بعد أن نشرت صحيفة دان تري مقالاً بعنوان "سعر وجبة بان مي 208000 دونج في مطار نوي باي، يشكو العملاء من أنها أغلى من تلك الموجودة في المطار الدولي"، أرسلت هيئة الطيران المدني في فيتنام وثيقة تطلب من مطار نوي باي التنسيق مع هيئة مطار الشمال للتحقق من محتوى الانعكاس وتوضيحه.
وطلبت هيئة الطيران المدني أيضًا من شركة مطارات فيتنام مراجعة أسعار السلع والخدمات، وخاصة خدمات الأغذية والمشروبات في المطار، للتأكد من أن سعر البيع يتناسب مع الجودة وليس مرتفعًا جدًا مقارنة بالمستوى العام للسلع والخدمات المماثلة.
تم شراء شطيرة بقيمة 208 ألف دونج في مطار نوي باي (الصورة: مقدمة من الشخصية).
لطالما جذبت أسعار الطعام في المطارات اهتمام الكثيرين، وتُعدّ المقالات حول هذا الموضوع محل جدل حاد.
يتفق البعض على أن طعام المطارات باهظ الثمن نظرًا لارتفاع إيجاراتها، وقد يكلف شطيرة أو طبق فو مبالغ طائلة، كما أن المطارات غالبًا ما تكون بعيدة عن مركز المدينة. ومع ذلك، يخالف كثيرون هذا الرأي، قائلين إن طعام المطارات باهظ الثمن بشكل لا يمكن تفسيره، وأن ارتفاع الأسعار سيؤدي إلى عواقب وخيمة وسيشكل عائقًا أمام السياحة .
لا يوجد خيار؟
وفي أسفل المقالات، شارك العديد من القراء تجاربهم في شراء المواد الغذائية بأسعار باهظة في بعض المطارات في فيتنام.
ذكرت القارئة ماي لينه أنه قبل عامين، أذهلتها أسعار المطار. في عام ٢٠٢٣، وبينما كانت تنتظر طائرتها في مطار نوي باي، وبسبب عطشها الشديد، اشترت زجاجة ماء سعة ٥٠٠ مل مقابل ٨٠ ألف دونج. وأضافت: "كنت أشعر بالعطش بالفعل، ولكن عندما ارتشفت رشفة من الماء، ازداد طعمه مرارة".
وفي مناقشة هذه القضية، تقول آراء كثيرة إنه إذا لم يتم تنظيم وتصحيح أسعار المواد الغذائية في المطار، فلن يكون الأمر مختلفًا عن ظاهرة "ارتفاع الأسعار".
قال أحد القراء على حساب G.Ocean Do إنه جرب شخصيًا خدمات الطعام في العديد من المطارات الأجنبية ووجد أن الأسعار في مطار نوي باي "غير معقولة للغاية، وخاصة في المحطة الدولية".
أسعار الطعام والمشروبات هنا أغلى بنسبة 150% من أسعارها في الولايات المتحدة وكندا، ناهيك عن أسعار مطارات دول أخرى في المنطقة. يبلغ سعر كوب الكابتشينو في متجر فيتنامي حوالي 10 دولارات أمريكية، أي أكثر من 200 ألف دونج فيتنامي. إنها تجارة خاطفة. كيف سيشعر الزوار الأجانب عند وصولهم؟ هذا يُصعّب جذب السياح، كما كتب أحد القراء.
وقال رأي آخر أيضا إنه لا ينبغي لنا أن نستخدم تكاليف التشغيل كذريعة لزيادة أسعار المواد الغذائية والمشروبات مقارنة بالمستوى العام.
"لا يمكن أن تكون تكاليف العمالة في فيتنام أعلى من تلك الموجودة في الولايات المتحدة أو كندا أو اليابان في حين أن الطعام في مطارات هذه البلدان لا يختلف كثيرًا عن الطعام الطبيعي.
