تحويل صناعة الصلب إلى صناعة صديقة للبيئة: صعوبة أم حافز؟

ستدخل آلية تعديل حدود الكربون الأوروبية (CBAM) حيز التنفيذ خلال فترة انتقالية في الأول من أكتوبر.

صناعة الصلب، وهي من الصناعات التي تستهلك كميات كبيرة من الطاقة وتُصدر انبعاثات كربونية عالية، مُضطرة إلى تسريع عملية الإنتاج الأخضر، وخفض الانبعاثات لزيادة صادراتها إلى الاتحاد الأوروبي، سعيًا لتحقيق صافي انبعاثات صفري على المدى الطويل. ومع ذلك، ليس من السهل على الشركات تلبية هذا المطلب.

صعوبة أم دافع؟

بفضل CBAM، ستتمتع الشركات الفيتنامية بحوالي 3 سنوات من التحول قبل أن يدخل CBAM حيز التنفيذ رسميًا اعتبارًا من 1 يناير 2026 ويبدأ العمل بكامل طاقته في عام 2034.

وبحسب مركز Enerteam للبحوث والتطوير في مجال الحفاظ على الطاقة، فإن متوسط مستوى الانبعاثات الحالي في صناعة الصلب في فيتنام هو 2.51 طن من ثاني أكسيد الكربون / طن من الصلب الخام، في حين أن المتوسط العالمي هو 1.85 طن من ثاني أكسيد الكربون / طن من الصلب الخام.

مصنع تصنيع الصلب التابع لشركة نجوين تين ستيل المساهمة في منطقة ثوان داو الصناعية ( لونغ آن ). الصورة: دانه لام/وكالة الأنباء الفيتنامية

يعتقد العديد من الخبراء أن تأثير آلية التكامل الاقتصادي على صادرات الصلب الفيتنامية إلى الاتحاد الأوروبي يُمثل تحديًا كبيرًا على المديين القصير والمتوسط. ومع ذلك، على المدى الطويل، صرّح السيد فام كوانغ آنه، مدير مركز المعلومات في بورصة السلع الفيتنامية (MXV)، بأنه إلى جانب التحول إلى الاقتصاد الأخضر، وتطوير الطاقة الخضراء والإنتاج الأخضر، تُتيح هذه الآلية فرصةً لشركات الصلب الفيتنامية لتحسين جودة منتجاتها، وتلبية المعايير الدولية، وتحقيق التنمية المستدامة.

وفقًا للسيد تشو دوك خاي، رئيس جمعية مسبك المعادن والمعادن في فيتنام، يُعدّ خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري التوجه الرئيسي في المستقبل، لذا فإنّ المسألة المُلحّة لشركات الصلب هي تحويل عملياتها إلى عمليات صديقة للبيئة. ولتحقيق ذلك، يجب على شركات الصلب حصر غازات الاحتباس الحراري وفقًا لمتطلبات وزارة الصناعة والتجارة وهيئة CBAM إذا كانت ترغب في التصدير إلى الاتحاد الأوروبي.

ومع ذلك، من منظور الأعمال، لا يُمكن تحقيق خفض الانبعاثات بين عشية وضحاها. فهذا يتطلب رأس مال ضخمًا وتقنيات إنتاج أكثر تطورًا. وفي ظلّ مواجهة صناعة الصلب للعديد من الصعوبات نتيجة انخفاض الأسعار، وضعف إنتاج المنتجات، وتأثيرات إجراءات الدفاع التجاري، فإن هذه المهمة ليست سهلة.

صرح ممثل شركة بوسكو كوريا بأنه استجابةً لهذه اللائحة، تهدف بوسكو كوريا إلى تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام ٢٠٥٠. ومن الآن وحتى عام ٢٠٤٠، ستخفض بوسكو انبعاثات الكربون بنسبة ٥٠٪. ومع ذلك، ليس هذا بالتحدي السهل. إذ تستغل بوسكو كوريا حاليًا تقنيةً متطورةً جديدةً لا تستخدم الكربون لإنتاج الفولاذ، بل تستبدله بالهيدروجين.

صرحت الشركة أيضًا أنها زارت أوروبا خمس مرات لمناقشة هذه المسألة. وأقرّ الاتحاد الأوروبي أيضًا بوجود بعض الإشكاليات المتعلقة بالآلية، لكنه لا يزال مصممًا على الالتزام بخارطة الطريق التي وُضعت اعتبارًا من أكتوبر من هذا العام، والتي تُلزم شركات الصلب، بما فيها فيتنام، بتطبيق نظام الإبلاغ، وفي حال عدم دقة المعلومات، ستُغرّم. سيُشكّل هذا عائقًا تجاريًا أمام صناعة الصلب، مما يتطلب من الشركات العاملة في هذا القطاع التعاون للاستجابة لآلية اتفاقية سوق الصلب المشتركة.

