ذلك قطاع النقل بشكل عام وقطاع الطيران بشكل خاص. في ذلك الوقت، تحلت الخطوط الجوية الفيتنامية بالهدوء والشجاعة، ووجدت حلولاً للتغلب على الأزمة والتعافي بشكل مثير للإعجاب. في عام 2024، حققت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية زيادة في الإيرادات المجمعة بأكثر من 21٪ مقارنة بعام 2023 (تصل إلى أكثر من 93 تريليون دونج)، وبلغ إجمالي الربح ما يقرب من 14 تريليون دونج. في الربع الأول من عام 2025، زادت إيرادات الخدمات بأكثر من 9.3٪ مقارنة بالربع الأول من عام 2024، وبلغ إجمالي الربح ما يقرب من 6300 مليار دونج (بزيادة 53.5٪ مقارنة بالربع الأول من عام 2024).
بالنيابة عن قادة الحزب والدولة، أشاد الأمين العام تو لام ورئيس الوزراء بإنجازات الخطوط الجوية الفيتنامية خلال الفترة الماضية، وأشادا بها تقديرًا عاليًا، مساهمةً فاعلةً في تنمية البلاد. ساهمت الخطوط الجوية الفيتنامية في ربط الاقتصاد والشعب والثقافة، ودعم تنمية السياحة، وطوّرت بيئةً خضراءً مواكبةً لتطورات العصر.
في الفترة المقبلة، أكد رئيس الوزراء أن الوضع العالمي والإقليمي سيتغير بسرعة، مع تطورات معقدة وغير متوقعة؛ وفي الوقت نفسه، تُعدّ فيتنام دولة نامية، اقتصادها في مرحلة انتقالية، وحجمها الاقتصادي متواضع، ومرونتها في مواجهة الصدمات الخارجية محدودة. لذلك، يجب أن نتحلى بالذكاء والهدوء والذكاء والشجاعة والخبرة لتنمية البلاد؛ ويجب أن نتبع سياسات مناسبة، وفي الوقت المناسب، ومرنة، وفعالة.
طلب رئيس الوزراء من قطاع الطيران وشركة الخطوط الجوية الفيتنامية استيعاب الوضع الراهن، ووضع تدابير مضادة مناسبة وفعّالة وفي الوقت المناسب؛ والتفكير بسرعة وواقعية، فالموارد تنبع من التفكير؛ والابتكار الدائم، فالدافع ينبع من الابتكار؛ وحشد قوى الشعب والمجتمع، والتعاون على نطاق واسع، فالقوة تنبع من الشعب؛ والتمتع برؤية بعيدة المدى، والتفكير بعمق، وتحقيق إنجازات عظيمة؛ والتحليق عاليًا، والوصول إلى آفاق بعيدة، والانتشار عبر القارات الخمس والمحيطات الأربعة. أينما حلقت الخطوط الجوية الفيتنامية، فإنها تتواصل مع الأصدقاء الدوليين، وتربط الاقتصادات والثقافات، وتعزز التبادلات بين الشعوب، وتُنمّي السياحة...
يتعين علينا تطوير الخطوط الجوية الفيتنامية لتكون حديثة وخضراء وسريعة ومستدامة وفريدة من نوعها لأن هذه صناعة خدمات راقية؛ بناء الهوية الثقافية للخطوط الجوية الفيتنامية على أساس الهوية الثقافية الأساسية للشعب الفيتنامي، والتي تتمثل في السعي المستمر، والمزيد من الضغط، والمزيد من الجهد، والصمود، والشجاعة، والحكمة، والذكاء، والإنسانية، والود، واحترام العلاقات.
لتحقيق ذلك، طلب رئيس الوزراء إزالة المؤسسات وتحسينها، فإذا كانت القوانين غير صحيحة، فيجب تعديلها، وإذا كانت المراسيم غير صحيحة، فيجب تعديلها بسرعة عند تعديلها، ويجب تحويل المؤسسات إلى مزايا تنافسية، ويجب على الوزارات والفروع ولجان الحزب إزالة المؤسسات، وتفويض المزيد من الصلاحيات، وتحقيق اللامركزية وتفويض المزيد من الصلاحيات، وتقليص الإجراءات الإدارية، وبالتالي خفض التكاليف. وأوضح رئيس الوزراء أن أكثر ما يخشاه هو فقر البلاد وتخلفها، وعدم تمتع الشعب بالرخاء والسعادة. لذلك، يجب على الخطوط الجوية الفيتنامية أن تنتفض بقوة، متبنيةً مبدأ "تحويل العدم إلى شيء، وتحويل الصعب إلى سهل، وتحويل المستحيل إلى ممكن"، و"تحويل غير المهم إلى مهم".
يجب على الخطوط الجوية الفيتنامية الاستثمار في تطوير البنية التحتية الحديثة؛ وبناء فريق من الموظفين المؤهلين والمتحمسين والعاطفيين؛ والتركيز على تحسين الخدمات الودية والمضيافة واللطيفة؛ وترقية فريق المسؤولين والموظفين المدنيين والموظفين العموميين لتلبية المتطلبات، وتحسين اللغة الأجنبية والمهارات المهنية والثقافية والقانونية، والتمتع بسلوك ودود ولطيف "للمضي قدمًا ومواكبة وتجاوز".
تطوير صناعة طيران خضراء وحديثة وآمنة؛ بناء ثقافة خدمة الخطوط الجوية الفيتنامية مشبعة بالهوية الوطنية، وجوهرها التضحية والطموح والتفاني و"الحب الوطني والمواطنة" وروح الاستقلال والاستقلال والتغلب على الصعوبات؛ الإدارة والتشغيل الحديثة والذكية والرقمية والخضراء، وخفض التكاليف والإجراءات الإدارية واللامركزية وتفويض الصلاحيات، وتلبية اتجاهات التنمية في العصر.
أشار رئيس الوزراء إلى أن على الخطوط الجوية الفيتنامية أن تتوحد، وأن تتحلى بالإجماع، وأن تعمل معًا من أجل التنمية؛ وأن تتوحد في إطار القيادة، وأن تتحد مع شركات الطيران الأخرى والهيئات المعنية؛ وأن تُسهم في تنمية صحية ومتساوية وشفافة؛ وأن تُنصت دائمًا وتُحسن المشاركة. ويأمل رئيس الوزراء أن تُنافس الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل صحي وأن تتطور بشكل مستدام.
* في السابق، قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه بزيارة مقر الخطوط الجوية الفيتنامية والعمل فيه.
قدم رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية دانج نجوك هوا تقريرا إلى رئيس الوزراء حول خطة تطوير شركة الطيران، وخاصة توسيع الأسطول والطيارين؛ وتحسين جودة الخدمة، وتطوير البنية التحتية للطيران...
في توجيهاته، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من شركة الخطوط الجوية الفيتنامية، في ظل الظروف الجديدة، أن تكون ملتزمة ومسؤولة، وأن تسعى جاهدة للتحسين، لما تتميز به خدمات الطيران من تميز؛ وأن تضمن، في عملية تأجير وشراء الطائرات والمعدات، الامتثال للقانون، وأن تتحلى بالانفتاح والشفافية، وأن تكافح السلبية والفساد والإهدار. كما ذكّر رئيس الوزراء الشركة بالتركيز على تحسين جودة الخدمات لخدمة المسافرين بشكل أفضل.
المصدر: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-phai-bay-cao-vuon-xa-phat-trien-nhanh-va-ben-vung-post883773.html
![[فيديو] أسبوع الفيلم الروسي في فيتنام 2025](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/28/c4c3a7980264492ab542dc63c5d9c0c0)
تعليق (0)