سيتم استبدال بنزين E10 رسميًا ببنزين RON95 اعتبارًا من 1 يونيو 2026.

ابتداءً من الأول من يونيو 2026، ستقوم فيتنام رسميًا بتوزيع وقود الإيثانول الحيوي E10 على مستوى البلاد، ليحل محل بنزين RON95، مما يمثل خطوة مهمة في خارطة طريقها للطاقة الخضراء.

وفقًا للخطة الموضوعة، اعتبارًا من 1 يونيو 2026، سيحل وقود الإيثانول الحيوي E10 رسميًا محل بنزين RON95 التقليدي على مستوى البلاد. هذه نقطة أساسية منصوص عليها في التعميم رقم 50/2025/TT-BCT الصادر في نوفمبر 2025، والذي يهدف إلى تحقيق هدف تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري وخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

استغرقت عملية التحول أكثر من عقد من الزمان.

أكد نائب وزير الصناعة والتجارة، نغوين سينه نهات تان، أن هذه خطوة حتمية في استراتيجية الطاقة الوطنية. إن قرار التحول إلى بنزين E10 ليس حلاً مفاجئاً، بل هو نتيجة لقرار رئيس الوزراء رقم 53/2012/QD-TTg الصادر عام 2012.

رغم تأخر الخطة الأولية لأسباب عملية، إلا أن الإطار القانوني والبنية التحتية التقنية باتا كافيين للتنفيذ. وتتوافق هذه السياسة أيضاً بشكل وثيق مع القرار رقم 55-NQ/TW الصادر عن المكتب السياسي بشأن توجهات التنمية الوطنية للطاقة حتى عام 2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2045.

توافق الوسائط وحلول الانتقال

يُعدّ أمان بنزين E10 للمحركات مصدر القلق الأكبر للمستهلكين. وقد أظهرت دراسات مشتركة أجرتها وزارة الصناعة والتجارة والجامعات وجمعيات تصنيع السيارات والدراجات النارية أن معظم المركبات المتداولة حاليًا في فيتنام متوافقة تمامًا مع هذا النوع من البنزين.

ولضمان وجود أساس علمي ، تعاونت وزارة الصناعة والتجارة مع الجامعات وخبراء المحركات وجمعيات تصنيع السيارات والدراجات النارية لإجراء تقييم شامل قبل إصدار خارطة طريق بنزين E10.

تجدر الإشارة إلى أن الهيئة التنظيمية لم تلغِ فجأةً بنزين E5RON92. سيستمر استخدام هذا النوع من البنزين إلى جانب E10 حتى عام 2030 على الأقل، وذلك لخدمة المركبات القديمة أو تلك التي لا تتوافق بعد مع E10. أما مستخدمو السيارات الحديثة فيمكنهم التحول بثقة إلى E10 وفقًا للمعايير العالمية.

القدرة على الإمداد والبنية التحتية للمزج

يستهلك سوق النفط الفيتنامي حاليًا ما يقارب مليون متر مكعب شهريًا. ولتلبية هذا الطلب، تُقدّر كمية الإيثانول E100 اللازمة لخلط بنزين E10 بنحو 100 ألف متر مكعب شهريًا.

• العرض: يغطي الإنتاج المحلي ما يقرب من 25000 متر مكعب، ويتم تغطية أي نقص عن طريق الواردات.
• نظام التوزيع: استثمر 13 من أصل 26 تاجرًا رئيسيًا في مصانع المزج بسعة إجمالية تزيد عن مليون متر مكعب شهريًا، وهو ما يكفي لتغطية السوق بأكمله.
• الجودة: ستشارك مصفاة بينه سون أيضًا في عملية المزج اعتبارًا من يونيو 2026. يجب أن تتوافق جميع دفعات البنزين المتداولة مع المعايير الفنية الوطنية.

فوائد متعددة الأغراض للوقود الحيوي

يُحقق اعتماد بنزين E10 فوائد ملموسة في ثلاثة مجالات رئيسية:

1. البيئة: خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والملوثات الأخرى، والمساهمة في التزام فيتنام بتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين (COP26).
2. أمن الطاقة: تقليل الاعتماد على النفط المستورد، وتنويع مصادر الإمداد، والتخفيف من المخاطر الناجمة عن تقلبات أسعار الطاقة الدولية.
3. الاقتصاد الزراعي: خلق سوق مستقرة للمواد الخام مثل الكسافا وقصب السكر، والمساعدة في إنعاش مصانع الإيثانول المحلية، وخلق فرص عمل للمزارعين.

تلتزم وزارة الصناعة والتجارة بمواصلة مراقبة سلسلة التوريد بأكملها عن كثب، من المزج إلى البيع بالتجزئة، لضمان حقوق المستهلك واستقرار السوق خلال هذه الفترة الانتقالية الحاسمة.

دعاية

المصدر: https://baonghean.vn/xang-e10-chinh-thuc-thay-the-xang-ron95-tu-ngay-162026-10338731.html