تغزو السيارات الكهربائية الصينية السوق بطريقة "ودية" أكثر.

تقوم شركة BYD وغيرها من شركات صناعة السيارات الصينية باستمرار بطرح طرازات سياراتها الكهربائية الجديدة في أستراليا، وهو سوق لا يواجهون فيه أي عوائق تجارية، وقد ارتفعت المبيعات فيه بفضل حوافز الحكومة المحلية للسيارات الكهربائية بالإضافة إلى ارتفاع أسعار البنزين.

منذ توليه منصبه في عام 2022، قام رئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيز بالترويج بنشاط لاستخدام السيارات الكهربائية كجزء من خطة البلاد للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

وقد أدى ذلك إلى خلق موجة تفاؤل قوية بشأن الطلب على السيارات الكهربائية في أستراليا. وشكّلت السيارات الكهربائية 7.2% من مبيعات السيارات الجديدة في أستراليا عام 2023، بزيادة عن 3.1% في العام السابق.

على الرغم من أن أستراليا سوق صغيرة نسبياً على مستوى العالم، حيث تم بيع 1.2 مليون سيارة العام الماضي، إلا أنها جذابة للغاية لشركات صناعة السيارات الصينية لأن البلاد لا تملك صناعة تصنيع السيارات ولديها سياسة تجارية مفتوحة.

فعلى سبيل المثال، عقدت شركة Leapmotor الصينية الناشئة شراكة مع شركة تصنيع السيارات الشهيرة Stellantis لتوسيع حصتها في السوق العالمية. وقد حددت شركة السيارات الكهربائية الصينية أستراليا كسوقها ذات الأولوية، لعلمها بنقص شركات تصنيع السيارات المحلية فيها.

على الرغم من أن تسلا اسم رائد في سوق السيارات الكهربائية العالمية، إلا أن الشركات المصنعة الصينية في قطاع السيارات غير الفاخرة هي التي تشكل التحدي الأكبر لشركات صناعة السيارات الأسترالية الراسخة مثل تويوتا وفورد، وهي علامات تجارية مرادفة للسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين.

معرض BYD، التابع لشركة تصنيع السيارات الكهربائية الصينية، في سيدني، أستراليا. الصورة: Which Car

في العام الماضي، ارتفعت مبيعات شركة BYD العملاقة للسيارات الكهربائية، التي دخلت السوق في عام 2022، بنحو ستة أضعاف لتتجاوز 12 ألف سيارة. وتشير بيانات الغرفة الفيدرالية لصناعات السيارات إلى أن شركة صناعة السيارات المدعومة من وارن بافيت تستحوذ حاليًا على 14% من سوق السيارات الكهربائية في أستراليا، متخلفةً عن شركة تسلا التي تستحوذ على 53%.

"الفرصة واضحة للغاية"، هذا ما قاله ديفيد سميثرمان، المدير الإداري لشركة EVDirect، موزع BYD في أستراليا. "نحن الآن بحاجة إلى اختراق السوق الجماهيري، لأننا كنا نبيع للمتبنين الأوائل وعشاق السيارات الكهربائية."

قال السيد سميثرمان إن شركة BYD ستضيف طرازين من سيارات الدفع الرباعي وشاحنة بيك أب، ليصل إجمالي منتجاتها في أستراليا إلى ستة هذا العام. كما ستفتتح شركة EVDirect 30 وكالة بيع إضافية خلال الأشهر الثمانية عشر المقبلة، ليصل إجمالي وكالاتها إلى 55 وكالة، وقد بدأت بالفعل ببيع سيارات لشركات مثل أوبر.

ستطلق شركة SAIC Motor الصينية المملوكة للدولة ثلاثة طرازات جديدة هذا العام تحت علامة MG التجارية، بما في ذلك سيارة MG3 الهجينة القابلة للشحن وسيارة MG Cyberstar الكهربائية المكشوفة، ليصل إجمالي عدد طرازات السيارات الكهربائية/الهجينة في أستراليا إلى خمسة.

لا شك أن شركات صناعة السيارات العريقة في السوق الأسترالية لا ترغب في التخلف عن الركب. فعلى سبيل المثال، تمتلك شركة فورد حاليًا طرازين كهربائيين في السوق، وثلاثة طرازات أخرى تستعد للإطلاق، وفقًا لما صرح به متحدث باسم الشركة.

أطلقت تويوتا مؤخرًا أول سيارة كهربائية لها، إلى جانب تسعة طرازات هجينة، في أستراليا. وتتميز السيارات الهجينة بانخفاض انبعاثاتها مقارنةً بنظيراتها التي تعمل بالبنزين. وتؤكد الشركة اليابانية المصنعة للسيارات ثقتها في استراتيجيتها المتمثلة في تقديم مجموعة واسعة من السيارات الهجينة مع الحفاظ على نمو مطرد في تشكيلة سياراتها الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.

قدمت الحكومة الأسترالية العديد من الحوافز لتعزيز الطلب على السيارات الكهربائية، بما في ذلك الإعفاءات الضريبية والخصومات على المشتريات. إضافةً إلى ذلك، وضعت عدة ولايات أهدافاً طموحة للتحول إلى السيارات الكهربائية، وتستثمر في البنية التحتية لشحنها لتسريع هذه العملية.

هناك توقعات كبيرة باستمرار نمو الطلب على السيارات الكهربائية في أستراليا، على الرغم من تباين التوقعات. وتشير تقديرات شركة برايس ووترهاوس كوبرز إلى أن نصف مبيعات السيارات الجديدة في أستراليا ستكون كهربائية بحلول عام 2027. وتتوقع وكالة فيتش للتصنيف الائتماني أن تصل هذه النسبة إلى 18% بحلول عام 2032 .

مين دوك (بحسب رويترز، ريبابليك وورلد)

مصدر: https://www.nguoiduatin.vn/xe-dien-trung-quoc-tran-vao-thi-truong-than-thien-hon-a652856.html