 |
| بعد 30 عامًا من البناء والتطوير مع سياسات رائدة، تطورت مدينة فو مي تدريجيًا إلى منطقة حضرية صناعية وميناء بحري. |
في 2 يونيو 1994، أصدرت الحكومة المرسوم رقم 45-CP بشأن إنشاء مقاطعة تان ثانه، ومقاطعة تشاو دوك، ومدينة با ريا في مقاطعة با ريا - فونغ تاو. في 12 أبريل 2018، تم الاعتراف بمقاطعة تان ثانه وتغيير اسمها إلى مدينة فو مي وفقًا للقرار رقم 492/NQ-UBTVQH14 الصادر عن اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية. ثم في 24 نوفمبر 2020، اعترفت وزارة البناء بمدينة فو مي كمنطقة حضرية من الفئة الثالثة وفقًا للقرار 1484/QD-BXD. تُعدّ هذه الإنجازات معلمًا هامًا في مسيرة تطور فو مي.
منذ تأسيسها، صنفت مقاطعة با ريا-فونغ تاو مدينة فو مي كمنطقة استثمارية ذات أولوية رئيسية، بفضل ركيزتين أساسيتين: الصناعة والموانئ البحرية والخدمات اللوجستية. على مدار 30 عامًا من البناء والتطوير، واتباع سياسات رائدة، حققت المدينة إنجازاتٍ ملموسةً لتحفيز الإمكانات الاقتصادية للمنطقة. من منطقة زراعية بحتة، تطورت تان ثانه تدريجيًا وتوسعت لتصبح مدينة صناعية وميناءً بحريًا. تضم المدينة العديد من مشاريع البنية التحتية الرئيسية للنقل على المستويين الوطني والإقليمي، منها: مشروع المكون الثالث من المرحلة الأولى من مشروع استثمار بناء طريق بين هوا - فونغ تاو السريع؛ مشروع جسر فوك آن؛ مشروع الطريق 991B من الطريق السريع الوطني 51 إلى مجرى ميناء كاي ميب؛ مشروع طريق لونغ سون - كاي ميب؛ مشروع طريق ما بعد الميناء ماي شوان - ثي فاي (المرحلة الأولى)...
يُمثل الاقتصاد البحري القوة الدافعة لاقتصاد مدينة فو مي، حيث يضم قطاعين اقتصاديين مهمين يُمثلان النسبة الأكبر في المقاطعة، وهما الصناعة والموانئ البحرية. يضم تجمع موانئ كاي ميب - ثي فاي حاليًا 35 ميناءً، منها 22 ميناءً قيد التشغيل بطاقة استيعابية تبلغ 117.8 مليون طن سنويًا. يحتل ميناء كاي ميب ضمن تجمع موانئ كاي ميب - ثي فاي المرتبة الثانية عشرة بين أفضل 370 ميناء حاويات في العالم؛ وتتركز في مدينة فو مي 9 من أصل 15 منطقة صناعية، مع وجود العديد من الشركات المحلية والأجنبية الكبرى.
بالإضافة إلى ذلك، قامت شركة فو مي ببناء ميناء فو مي الجاف بمساحة أرض تبلغ حوالي 37.84 هكتارًا، بما في ذلك 6 أرصفة بطول إجمالي يصل إلى 600 متر، وذلك في المرحلة الأولى من مجمع فو مي الصناعي المتخصص الثالث، مع نظام مستودعات ومستودعات حاويات فارغة... باستثمار إجمالي قدره 2,990 مليار دونج. يُعد هذا أول ميناء جاف في مقاطعة با ريا - فونج تاو، وثالث ميناء جاف في المنطقة الجنوبية الشرقية، مزودًا بنظام متكامل من البنية التحتية للأرصفة والمستودعات ومستودعات الحاويات الفارغة ومعدات الاستغلال الحديثة... موفرًا حلولًا لوجستية شاملة ومتعددة الوسائط.
 |
| منطقة ماي شوان الصناعية، مدينة فو ماي. |
في عام 2023، شكلت جذب الاستثمار الأجنبي المباشر في مدينة فو مي ما يقرب من 90٪ من إجمالي رأس مال المقاطعة (1.23/1.38 مليار دولار أمريكي)، وفي الأشهر السبعة الأولى من عام 2024 وحدها، شكلت ما يقرب من 80٪ من إجمالي رأس مال المقاطعة (1.39/1.75 مليار دولار أمريكي)، وتراكمت حتى نهاية يوليو 2024، شكلت أكثر من 50٪ من إجمالي رأس مال المقاطعة (17/33 مليار دولار أمريكي).
استناداً إلى إمكاناتها ومزاياها النسبية، تتمتع فو مي بكل الظروف اللازمة للتطور إلى مركز اقتصادي بحري، مع مجمعات ميناء بحري وصناعي ولوجستي واسعة النطاق، وأساس لمنطقة حضرية بحرية ذات قدرة تنافسية دولية عالية.
وفقًا لرئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو نجوين فان ثو، القرار رقم 24-NQ/TW، المؤرخ 7 أكتوبر 2022 من المكتب السياسي بشأن "التنمية الاجتماعية والاقتصادية وضمان الدفاع والأمن الوطنيين في منطقة الجنوب الشرقي حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045"؛ القرار 154/NQ-CP للحكومة؛ تخطيط منطقة الجنوب الشرقي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 وتخطيط مقاطعة با ريا - فونج تاو للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 والخطة الرئيسية لمدينة فو مي حددت مدينة فو مي لتصبح مدينة ميناء - صناعية - خدمات لوجستية، وبوابة مهمة في التبادل الاقتصادي للمنطقة وجنوب شرق آسيا والعالم؛ وهي واحدة من المراكز الاقتصادية المهمة في المقاطعة والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية؛ بحلول عام ٢٠٢٥، ستصبح فو مي مدينةً ومنطقةً حضريةً من النوع الثاني. تُشكّل هذه الأسس والمنطلقات القانونية والتوجيهات الأساسية لفو مي للتركيز على القيادة والتنمية في المرحلة المقبلة.
 |
| يحتل مجمع موانئ كاي ميب - ثي فاي المرتبة الثانية عشرة بين أفضل 370 ميناء حاويات على مستوى العالم. |
وأكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو أنه مع مزايا "بوابة" المنطقة، والظروف الطبيعية المواتية: مستوى المياه العميق، والميناء "المغلق"، والرياح والعواصف الأقل، والرواسب الأقل، والموقع القريب من أكثر طرق الشحن الدولي ازدحامًا في العالم ...؛ هو المكان الذي تتركز فيه القطاعات الاقتصادية الرئيسية مثل الصناعة والموانئ البحرية والخدمات اللوجستية؛ وخاصة الاتصال المروري بين ميناء كاي ميب والمقاطعات الغربية عبر جسر فوك آن؛ وربط الميناء بمطار لونغ ثانه الدولي عبر الطريق السريع بين هوا - فونج تاو والطريق الدائري 4، فإن فو مي ستحقق بسرعة الأهداف التي حددتها لجنة الحزب في مقاطعة با ريا - فونج تاو.
[إعلان 2]
المصدر: https://dangcongsan.vn/kinh-te/xay-dung-thi-xa-phu-my-thanh-do-thi-phat-trien-ve-cong-nghiep-va-cang-bien-675140.html
تعليق (0)