يمتلك "ملك القهوة الفيتنامية" سيارة نيسان 300ZX نادرة للغاية.

لا يوجد في فيتنام سوى عدد قليل من سيارات نيسان 300ZX، وتتميز السيارة الموجودة في مرآب السيد دانغ لي نغوين فو بلون بني قهوة جذاب للغاية. خضعت السيارة لعملية تجديد شاملة من الداخل والخارج، ما يمنحها مظهرًا رياضيًا مميزًا، ويجعلها إضافة رائعة إلى عائلة سيارات نيسان.

أدى اقتناء سيارة نيسان 300ZX هذه إلى توسيع مجموعة سيارات السيد فو اليابانية، مما قد يجعله أحد أكبر مالكي هذه السيارات في العالم . إلى جانب هذه السيارة، يمتلك "ملك القهوة" في فيتنام أيضاً عدداً من طرازات نيسان الشهيرة الأخرى مثل GTR و350Z.

نيسان 300ZX سيارة رياضية تم إنتاجها في جيلين مختلفين. وكجميع فئات Z الأخرى، بيعت 300ZX في السوق اليابانية تحت اسم فيرليدي Z. تم بيع هذا الطراز في اليابان من عام 1983 إلى عام 2000، وفي الولايات المتحدة من عام 1984 إلى عام 1996.

يتبع طراز 300ZX نظام ترقيم بدأ مع أول طراز Z، وهو نيسان فيرليدي Z (S30)، الذي بيع في الولايات المتحدة باسم 240Z. وتُعد إضافة حرف "X" إلى الاسم إرثًا من سابقه، 280ZX، للدلالة على وجود مزايا أكثر فخامة وراحة.

أُنتج الجيل الأول من سيارة 300ZX، المعروفة باسم Z31، بين عامي 1983 و1989، وحقق نجاحًا باهرًا في المبيعات، ليصبح طراز Z الأكثر مبيعًا لدى نيسان. سيارة رجل الأعمال هذه هي أيضًا من طراز Z31، وقد أُضيفت إليها عجلة قيادة رياضية، وحاملات أكواب، ومنفضة سجائر لاستخدام مالكها.

قد يعجبك أيضاً

السلطات تستدعي أكثر من 85 ألف سيارة جيب جراند شيروكي بسبب عيب في نظام التعليق الخلفي.سيتم فحص وإصلاح نوابض امتصاص الصدمات الخلفية لأكثر من 85000 سيارة جيب جراند شيروكي المتضررة لإصلاح عيب في نظام التعليق الخلفي.

تعمل شركة Ca Mau على تسريع التحول الرقمي والاختراقات التكنولوجية لتشكيل مستقبلها.عقدت مقاطعة كا ماو مؤخراً مؤتمراً لاستعراض نتائج السنة والنصف الأولى من تنفيذ القرار رقم 57 الصادر عن المكتب السياسي بشأن الإنجازات في تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي الوطني. وتُظهر النتائج الأولية قوة فكر المقاطعة وفعاليتها في استشراف التوجهات المستقبلية.

تدريب الموارد البشرية الاستراتيجية في مجال تكنولوجيا الكم.مع تحول تكنولوجيا الكم إلى مجال استراتيجي للعديد من البلدان، يعتبر تدريب الموارد البشرية عالية الجودة عاملاً رئيسياً لفيتنام لكي تتقن تدريجياً التقنيات الأساسية، وتعزز القدرات البحثية، وتشارك بشكل أعمق في المنافسة التكنولوجية العالمية.

تم تقديم هيكل Z31 لأول مرة في اليابان في 16 سبتمبر 1983، تحت اسم Fairlady Z. تم تصميم Z31 بواسطة كازوماسو تاكاجي وفريق التطوير الخاص به، وقد حسّن الديناميكا الهوائية وزاد من القوة مقارنة بسابقه، 280ZX.

يتميز طراز Z الأحدث بمعامل سحب يبلغ 0.30، وقد زُوّد العديد منه بمحرك V6، وهو أول محرك ياباني يُنتج بكميات كبيرة، بدلاً من محركات الست أسطوانات المتتالية في طرازات Z السابقة. ووفقًا لشركة نيسان، يهدف محرك V6 الجديد إلى الحفاظ على الطابع الرياضي ذي الست أسطوانات لسيارة فيرليدي Z الأصلية، ولكن في تصميم أكثر انسيابية وكفاءة.

جميع طرازات Z31 مزودة بمحركات حقن الوقود الإلكتروني (EFI) وتعمل بنظام الدفع الخلفي. تتوفر خمسة خيارات للمحرك: محرك سعة 2.0 لتر بست أسطوانات متتالية مزود بشاحن توربيني مزدوج (يستخدم في طراز 200ZR).

تشمل خيارات المحرك محرك V6 سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني وعمود كامات علوي واحد (موجود في السوق اليابانية المحلية 200Z/ZS/ZG)، ومحرك V6 سعة 3.0 لتر بسحب طبيعي وعمود كامات علوي واحد (موجود في 300ZX)، ومحرك V6 سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني وعمود كامات علوي واحد (مستخدم في 300ZX Turbo)، ومحرك V6 سعة 3.0 لتر بسحب طبيعي وعمودي كامات علويين (مستخدم في 300ZR).

لتعزيز قدرتها التنافسية في سوق السيارات الرياضية، تمّ تطوير الجيل الثاني من سيارة 300ZX إلى فئة أعلى. أُعيد تصميم السيارة لتكون أسرع وتضمّ تقنيات أكثر تطوراً، ولكن هذا جاء بسعر أعلى من سابقتها، حيث ازداد السعر تدريجياً مع كل عام من الإنتاج.

ونتيجة لذلك، انخفضت المبيعات عامًا بعد عام، وهو اتجاه شائع في سوق السيارات الرياضية الراقية في ذلك الوقت، وقامت نيسان بإيقاف مبيعات سيارة نيسان Z الجديدة مؤقتًا في الولايات المتحدة بعد عام الإنتاج 1996، على الرغم من استمرار بيعها في السوق اليابانية المحلية حتى عام 2001 بكميات إنتاج منخفضة.

قد يعجبك أيضاً

[معرض الصور] سيارة أودي A3 موديل 2027 تظهر لأول مرة بتصميم داخلي فاخر، بسعر يبدأ من 36300 دولار.حصل طراز أودي A3 لعام 2027 على تحسينات طفيفة في كل من التصميم الخارجي والداخلي، بما في ذلك شاشة عرض بانورامية منحنية ونظام مساعدة السائق الأكثر تطوراً.

الصين "تستعرض" القوة القتالية لصاروخ DF-17.نشرت وسائل الإعلام الصينية صوراً للجيش وهو يجري تجربة إطلاق صاروخ باليستي متوسط المدى من طراز DF-17، وهو أحد أصعب الأسلحة في العالم من حيث اعتراضها.