وشاطر السيد فام كونغ ثاو، نائب المدير العام لشركة فيتنام للصلب، الرأي نفسه، قائلاً إن الشركة تستوعب المعلومات وتستعد للاستجابة، لأن هدفها هو توسيع سوق التصدير. وإذا لم تُفهم اللوائح جيدًا، فسيكون من الصعب اغتنام فرص التصدير في المستقبل القريب، خاصةً مع تزايد حدة المنافسة في السوق المحلية.

إن صناعة الفولاذ الأخضر طريقٌ طويل، يتطلب موارد مالية وتكنولوجية، بالإضافة إلى مبادرات الشركات، خاصةً وأن لوائح خفض انبعاثات الكربون لا تزال جديدة. وهذه أيضًا مشكلة شائعة تواجهها الشركات. وأضاف السيد فام كونغ ثاو، أن شركة فيتنام للصلب ستسعى جاهدةً لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام ٢٠٥٠.

كيفية التعامل

تعمل فيتنام في البداية على وضع خارطة طريق لتحقيق الحياد الكربوني في صناعة الصلب. خلال الفترة 2021-2025، ستعمل على تحسين العمليات والطاقة والمواد الخام، وتطوير التكنولوجيا لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 10-30%. وفي الفترة 2025-2030، ستستخدم مواد منخفضة الكربون، وستزيد كمية غاز الهيدروجين في مصانع الحديد الإسفنجي بنسبة 30%، تماشيًا مع التوجهات العالمية.

وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تعمل خطة تطوير سوق ائتمان الكربون على تعزيز الزخم الأخضر في صناعة الصلب على وجه الخصوص والصناعات التي تنتج الانبعاثات على وجه العموم.

صرح السيد فام كوانغ آنه، من بورصة السلع الفيتنامية (MXV)، بأن البورصة تُجري حاليًا أبحاثًا، وستُطبّق قريبًا تداول منتجات ائتمان الكربون المرتبطة ببورصات رئيسية حول العالم في الربع الأخير من هذا العام. وستكون هذه خطوة بالغة الأهمية في عملية تطوير سوق تداول ائتمان الكربون في فيتنام.

يُعد الاتحاد الأوروبي أحد الأسواق الرائدة لصناعة الصلب. وفيما يتعلق بسياسة CBAM، فإن الشركات المُصدّرة إلى الاتحاد الأوروبي على دراية بهذه اللائحة، ولكن كيفية الاستجابة تتطلب خبرةً وتبادلًا لللوائح، نظرًا لحداثة هذه السياسة.

صرح السيد نغييم شوان دا، رئيس جمعية الصلب الفيتنامية (VSA)، بأن صناعة الصلب الفيتنامية وشركات الصلب كانت وستظل تنسق مع الجهات المعنية لاتخاذ إجراءات استجابةً لآلية الاتحاد الأوروبي لتعديل حدود الكربون (CBAM). وستواصل الجمعية في الفترة المقبلة البحث عن حلول وخطط تنفيذية لتحقيق التوازن في الخفض التدريجي لانبعاثات الكربون، بما يضمن التقدم نحو صناعة صلب تنافسية وصديقة للبيئة.

يقول الخبراء إن عام 2023 سيكون عامًا صعبًا على صناعة الصلب الفيتنامية، إذ تستمر أسعار الصلب في الانخفاض، ويتراجع الاستهلاك، وترتفع المخزونات. ومن المتوقع أن يستمر ركود سوق الصلب المحلي من الآن وحتى نهاية العام. وللتغلب على الصعوبات وتعزيز الصادرات، يتعين على شركات الصلب المحلية تحسين معارفها والتوجه نحو إنتاج أخضر ومستدام، مواكبةً للاتجاهات العالمية.

لتعزيز الصادرات، بالإضافة إلى جهود الشركات، يتعين على هيئات الإدارة تبسيط إجراءات استلام البيانات المتعلقة بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون والإبلاغ عنها، وفي الوقت نفسه، تشجيع الشركات على تطبيق استراتيجيات/خطط عمل للاستجابة لآلية إدارة الانبعاثات الكربونية. كما تحتاج الشركات إلى تعليمات أكثر تفصيلاً بشأن التحقق من انبعاثات الكربون وإرسال البيانات إلى الجهات المعنية بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

وفقًا لصحيفة VNA/Tin Tuc

مصدر