"لنفترض أن هناك نفقات أعلى من المعتاد ولكنها لا يمكن أن تكون أغلى بعشر مرات مثل ذلك، عندما تشعر بالعطش يجب أن تشرب، وعندما تشعر بالجوع يجب أن تأكل، لا نجبر الزبائن ولكن في النهاية نجبرهم"، هذا ما عبر عنه القارئ.
وبحسب أحد قراء موقع "بابو"، فإن العديد من الركاب يجدون أسعار خدمات المطار باهظة الثمن، لكنهم "لا يعرفون لمن يشتكون".
يختلف السفر بالطائرة عن سيارات الأجرة أو الحافلات. للوصول في الموعد المحدد، يضطر الكثيرون للوصول مبكرًا، أو لانشغالهم، أو لعدم توفر وقت لتناول الطعام في المنزل، أو تأخر الطائرة، أو تأخر إقلاعها بسبب سوء الأحوال الجوية...
بعد إتمام الإجراءات ودخول منطقة الانتظار، ورغم علمهم بارتفاع الأسعار، اضطر الكثيرون لتناول الطعام لعدم وجود خيار آخر. كتب أحد القراء: "لذلك، السعر مرتفع جدًا، وجودة الطعام متوسطة، وهذا احتيال، وليس معاملة عادية".
يفيد الأقلية ولكنه يخلق حواجز أمام السياحة
يعتقد القارئ هونغ فان أن ارتفاع الأسعار سيؤثر بشكل كبير على قطاع السياحة. ستصبّ فوائده في جيوب بعض الأفراد، لكن عواقبه ستؤثر على التنمية الشاملة.
ويعتقد القارئ هونغ ثانه أن مطاري نوي باي وتان سون نهات بحاجة إلى النظر في أسعار خدمات الطعام لأن هناك العديد من الحوادث المبلغ عنها حيث كانت أسعار المواد الغذائية مرتفعة بشكل غير معقول مقارنة بالمستوى العام.
"إذا قالت وكالة الإدارة أن الإيجار المرتفع يعني أنه يجب بيع المبنى بسعر مرتفع لتغطية التكاليف، فعليهم أن يأخذوا هذا في الاعتبار، لأن الرغبة في تحفيز السياحة ولكن ترك انطباع سيئ لدى العملاء في المطار بأسعار مرتفعة هو مثل "نشر السجادة من الأعلى ودق المسامير من الأسفل"،" علق أحد القراء.
يبلغ سعر حساء الفو بالدجاج 8 دولارات أمريكية (أكثر من 200 ألف دونج) في المحطة T2 - مطار نوي باي الدولي (الصورة: تو مينه).
وأعرب القارئ توان آنه نجوين أيضًا عن قلقه من أن ارتفاع أسعار المواد الغذائية في المطار سيشكل عقبة أمام تنمية السياحة، ولن يرغب السائحون في العودة إلى فيتنام مرة ثانية.
"يعتبر المطار واجهة صناعة السياحة، فهو يرحب بالأصدقاء الدوليين ويستقبل الأطفال العائدين من الخارج... لا ينبغي أن يفهم العملاء أنهم يتعرضون "للخداع" بسعر "فلكي".
أعتقد أنه ينبغي دراسة هذا الأمر بعناية، مع توجيه إنذار لأخف العقوبات، وفي حال تكرار ممارسة الاتجار بالبشر، يجب سحب ترخيص الشركة لتمكين جهة أخرى من القيام بذلك. لا يمكننا أن ندع شكاوى الأسعار في مطار رئيسي تُثير ضجة بين الحين والآخر،" كما أشار القارئ فيت آنه.
طرق التغلب على أسعار الشحن الباهظة في المطارات حول العالم
ليس في فيتنام فحسب، بل في العديد من دول العالم أيضًا، أسعار السلع مرتفعة في المطارات. استجابةً لشكاوى المسافرين، طبّقت سلطات بعض الدول نماذج إدارية أو أصدرت لوائح لمساعدة المستهلكين على التسوق بأسعار معقولة.
