شركة فيناسون "تتراجع عن موقفها"، وتخفض الرسوم لتوفير المزيد من الدعم للسائقين.

قال السيد تران آنه مينه، نائب المدير العام لشركة فيناسون، إن أداء الأعمال في الربع الثالث من عام 2024 استمر في الانخفاض بنسبة 21٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ليصل إلى 246 مليار دونغ فيتنامي فقط.

سيارات أجرة فيناسون تعمل في مطار تان سون نهات - الصورة: كونغ ترونغ

ويعود هذا التراجع إلى المنافسة من خدمات النقل عبر التطبيقات والمركبات الكهربائية، وستواصل الشركة دعم سائقيها.

تواجه شركات سيارات الأجرة التقليدية العملاقة تحديات من خدمات النقل عبر التطبيقات، بحسب شركة غرين إس إم.

أعلنت شركة فيناسون (VNS) للتو عن تقريرها المالي الموحد للربع الثالث من عام 2024، والذي أظهر صافي إيرادات بقيمة 246 مليار دونغ فيتنامي، بانخفاض قدره 21٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي وأدنى مستوى للإيرادات في العامين الماضيين.

بلغ صافي الربح بعد الضريبة أكثر من 20.9 مليار دونغ فيتنامي، بانخفاض قدره 36% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وخلال الأشهر التسعة الأولى من العام، بلغت إيرادات شركة فيناسون 778 مليار دونغ فيتنامي، بانخفاض قدره 17% مقارنة بالفترة نفسها، حيث شكلت خدمات نقل الركاب بسيارات الأجرة 84% من إجمالي الإيرادات.

من المتوقع أن تواجه سيارات الأجرة التقليدية منافسة شرسة من خدمات النقل عبر التطبيقات مثل Grab و Be، خاصة مع ظهور شركة سيارات الأجرة الكهربائية Green SM.

سرعان ما صعدت شركة Green SM، التي أسسها الملياردير فام نهات فونغ، لتستحوذ على 18.1% من حصة سوق خدمات النقل عبر التطبيقات في عام واحد فقط بأسطول مكون من 16100 مركبة كهربائية، في حين انخفضت الحصة السوقية لشركات سيارات الأجرة التقليدية مثل Vinasun إلى 8.07% فقط.

ووفقًا للسيد تران آنه مينه، نائب المدير العام لشركة فيناسون، فإن انخفاض الإيرادات في هذا الربع يرجع إلى استمرار الشركة في الحفاظ على سياستها المتمثلة في دعم السائقين والشركاء.

تحول في التوجه نحو المركبات الهجينة.

وفي حديثه مع موقع Tuoi Tre Online ، صرح فيناسون بأن الشركة تواصل الابتكار وتتوقع نتائج إيجابية في المستقبل.

فيما يتعلق بدعم السائقين الشركاء، صرّحت شركة فيناسون بأنها تُركّز على الاستثمار في قوة عاملة عالية الكفاءة من السائقين. وتُقدّم فيناسون حاليًا حزمة دعم بقيمة 3.8 مليون دونغ فيتنامي للشخص الواحد لتوظيف سائقين لسيارات هجينة.

"نحن نقوم حالياً بتوظيف المزيد من سائقي المركبات الهجينة بشكل عاجل. كل مركبة تحتاج إلى سائقين يتناوبان على قيادتها لتحقيق الكفاءة"، هذا ما قاله هذا الشخص.

في حين أن السيارات الكهربائية تكتسب دعم المستهلكين، فإن شركة فيناسون تحول تركيزها إلى تطوير أسطولها من خلال السيارات الهجينة (التي تعمل بالبنزين والكهرباء).

في الأشهر التسعة الأولى من العام، أضافت الشركة 148 مليار دونغ فيتنامي إلى أسطولها، محققة 22% من هدفها الاستثماري المتمثل في 700 سيارة تويوتا هجينة في عام 2024. ولتوسيع نطاق أعمالها، وقعت شركة فيناسون اتفاقية تعاون استراتيجي مع شركة تويوتا فيتنام في يونيو، مع خطط للاستثمار في 2000 سيارة هجينة إضافية في عام 2025.

المصدر: https://tuoitre.vn/vinasun-cai-so-lui-giam-thu-de-ho-tro-them-tai-xe-20241027084136588.htm