في تايلاند، عام ٢٠١٦، تناولت الصحافة المحلية ارتفاع أسعار طعام المطارات. وتحديدًا، بيع طبق أرز بالدجاج على الطريقة التايلاندية في مطار دون موينج الدولي (بانكوك) مقابل ١٥٩ بات (١٢٧ ألف دونج فيتنامي).
رداً على شكاوى الركاب، أجرى المفتش العام ويثاوات راتشاتانانت تفتيشاً ميدانياً في المطار ووجد أن أسعار المواد الغذائية هنا أعلى بنسبة تتراوح بين 85% و200% من نفس المواد الغذائية التي تباع في محلات البقالة.
قال المفتش العام: "إنها باهظة الثمن بشكل لا يُصدق. إذ يتعين على عائلة مكونة من شخصين أن تنفق ما لا يقل عن 500 بات (350 ألف دونج) لتناول وجبة في المطار".
بعد إجراء التفتيش، طلب من هيئة الطيران المدني في تايلاند إلزام أكشاك الطعام في المطار بخفض أسعار بيعها. إلا أن البائعين أفادوا بأن أسعار البيع مرتفعة لأنهم مضطرون للعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، ويتحملون تكاليف إيجار أعلى من الخارج.
تعتبر ساحات الطعام في مطارات تايلاند بأسعار معقولة (الصورة: Nation).
في عام 2018، بعد أن ذكرت مقالة في إحدى الصحف اليابانية أن أسعار السلع في مطار بانكوك مرتفعة، طلب رئيس الوزراء التايلاندي آنذاك برايوت تشان أوتشا من السلطات التحقيق في الأمر.
وللتغلب على مشكلة ارتفاع أسعار الأطعمة والمشروبات، أنشأ مطار دون موينج ساحة طعام منفصلة حيث تُباع الأطباق بأسعار رخيصة، بمتوسط حوالي 60 بات/طبق (42000 دونج) ولا يتجاوز سعر أي طبق 100 بات (70000 دونج).
في الهند، كان ارتفاع أسعار المواد الغذائية والمشروبات في المطارات مصدر شكاوى لكثير من المسافرين. وقد أثار العديد من النواب هذه القضية في البرلمان.
في عام ٢٠٢٤، أطلقت الحكومة الهندية برنامج "مقهى أودان ياتري" في المطارات لتوفير الطعام والشراب بأسعار معقولة للمسافرين. وقد جُرِّب هذا النموذج في مطار نيتاجي سوبهاس تشاندرا بوس في كلكتا. وفي حال نجاحه، تخطط الحكومة لتكراره على مستوى البلاد.
نموذج مقهى يبيع الأطعمة والمشروبات الرخيصة في مطار هندي (صورة: الهند).
بعد فترة قصيرة من افتتاحه، استقطب هذا المقهى حوالي 900 زبون يوميًا. هنا، يمكن للزبائن شراء فنجان قهوة أو زجاجة ماء مقابل 10 روبيات (3000 دونج فيتنامي)، وكعكة وسمبوسة (زلابية مقلية) مقابل 20 روبية (6000 دونج فيتنامي).
في الولايات المتحدة، في يوليو/تموز 2021، اشتكى أحد المسافرين عبر مواقع التواصل الاجتماعي من شراء بيرة في المطار مقابل 27.85 دولارًا أمريكيًا (727 ألف دونج فيتنامي). وفور ذلك، بدأت السلطات التحقيق.
من خلال التفتيش، تأكدت السلطات من وجود حالة بيع بيرة بأسعار باهظة، كما يبينه الزبائن. وأصدرت هيئات إدارة مطارات لاغوارديا وجون إف كينيدي ونيوارك في نيويورك وولاية نيوجيرسي دليلاً من 35 صفحة للشركات وتداول البضائع في المطار.
وبناءً على ذلك، لا يُسمح لبائعي المطارات بإدراج أسعار أعلى بنسبة 10% من الأسعار المعروضة في المتاجر الخارجية.
المصدر: https://dantri.com.vn/du-lich/vu-banh-mi-208000-dong-o-noi-bai-cach-cac-nuoc-ngan-chat-chem-o-san-bay-20250714214832852.htm
تعليق (0)